Jump to content

Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.
Hic

THP Solutions

Recommended Posts

U ovom slucaj nisu problem same turbine, vec na koji auto idu. Da je rekao da idu na Zastavu 101 nitko ne bi rekao nista. Ovo ipak svrbi

Poslano sa mog MI 8 SE koristeći Tapatalk

  • Like 1
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

tasto je to probelm? pa auto ko auto sta ne? 

ili pak nije?

rekao je coupe vd hicu preko valjaka tjedno prodje pola miljuna eura a ostalima?

a izgleda da se digla letvica. 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 hours ago, Hawkeye said:

Pa ti si za Hica krenuo vredat jos u kimijevom topicu di si reko da je jazavac, pa tu Piconja, pa papak pa da mu je smrdljiva radiona pa da on to ne voli radit, pa si ga nazvo đukecem i nemoj se krenut izvlacit na te fore. Ja ne opravdavam da Hic ikome ovdje kaze da je pijandura ali lik ne opravdava nitko ni da ti koji nisi kimi ides vrijedat Hica. A za kimija pa on nije stao sa podjebima i lajat u Hicovom topicu makar mu je reko da stane. Imas tuner supak lazov pa jebi mater tamo svima nama sta se mene tice. Ali ti nezz odkud tebi pravo prozivat nekog za nesto sta radi a nisi nista ni radio kod Hica a tu aludirate na neke price. Eto ti iz prve ruke radio sam 2 auta kod Hica, na Imprezi sve i svasta i izasao mi je u susret sa blokom motora do trena kad mi je dao besplatno Mishimoto crijevo od kilera do hrpu stvari. Te sve mape koje sam radio kod njega sam sjedio pored Hica u autu i sve mi je pokazao sta radi, NIKAKAV ENTER(mozda je bio enterzg na radiu). Impreza je nakon njegove mape vozila dvije godine bez problema na turbu motoru intercooleru i slicnom do kad ju nisam zabio. Sad imam a4 2.0 tfsi isto mapnut kod njega isto sjedio pored njega i nakon 2 godine daily drive voznje te ganjanja grdog ja nemam nikakvih problema na autu a auto ide drama. Volim vas “znalce” koji sve znate šta se dešava u THP a nogom niste kročili unutra. Lp

 

 

Auto ide drama?Audi A4 2.0tfsi ide drama? Ide dobro ili lose? Oprirnije malo ako moze

Share this post


Link to post
Share on other sites
  Ti si patološki bolesnik ja sam davno rekao da imaš jebene aute ali da si nula od vozača, a nisi baš niti neki karakter,  i da dobio sam krivu informaciju javno iznio nije bila istina pojeo svoje govno i povukao se sa bmw foruma. 

 

i još uvijek te svrbi... samo se češi....

 

 

 

  Ako je ovjde tko bolesnik i karakter svima je jasno tko je to, znas kako ona narodna kaže ko će nego kurva o poštenju, e da i dalje brži od tebe na Grobniku . Samo se drži tipkovnice, traži informacije po kafanama i i gradi sam sebi u glavi kult da imas pojma o ičemu. Svrbe me samo prokazani lažovi za drugo bmk.

 

 

 https://youtu.be/Eypm2Dkn75U

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 hours ago, Tovar said:

nevidin da iko sere po fireu. 

mora da je do kulture pojedinaca. 

znas ono 

gospodin nikad nece napadat drugog, pustit ce vremenu da odradi svoje.

 

nekontan, sta je sporno u GT turbinama 

jedna je reverse druga nije, 

a koji je k bitno jel reverse il ne, pa karakteristike su joj iste, ovo je samo vizualne prirode, i sad neko nekog jebe za TUNING zbog vizualne razlike? 

da se pocmete prcat radi navoja na boci plina? isto je “reverse”. 

 

covjek radi lambo

da je najbolji prodavac magle na svjetu mislis da bi mu neko doveo lamba? 

pa nije on vlasnika vukao za rukav i rekao mu daj dovedi lamba, nego je covjek dosao kod njega. 

 

jesan ja nesto propustija? 

mozda san zbilja glup pa mi je bolje da sutim 

Potpis. 

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nakon dvije duge godine testiranje, predstavljamo jedine turbine s kojima radimo i dajemo garanciju, osim tvornickih Garrett, BW, Mitsubishi, IHI, itd

Sva pitanja slobodno tu, custom se slaze bez frke, garancija uz ball bearing gotovo u svim kombinacijama.

  • Like 6
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Hic said:

Po dokumentima, 150.

Hoces sasiju? WF0EXXWPCEFC56805

 

Sempera jebe sto je francuski HDi motor izbacio dobre brojke. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Hic said:

Nakon dvije duge godine testiranje, predstavljamo jedine turbine s kojima radimo i dajemo garanciju, osim tvornickih Garrett, BW, Mitsubishi, IHI, itd

Sva pitanja slobodno tu, custom se slaze bez frke, garancija uz ball bearing gotovo u svim kombinacijama.
 

Daj pokazi gdje je taj S3 2.0 TFSi 500?

Na stranici ga nema.

Ili mislis na ovo:

https://www.turbosystems.info/product-page/audi-seat-volkswagen-2-0-tfsi-tsi-upgrade-turbocharger

Mar M???

Reklamiraju se sa IS38 na 550ks, ali nigdje ne spominju Mar M??

I cijena je prava sitnica 2600 Eur+ VAT

Edited by KIMI_1.8T

Share this post


Link to post
Share on other sites

Navodno ima neki S3 sedan na hybridu slozen u THP al ne vidam ga nigdje pa ako ga neko pozna volio bi da vidim kako ide

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 minutes ago, klosar said:

Navodno ima neki S3 sedan na hybridu slozen u THP al ne vidam ga nigdje pa ako ga neko pozna volio bi da vidim kako ide

Plavi S3 sedan? Zadnji ili predzadnji model?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako imate pitanje, postavite ga slobodno i u Turbosytems, ja me izmisljam price niti bajke kao vi.

S3 hibrid je Mar M i kosta koliko kosta kod Gige u supi, a audi ima 499.3ks, i da, lazov samza 0.7ks procjenjenih na radilici.


  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Plavi S3 sedan? Zadnji ili predzadnji model?

S3 300 ks

Daj pokazi gdje je taj S3 2.0 TFSi 500?

Na stranici ga nema.

Ili mislis na ovo:

https://www.turbosystems.info/product-page/audi-seat-volkswagen-2-0-tfsi-tsi-upgrade-turbocharger

Mar M???

Reklamiraju se sa IS38 na 550ks, ali nigdje ne spominju Mar M??

I cijena je prava sitnica 2600 Eur+ VAT

 

 

Da to je taj turbo, samo jos malo drugaciji impeler, mi smo imali prvu verziju, oba je navodno 10% bolja.

Turbosystems je vrhunska firma. I cijene za vrhunske uratke su isto takve.

Socijala neka potrazi svoju srecu kod nekih na otpadu, a onaj tko ima novaca taj ce potrosiyi gdje treba. Turbo radi besprijekorno i Mar M 246 je u pitanju.

 

Hvala

 

530xd od 2060kg ima 420ks i radi ko zmaj na Turbosystems turbini. Nula problema, odlican spool, garancija 12mj, double ball bearing, keramicki, isti kao kod efr/garrett turbina. Od iste firme.

 

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Focus ST 250hp

k03 sa najvecim mogucim kompresorskim i turbinskim krilcima, s time da je ispuh dodatno pojacan sa piksom unutar turbine, radi velicine kotacica i tanke stijenke kucista. Impeler je napravljen ma 5-osnom cnc-u kao prototip za forda, a ja sam na svom probao.
335ks easy.

fdae540ffee47ada638b2e3c78e83979.jpg
bcdb1f931d37b24a488512de09d3febf.jpgcb21b55436a7343fd3f7e6305c8ee845.jpgc053f8c78a896f7be2bb8fbafbeb8284.jpgdfecaccd2f87ef4ed077a0c4874cd22b.jpg

  • Like 5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Subaru Impreza 2.5 stock location

 

Nekad je ovaj turbo bio neki hibrid 3076 pa je usisao filter i onda ga je netko preradio na neki drugi turbo.

 

Uglavnom, dobio je novi usisni dio, max velicine, i na 1.3bar daje 420ks kod Paola, onog istog kojem je izgorio Golf u Rijeci. Eto, zamjerio sam mu se jako....

 

bffbe7a1a8d19c3a328c181376fb1ed2.jpg1dbd2c022b716a9a6c3110c964730d5a.jpgf948d5e9a8a6c0832721778682d064fa.jpg

 

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Informativno,

 

2.0 TDI u Transporteru 2016 godina, serijski 75 kW, šta je moguće sa njim, sa snagom i sa potrošnjom.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

About Us

Automotive lifestyle at its finest. #crotuned

×
×
  • Create New...