Jump to content

Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.
Hic

THP Solutions

Recommended Posts

niste "peceptivno udešeni", jer to je ipak samo još jedan Golf:D

Edited by vux
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

već vidim priče klinaca iz srednje škole

- vidio sam jučer g7 gti!

- ma neeee seeeeeriiiiii!!!!!

 

tako je moja generacija kad bi vidjela testarossu

  • Haha 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nije to stvar Golfa, kad ste vidjeli zadnju generaciju Clia ili Megane-a RS, Focusa ili slično...

Ta klasa auta je u Hrvatskoj u rapidnom opadanju, cijene su im dosta skočile, a u điru su crossoveri, monovolumeni, downsizingi, start stop, trocilindraši i slične beskorisne pičke materine.

  • Like 6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Clia RS vidim svaki dan, Megana RS bome isto cesto vidim. Focusa RS jedino ne vidim po gradu.

Ali Golf V-ica GTI ima na lopate.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
42 minutes ago, _DEX_ said:

Clia RS vidim svaki dan, Megana RS bome isto cesto vidim. Focusa RS jedino ne vidim po gradu.

Ali Golf V-ica GTI ima na lopate.

kvalteta i dobro auto

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 hours ago, _DEX_ said:

Focusa RS jedino ne vidim po gradu.

 

Koliko ja znam dva su u gradu. Doduše od ljeta ne vidjeh nijednog ☹️

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da, na 800ks, puknu ko kokice.

Serijski drze 500 tinjak ks....sve preko toga treba pojacavati.

2.0 puca tek preko 700

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Ma kad bolje razmislim više ih je od 2 definitivno. Onaj svijetlo plavi na RI table se dost ljetos vozikao isto...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 minutes ago, acmen said:

 

Ma kad bolje razmislim više ih je od 2 definitivno. Onaj svijetlo plavi na RI table se dost ljetos vozikao isto...

 

To smo kolega i ja proslu godinu napravili demo snimanje ... gornja fotka je iz tog shootinga :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 minutes ago, Kevin said:

to su oni 2.3 blokovi koji vole pucat?

 

Ne, drugi je problem, tu je sve objasnjeno:

 

https://jalopnik.com/did-ford-install-the-wrong-head-gaskets-on-the-focus-rs-1821665968

 

Uz taj dio, zanimljivo je vidjeti u kojem se sve slucaju ne priznaje garancija:

https://ford.oemdtc.com/GSB/G0000128.pdf


Uz sve to, vec sada straznji GKN Twinster LSD zovu - "glass diff"...

Ali da mi je taj RS fora, je... Jedino steta sto nije ostao stari 2.5 R5 motor, taj motor je imao prekrasan zvuk...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nije to stvar Golfa, kad ste vidjeli zadnju generaciju Clia ili Megane-a RS, Focusa ili slično...

Ta klasa auta je u Hrvatskoj u rapidnom opadanju, cijene su im dosta skočile, a u điru su crossoveri, monovolumeni, downsizingi, start stop, trocilindraši i slične beskorisne pičke materine.
Generacija kupaca toga segmenta je vecinom emigrirala citaj mladi sa $$$ al ne opet previse

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 minutes ago, x3m said:

 

To smo kolega i ja proslu godinu napravili demo snimanje ... gornja fotka je iz tog shootinga :D

 

Znam tj. jedino nisam znao, sve do sada, da si ti taj kolega ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 hours ago, DiscoVolante said:

Nije to stvar Golfa, kad ste vidjeli zadnju generaciju Clia ili Megane-a RS, Focusa ili slično...

Ta klasa auta je u Hrvatskoj u rapidnom opadanju, cijene su im dosta skočile, a u điru su crossoveri, monovolumeni, downsizingi, start stop, trocilindraši i slične beskorisne pičke materine.

Hebga, nekad je najbitniji podatak bio kolko auto ima konja , a danas kolko inča (ekran) :)

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 hours ago, Fredy said:
On 12/5/2018 at 11:28 AM, DiscoVolante said:
Nije to stvar Golfa, kad ste vidjeli zadnju generaciju Clia ili Megane-a RS, Focusa ili slično...

Ta klasa auta je u Hrvatskoj u rapidnom opadanju, cijene su im dosta skočile, a u điru su crossoveri, monovolumeni, downsizingi, start stop, trocilindraši i slične beskorisne pičke materine.

Generacija kupaca toga segmenta je vecinom emigrirala citaj mladi sa $$$ al ne opet previse

 

Nažalost....

 

4 hours ago, dar-mar said:

Hebga, nekad je najbitniji podatak bio kolko auto ima konja , a danas kolko inča (ekran) :)

 

Danas je auto postao potrošna roba poput televizije ili veš mašine, pogledaj samo kako su se na najnovijoj Mazdi 3 prebacili s Multilinka na polukrutu osovinu, sve ide u smjeru tehnoloških Gadgeta i smanjivanja troškova.

 

Da skočim sam sebi u usta, crveni 7 GTI je netko u Makarskoj kupio, lijepo izgleda.

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 hours ago, ND4SPD said:

 

Ne, drugi je problem, tu je sve objasnjeno:

 

https://jalopnik.com/did-ford-install-the-wrong-head-gaskets-on-the-focus-rs-1821665968

 

Uz taj dio, zanimljivo je vidjeti u kojem se sve slucaju ne priznaje garancija:

https://ford.oemdtc.com/GSB/G0000128.pdf


Uz sve to, vec sada straznji GKN Twinster LSD zovu - "glass diff"...

Ali da mi je taj RS fora, je... Jedino steta sto nije ostao stari 2.5 R5 motor, taj motor je imao prekrasan zvuk...

Kažu da se nevjerojatno dobro vozi...ali da je pun mušica...gubi motor vodu....diff i slično.Šta se tiče petaka vjerojatno ga je sjebala ekologija.RS MK2 je brutala koja je rađena u malo primjeraka čak je bila kvota koliko koje tržište može dobiti.I mehanički je nepoderiv.

Uglavnom usrali smo Hicu temu, neka netko obriše ili prebaci

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

About Us

Automotive lifestyle at its finest. #crotuned

×
×
  • Create New...