Dinoooz

Znači s 10 litara plina po gradu bi se trebalo moći voziti ... Koje su cijene ugradnje okvirno sada?

Hvala

Ima li netko ovdje 1.8T na plin? Iskustva? Preporuke? Potrošnja? Rad sa drugom mapom? I kakve su uopće cijene za dobru instalaciju za taj motor?

Ne znamn o kome pričaš...di je to točno u Pernatskoj? Ušećem u dvorište sutra ili mi daš broj?

Ne znamn o kome pričaš...di je to točno u Pernatskoj? Ušećem u dvorište sutra ili mi daš broj?

Ako se ne varam moje JOJ gewinde nemaju uložak ... Marek gdje u dubravi? I nije mi baš jasno kako je to uspio ako stabljika nije bila fixirana?

Zanima me tko mi može to napraviti bez raskopavanja amortizera? Dakle bitno mi je da ga može tako u kompletu staviti u stroj...

Pa po tome bi značilo da se voziš na odbojnim gumama odnosno zadnji kraj ti amortizira onoliko koliko odbojna guma amortizira jer kućište leži na njoj, ako me kužiš... Auto na dizalicu, skalpel u ruke i odreži jedan bubreg s odbojne dolje pa se odi provozati...ako neće biti dosta reži dalje... Evo ti fotka mojih...lijevo skraćena, u sredini stara koju je gewinda ubila jer je sjedila na njoj i desno serijska... Ne znam kakva ti je situacija iza sa struganjem i koliko još prostora ima da gume ne zagrebe po nečemu, ali s rezanjem toga ustvari omogućuješ kotaču da pri udarcu više uđe pod blatobran odnosno daješ amortizeru da radi...

http://fatcatmotorsports.com/igallery/graphics/FCM_vs_NB_bump_stops_4.jpg Znači od vrha tijela amortizera (ne teleskopa) do gume kao na slici koliko prostora ima? Ali to moraš gledati dok je auto na zemlji naravno...

Mattas...možda glupost, ali kada si rekao da je auto spušten 10cm možda imaš problem kao i ja...koliko ti ima od amortizera do odbojne gume? I mene zanima jel ovaj na skrljevu može skratiti stabljike? Nekih 5cm bi trebao skinuti ...

Mene zanima jel ima netko iskustva s Autoexclusive što inače Audije rade? Frendu su 2 puta lakirali po par elemenata na A3 crna metalik...i jedina mana im je to što su ti elementi koje su oni lakirali polakirani BOLJE od tvorničkih... Hebeno ogledalo, nema one kore koju i serijski lak ima...

215 na 9 ili 205 na 8

To je koja dimenzija na kolko J?

http://tablica.pl/oferta/szeroka-stal-7-5j-i-8-5j14-4x100-falken-ziex-195-45-CID5-ID3pRtR.html

Moguće da je 195 jače razvučena nego 185 jer to jaaako ovisi od proizvođača gume... Konkretno ja sam na falkenu 195 na 8J i jače je nategnuto nego Continental 205 na 9J...a trebalo bi biti obratno... Također na tanjoj gumi se više vidi taj stretch nego na debeloj... Ova slika gore 195 vidim da su falkenice...a gle ovo: http://www.gume.com.hr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=145&cart_id=15317691.145.21715&sowigan=So&Breite=195&Quer=45&Felge=14&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&x_tyre_for=ALL&m_s=3&rsmFahrzeugart=ALL&Label=G-C-71-2&details=Ordern&typ=R-152542 Taj Ziex 912 imam i ja i to se jako rasteže...nemoj se samo zeznuti i uzeti 914 jer one se više ne rastežu tako dobro...definitivno moja preporuka za 912, ako ti je do stretcha :thumbsup: