Jump to content

turbonetics

Members
  • Posts

    8
  • Joined

  • Last visited

Personal Information

  • Ime i prezime
    Adnan Mahovac
  • Lokacija
    Zavidovici , BiH
  • Vozilo
    Mercedes W124 300E
  • Interesi
    Autoelektronika, Standalone ECU tuning, mehanika...

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

turbonetics's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

5

Reputation

  1. Od atmosferca je set,stavio sam novu g95 ferodu,malo je veca povrsinom naspram originalne pa poklopi citavu korpu,a deblja je 0.6mm od fabricke.Poravnat cu korpu,posto je kriva pomalo pa cu probati,ako ne uspije ne gine ojacavanje.
  2. Zna li ko koliko kosta ojacanje korpe u zg,ako se bude moralo
  3. A nista probat cu ovaj g95 materijal,pa sta bude bude
  4. Hvala svima na odgovorima, znam da sinter spali to sve,zato mi se i ne radi. Eh sad imam dvije opcije kevlar ili nesto izmedju evo slika. Kevlar ili ovo polukevlar
  5. Nema za naci,bar kod nas. Ja sam na svog 330nm stavio neku varijantu polukevlara i drzi bez problema,originalna je klizala. Eh sad posto je isti set (tip) na drugom puntu sa fabrickom lamelom omisljam se da li polukevlar kevlar ili sinter.Mislim da je korpa oke.
  6. Pozdrav svima Imam problema s kvacilom, set je fiksni 230mm sa 20V HGT koji testirano drzi oko 350nm. Eh sad posto auto ima oko 200hp i cca 400nm kvacilo klize skroz na skroz. Uradio bih lamelu,ali ne znam da li odabrati kevlar ili sinter,obicna feroda ne drzi. Auto je Punto JTD 1.9
×
×
  • Create New...