Jump to content

Grobnik - FAQ, Tips&Tricks


Raptor6767

Recommended Posts

glupo pitanje,

zasto gulf nebi izdrzao 2 kruga grobnika ako je izdrzao cjelu sezonu?

i drugo, ST, valjda si mislio FOCUS RS brzi od escorta 3 sec po krugu, na temelju cega si donio taj zakljucak?

e da i trece, kad bi vozili isti auto sto mislis ko bi bio brzi?

Link to comment
Share on other sites

da me jebes ne kuzim ciji st...

al nema veze, vratimo se na gulfa, to sta je na brdu jedan lauf dug max 5km, ne znaci da gulf nebi izdrzao 10km pun gas :)

a mozda nebiizdrzao ni 1km :) al cisto sumljam.

a ode si mi kontradiktoran

mora se priznati da je 2010. sezona bila daleko najslabija do sada, no rezultati su kakvi jesu, zato je boje gledati vremena staza

 

recimo Cabar gdje jedan Michl vozi 3:01, sto je svjetski rezultat, Buzet gdje je granica za aute oko 2,36 itd, itd... a nasi brdasi nisu ni blizu tome

 

zato sam i rekao da bi bilo zanimljivo vidjeti Krainca na grobniku s RS-om i usporediti ga s Hrvojem

 

osobno se ne bih kladio na Krainca :)

 

zato jer se sezona vozi 5km max. u jednom laufu, pa pauza

ST sam mislio, focus RS nije brzi ni od gulfa, na temelju kak je slozen jedan a kak drugi auto

kad bi vozili isti auto, brzi bi bio Sini, naravno

 

 

kao sinijev rezultat i nije bas nesto, da se kladis kladio bi se na hrkija, a opet u drugom postu da voze isti auto sini bi bio brzi? ono wtf?

da se razumjemo, ja mislim da bi sini bio brzi i to bez imalo dvojbe.

Edited by Josey
Link to comment
Share on other sites

da me jebes ne kuzim ciji st...

al nema veze, vratimo se na gulfa, to sta je na brdu jedan lauf dug max 5km, ne znaci da gulf nebi izdrzao 10km pun gas :)

a mozda nebiizdrzao ni 1km :) al cisto sumljam.

a ode si mi kontradiktoran

 

 

 

 

 

kao sinijev rezultat i nije bas nesto, da se kladis kladio bi se na hrkija, a opet u drugom postu da voze isti auto sini bi bio brzi? ono wtf?

da se razumjemo, ja mislim da bi sini bio brzi i to bez imalo dvojbe.

 

ST klasa, sorry, bradina i krstuloviceve vectre, audi A4, bajdeov ex bmw i sl....

ja vjerujem da 2 kruga pun gas na grobniku znaci i njemu i tebi i tcodu i jos puno, puno auta, sam morate probati da bi vidjeli :), ja jesam

 

sini je 1. i nema tu nije nesto, nego nema trenutno brzeg u hr na brdu TOCKA

 

na krugu je druga stvar

koliko je hrvojev RS slozen to sini napravi u jedan dan, i nije bas tolika razlika izmedju ta 2 auta

 

a ako je sini brzi, to mora odvesti i potvrditi moju tvrdnju da RS ide ispod 1:40 na Gobniku sto sam se kladio s Mikijem, al malo kasnim :lol::lol:

 

sinijevo iskustvo u kruznim trkama je neosporno kad bi bila trka, ali i Dado i Hrvoje i Cobra su jako dobri u okidanju kruga za kvalifikacije :naughty::thumbsup:

 

 

e o tome je rijec i nema nikake kontradikcije

 

a ti serife , kak ti znas da se nece dogoditi i nitko se ne prepire, sam otvaramo nove kladionice na rekorde i vremena :lol::rofl::rofl:

Edited by Dominik
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
1.mos ti misliti koliko hoces i pisati gluposti da stoptech s PFBom nije dobar, serijske kocnice od CRX-a su ipak tek cudo :lol::lol:, ne znam jel postoje gore, klasa bmx :lol:

 

2.pa kazem da je vozac vrlo dobar i auto dobro postelan

 

3. 1.38 sam ja izmislio, kao i 1:40,8.. , 1:42,250,...., i tak je teroja pala s marsa, to stalno zaboravim :)

 

Koliko bi mogao turbo tipo po tebi napraviti vrijeme sa 300ks/t,

da se dobro odveze?, ima speru i bilstein amortizere i kraće eibach federe

i na Toyo r888 i roll bar.

Link to comment
Share on other sites

Vidjet ćemo 19.3 jesi li bio blizu.

 

nemam ja kud biti blizu, sam ti mos znati sloziti auto i voziti, lose, dobro, vrlo dobro, odlicno .... :), tak da netrebas uopce biti opterecen vremenom

 

ides prvi put s tipom i koliko bude biti ce, ak iduci put bude sporije i ne znas zasto onda je problem, na TD treba uzivati kak je netko vec jednom lijepo napisao

 

jer opet kazem , nemojte misliti da ste svi F1 vozaci odmah, tu je najogromnija razlika , ali vrlo dobro mogu voziti svi koji malo treniraju i misle

Link to comment
Share on other sites

ne postoji, nego ima viska sekundi + sto krivo napumpa gume i unisti taj jedan zlatni krug

 

Znam da je bilo rasprava oko tog špura na Focusu pa se ne bi štel mešat, ali se sjećam da je onaj dečko kaj dela kod njega napisao da je na kraju bio najzadovoljniji (čitaj radio najbolja vremena) s postavkama koje su bile unutar tvorničkih specifikacija. :D

 

P.S. budući si ti autoritet za pumpanje guma imam jedno pitanjce za tebe vezano za moj auto. Naime, dobio sam ova 2 podatka za pumpanje guma na svom autu:

- za brzine preko 160 km/h : prednje 2.7 bara, stražnje 2.3

- "economic setting" : prednje 2.5 bara, stražnje 2.5 bara

 

Kaj je to "econimic setting"? Jel to da čuva gume ili da malo troši ili oboje?

Koji bi bio setting za brzine do 160 km/h?

 

Auto ima 1714 kg, gume su Pirelli PZero (s takvima je auto i isporučen).

Edited by Kova
Link to comment
Share on other sites

zbog spera auto sigurno "mijesi" sta god to znacilo

a i dao sam primjer Hrvojevog opisa 2 kruga kak ih je on dozivio i sta sam ja procitao na logu, da te podsjetim bilo je totalno suprotno

 

toliko o vozacevom feelingu

 

ovo s gumama ti nista ne valja i objasnio sam 1000 puta zasto i kako, vise NECU

Link to comment
Share on other sites

zbog spera auto sigurno "mijesi" sta god to znacilo

a i dao sam primjer Hrvojevog opisa 2 kruga kak ih je on dozivio i sta sam ja procitao na logu, da te podsjetim bilo je totalno suprotno

 

toliko o vozacevom feelingu

 

Sjećam se, zato sam i rekao da se ne bi štel mešati.. :D

 

ovo s gumama ti nista ne valja i objasnio sam 1000 puta zasto i kako, vise NECU

 

Ma daaaaaaaaj, još jednom, za one koji nisu bili u školi taj dan.. :D

Link to comment
Share on other sites

Ma daaaaaaaaj, još jednom, za one koji nisu bili u školi taj dan.. :D

 

Seljački rečeno;

Napumpaš ih na XY, izađeš na stazu... vratiš se nazad i gledaš / mjeriš temperaturu po površini, pa ih (iz)pumpavas opet i tako dok ne dobiješ ravnomjerno raspoređenu optimalnu temperaturu.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
Vidimo se sljedeći put...ja se nadam da budem vozio sljedeći put..:thumbsup:

 

da ne napraviš našu grešku, gume pumpaj visoko, npr:2.5, ako kupuješ slickove 8-ce iza, 9-ke naprijed. ako trebaš neku pomoć, vići. :thumbsup:

Link to comment
Share on other sites

da ne napraviš našu grešku, gume pumpaj visoko, npr:2.5, ako kupuješ slickove 8-ce iza, 9-ke naprijed. ako trebaš neku pomoć, vići. :thumbsup:

 

gume tak pumpas kad hoces biti spor i ici kuci bez istih

 

a 8 i 9 vrijedi za michelin, yokohama, pireli,dunlop imaju drugacije oznake

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...