zaboravio si jos da je auto drndava skakutava mala kanta
ali
- trosi 30kn/100km drndanja iliti skoro 3X manje od 2.5 TDi audia
- brzi je i agilniji po gradu a vid vraga nema kvatro, nema ni 100ks..
- ne kvari se pa me ne hebe me cijena rezervnih dijelova za prastare aute iz Gnoj koncerna
- ne rokce
- ne smrdi
- ostalo
a sto se kvalitete unutrasnjosti tice kolko god ta plastika izgledala i je jeftina manje skripi nego audijeva sa 10+ g na grbaci
neki dan vozio necakovog A4 iz 96 prvi vlasnik, 160 tkm
e stojadin manje zvukova proizvodi, katastrofa ziva od cvrcaka
ja bi ga isti tren odvezo na jakusevac da si ga kupi neki automobilski "znalac"
jer meni takav srot ne bi primirisao u blizinu dvorista:)
e sad to su cinjenice
a stvarnost je da sam kupio mali novi drek od auta za svakodnevno drndanje
s kojim nemam nikakvih zahebancija a
posto mi je ipak 20+ nemam problema sa dokazivanjem muskosti
ali to je daaaleko od mog idealnog auta isto kao sto je
traktor tdi kvatro jos dalje
back on topic
4WD je po meni za
-SUV
-WRC
-bagere i traktore
za civilnu upotrebu u nasem podneblju je 95% vremena apsolutno nepotreban
Vozio sam
Audi UR Q
Audi 2.8 Q (C4)
Audi S4 2.2T Q (330KS)
A4 1.8T Q
i jos podosta drugih marki
i ak auto nema prek 250KS apsolutno mu ne treba 4wd
nit je nesto pretjerano zahvalno ga imati u civilnoj voznji