Jump to content

Sve aktivnosti

This stream auto-updates

  1. Earlier
  2. @Rocky pad za cut https://ph-detailing.hr/proizvod/phd-microfiber-cutting-pad-spuzva-za-poliranje/ zaštita koju je Full jednostavno aplicirati i dobro drzi https://ph-detailing.hr/proizvod/sonax-polymer-netshield-sealant/ enigma koju si stavio je quick detailer, ja ga koristim nakon pranja vozila na kojem je netshield a i na drugom di je keramika
  3. ... imam part pitanja... koju spuzvu od 80mm uzeti za nanosenje sonax cutmaxa, posto nema one sonaxove crvene grube kupiti posebno nego samo u setu od 6 komada... moze li ova od kocha: https://ph-detailing.hr/proizvod/koch-chemie-heavy-cut-pad-gruba-spuzva-za-poliranje-razne-velicine/ ... takoder, zanima me neki vosak u spreju posto sam sa onim fusso voskom na crnom autu napravio vise stete nego koristi, sve na fleke ostane... nasao sam ovog, pa me zanima je li se lako nanosi i da li ostane dobro na crnom autu: https://ph-detailing.hr/proizvod/angelwax-enigma-qed-500ml-vosak-u-spreju/
  4. Ja sam bas uzeo malu 8 mm i 15 mm ADBL i kako je kroky rekao, velika za derat veće površine s 5” spužvama dok malu koristim na manjim površinama s 3” padom. prvi auto sam odradio samo s malom i bilo je iritantno svako malo mjenjati bp. U svakom slučaju preporuka za hobi posao. Još se nadam u skorije vrijeme neku mini rotaciju uzet za bas teško dostupna mjesta gdje mogu koristiti Full male 1” ili 2” padove. nadam se da sam barem malo pomogao
  5. Budem se ozbiljnije uhvatio toga kad stignem. 0000 sam uzeo jer je ta kao baš dobra za nastavke. Baš su zapečeni ko roštilj lol, ja mislim da ih niko nije krom prošao u 15 godina. Pantheorganiser haha iritantan do ibera
  6. Probaj NeverDull za skinut jace zapeceno pa kasnije poliraj.
  7. to je istina 😄 ali sam njega spomenuo pošto je iz Kanade pa možda sazna nešto pametno
  8. Taj lik je ko dobro placena kurva 🤣🤣🤣 Gabre prvo dobro ocisti (apc, kiselina), pa onda polir pasta za metal i trljaj sa tom metalnom "spuzvicom". Koju gradaciju si uzeo? 0 je agresivnija, 0000 najfinija. Kak je vec napomenuto, mozes i s nekim sredstvom za cistit rostilj i sl
  9. ja sam uspio dosta dobro sa pastom za metal od auto finesse, i to ona kao light verzija..imaš na YT lika Pan the organizer, živi u Kanadi i bavi se detailingom, pa malo pronjuškaj njegov kanal
  10. meni je pomogo Permetal. Ne znam kaj imate u Kanadi da je slično tome
  11. Ovdje sam ja kupovao dijelove za svoju, pa im pokusaj poslati mail sa podatcima dizalice jer koliko vidim nemaju je na popisu. https://www.hebebuehne24.de/hebebuehnen-ersatzteile Ta MW firma je poslije promijenila ime u Consul (koliko sam uspio istraziti) i obzirom na oznaku mogla bi biti ova pa baci oko i usporedi ako ih imas skinute: https://www.hebebuehne24.de/ersatzteile-consul-3.2-2.7-2.8-fh325?p=1&o=5&n=24&f=548
  12. pitanje za znalce, kako i s čime očistiti nastavke auspuha koji su godinama zapušteni. Kupio sam onu finu metalni spužvu ili kako se zove, ali ne vidim da to ista ide dolje, imam osjećaj da treba neka kemija da otopi najprije. Ideje?
  13. Matice su std trapezni navoj i moze ih napravit svaki ozbiljniji tokar materijal (broncu) kupis u Strojoprometu.
  14. Gabre

    F1 2022

    Da opet ponovimo, plaće nisu dio budget cap-a. Aston pare ima. Aston želi prvaka u timu prvenstveno zbog reklame i sponzorstva. Alonso je savršen kandidat a i bolji je vozač od Vettela zadnjih godina. Kad je Alonso napravio neforsiranu grešku da je zbog toga odustao iz utrke ili popušio hrpu pozicija. Ja se bome ne sjećam.
  15. Kegalj

    F1 2022

    Mozda smo gledali dva razlicita izvora informacija. Alonso je mogao ostat u Alpineu ali su mu davali ugovor na samo jednu godinu, a on je htio bar dvije. Slazem se da osim Astona nije imao drugih opcija. Svi drugi timovi zele kreirat svog Verstappen-a. Zato su Leclerc i Norris potpisali zacudujuce duge ugovore. Nisam siguran za Russell-a ali isto nagadaju da je preko 4 godine. Sto se budjeta tice mislim da place vozaca jos ne ulaze u "Budget cap", a za sve ostalo tu je tata Stroll. Moje misljenje je da je Alonso vrijedniji vozac od Vetella koji je u Aston dosao sa iskustvom iz dva tima i povijesti gubljenja utrka zbog neforsiranih pogresaka.
  16. brba, bio jucer kod vas na kraju uzivo! Petar je leganda, super vam je firma!
  17. msporis

    F1 2022

    17,5m USD da budemo precizni (15 M EUR, doduše, ok, možeš reć da je sad dolar = EUR, bio bi dobar argument 😄 ) , ali Vettel je ipak dolazio mlađi, jači i iz Ferraria a ne Alpinea. Štos je da Alonso vjerojatno ni nije imao igdje drugdje nego u Aston Martin i nadati se da će ovi napravit neki revolucionarni bolid ala Brawn GP sljedeće godine. Ili uzet pinkicu i riješit penziju, whatev 😄 al sumnjam da je iznad 10-12 milijuna dolara, astonu treba budget za razvoj.
  18. gdje se može kupiti glavna matica za dvostupnu dizalicu, tko vama popravlja dizalice itd? hvala
  19. A to je drugi svijet. Ova prva je bas mrtva amaterska , a 15 je ozbiljna masina. Nemas tu puno usporedbe bas Poslano sa mog SM-S908B koristeći Tapatalk
  20. Gabre

    F1 2022

    ma jasno, hocu reci da moze Alpine i Hamiltona skupa sa Maxom potpisati, i opet kurca od rezulata ne bi imali, i dalje bi bili 4ti u prvenstvu. ova sezona mi je zapravo turbo dosadna, nikakvih cudnih utrka, nikakvih iznenadjenja na podiju, bas bezveze. Jedino je Lando uspio doc do podija u jednoj utrci i to je to. Najvise zanimljivcosti su Ferarijeve drame mladog Vertera, te Mercedesov lagani povratak u vrh. RB rutinski odradjiva bez znoja, unutar dvije trke su rijesili nepouzdanosti bolida i sada laganini samo beru jagode. POtajno navijam za Haas jer znam da imaju odlican auto, ali brate oni toliko majmunisu sa strategijama kontra sviju svaki put, i onda stalno imaju neke kvarove, kontakte mutave, a kada sastave utrku bez problema, uredno mogu biti 5-6 na gridu. Jer auto to moze.
  21. Kegalj

    F1 2022

    Ove sezone da, ali veze to nema sa vozacem. Raspao mu se auto pod njim previse puta do sad. Evo i u Madji je zapeo iza Ocona i kad ga je presao kroz 10 krugova je imao 4.5 sekunde prednosti.
  22. Gabre

    F1 2022

    Budget cap ne uključuje plaće vozačima. vozače mogu plaćati koliko hoće. Alonso nema šanse da ide ispod 15-20milja bilo kuda, a Aston da bi imao prvaka će platiti, mogu i hoće. u Alpineu je Ocon napravio bolje rezultate ako ćemo tako iako je Alonso imao peha jako puno.
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...