Jump to content

platinum

Guests
  • Posts

    855
  • Joined

  • Last visited

Personal Information

  • Ime i prezime
    Damir Lenarcic
  • Lokacija
    Zagreb
  • Vozilo
    BMW 330Ci cabrio, BMW X5 3.0d
  • Interesi
    svasta i nista

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

platinum's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

10

Reputation

  1. Uzmi bas original kod Audia i nijedno drugo. Neznam ti napamet gradaciju ali nemoj sparat na tom ulju jer kvar Tip-Tronic getribe baca u ocaj kako zivce tako i novcano. Ni kod Audia neces promijeniti svo ulje vec nekih 6+litara. Ostat ce u getribi skoro 3 litre ali to neka te ne brine jer ionako je dobro mjenjat ga svakih 100 000km. Ali osjetiti ces novo ulje i filter "ozive" mjenjac.
  2. E da,ulje se uljeva u dva navrata. Prvi put nekih 6+litara i onda se opet pusti auto da rada par min u D modu. Nakon toga ga se pusti da se ohladi i dolije do ruba,tj. kad pocne curiti van.
  3. Ovo srebrno sto vidis je filter ulja koji se mjenja. Ako vidis na deklu (ima magnet) malo spene ne brini ali ako je ima vise od par zrnaca imas problem.
  4. Ovako ti izgleda getriba kad se skine dekl. Uploaded with ImageShack.us
  5. Pustis da auto radi nekih 3-4 minuta u D da se ulje malo zagrije. (naravno na dizalici i bez ikakvog gasa) To ce bit nekih 40 stupnjeva. Filter se nalazi u kucistu kartera. Potrazit cu sliku pa postavit. Nije kao kod BMW-a u sklopu kartera pa se sve mora mjenjati. Zato je kod BMW-a tako skup. I to samo kod 5-ice. Kod X-a nije tako. Ulja ce ti ici nekih 6-6.5 litara jer ti nece iscurit svo van ali to neka te ne brine. Inace ima oko 8.5 litara ulja u getribi Litra ulja ti je nekih 180kn,a filter oko 300kn koliko se sjecam. Nemoj zaboraviti dihtung kartera kupiti. E sad...nije veliki problem ispustit ga vec ulit ga. To se radi pod pritiskom i moras imat neku pumpicu koja ce ulit ulje u getribu
  6. Razinu ulja mozes provijeriti iskljucivo na getribi. Odvrnes saraf sa njene desne strane (on ujedno sluzi i za doljevanje ulja) i ako se lagano preljeva preko imas dovoljno ulja. Mozda bi ti bilo pametno zamjeniti ulje i filter
  7. Nisi me razumio u potpunosti. Otidji do njega (usput ti je kad ides s posla) pa ga pitaj za uredjenje unutrasnjosti i dal je to kod njih izvedivo s obzirom na rok koji imas. Imaju i limara i kozara i ......
  8. Jesu lakireri prvenstveno ali su od nedavno 5 stars service. Sta to znaci. Po principu "kljuc u ruke" kazes svoje zelje,dogovorite izvedivost i samo trebas doc po auto kad ti kazu da ce bit gotov.
  9. Za mjesec dana???:doh::doh: Puno srece frende,puno srece. Otidji do Majka (Javor&sin) u S.Nedjelji,mozda ti on uspije kaj rijesiti ili te uputiti.
  10. Odgovorio sam ti ja na pitanje. No vidim da ne kupujes vec ga imas doma u karnisteru (pretpostavljam). Samo ga procijedi kroz gazu kad ga tocis u auto. Za tih 60 litara koje ces potrositi nece mu nista biti. Samo ga dobro ganjaj jer loza ima vise necistoca i sumpora u sebi pa da ti se bas EGR ventil ne zastopa. No,sumnjam da bi se to dogodilo.
  11. Nikakvih problema. Gledaj samo tocit lozu na OMW-u. Oni imaju najolju.
×
×
  • Create New...