Gabre

V6 sa 250ks (code motorta:BKH)

kad te vec imam tu, sto moze uzrokovati povecanu potrosnju goriva, upravo na ovom 3.2 V6 255ks, primijetio sam da je poceo trositi goriva bas osjetno vise, sa nekih 14-14.5, na 17.5, niti se vrijeme promijenilo niti moj stil voznje. (mjereno rucno, ne po bordu)

sto na kraju uzeti lol, ili da vozim ovaj 3.2 dok ne dobijem rupe po limi od hrdje.

ma to me najvise odbija od Q7 i ekipe, to je tesko i tromo, ne zelim takva dva auta prek kucom.

da, na istoj su platformi, ali je porsche izmjenjao hrpetinu toga i navodno se ne vozi ni blizu jednako. a klasu jednu je, ali mi realno i ne treba jos jedan auto velicine Atlasa koji je prostraniji i od Q7. Meni treba za mene i da mogu klince utrpati na zadnju klupu, a sada su u dobi da se mogu bez cak i boostera vozit. A da je uz to okretan i brz u prometu. To mi Q7 sigurno nece biti, a i sve me je strah kakvi su jer su po oglasnicima toliko jeftini da je zabrinjavajuce (novija generacija 2017+) Isao veceras jednog Macana vidjet, uf, kako je ljut na gasu a unutra je bas slozen kompaktno i dobro mi pase na moju visinu od 1.8m nisam, niti sam ni znao da postoji u TDI verziji, a nekako mi je taj cayene nezgrapan, ne znam zasto. Zadnji kraj mi nikako nije sjeo. Jesi ga imao prilike vozit?

ima i Bridgestone Turanza sada kopija, navodno cak i malo bolje. Ja sam u zadnjih 2-3godine na nekoliko auta ljude nagovorio na CC2 i svi su prezadovoljni. I sam ih imam na atlasu. Jedino mi se ne svidja sto mije na atlasu buka u kabini osjetno porasla pri vecim brzinama.

ma ne mogu se odlucit izmedju Q7 prve gen2013-2015, A7 2014-2017, i Macan 2015-2017.... a tako su i cijenom... taj 3.0 supercharged koliko god bio super kad je ispravan, je isto tako pun poznatih problema, od potrosnje ulja, do lanca, do usisnih klapni... bas onako lutrija. tri potpuno razlicita auta, Q7 bi bio najprakticniji ali i najdosadniji, A7 najmanje praktican ali najzabavniji, a Macan je zlatna sredina izmedju ta dva.

pa tako i ja citam okolo, da su generalno ljudi jako zadovoljni, i nema nekih pretjeranih kriticnih problema. ispada da je porsche bolja kupnja nego audi tih godina, a kolko gledam rezervni dijelovi nista specijalno skuplji nego za audi

@fire 2015-16-17 Porsche Macan S sa 3.0 motorom, kakva su ti iskustva? Znam za transfer case problem koji je rjesavan u produzenoj garanciji, i curenje na poklopcu lanca, ali i to je jeftini fix, ima li jos sto specijalno da je problematicno, na sto obratiti paznju?

bome ni ovdje, ali ajde dok je bio pod garancijom onda bi me poslali u rentacar koji bi oni pokrili. Covid je njima bio svima izlika da odjebu tu uslugu, jer je prije covida uredno bilo da dobijes auto. Jer ovo gore napisano, da kako bi oni svima davali aute... e pa kako su davali do prije covida.

@fire tvoje misljenje o Audi 3.0T sa kompresorom, godista od 2012 do 2016-e? otprilike znam sve boljke, no kakvo je tvoje misljenje? taj motor je trpan u S4,A6,A7,Q7, itd.... neki se kunu u njega, neki da je sranje... osim klasike pcv-a, carbona u usisu, natezaca remenja,... misljenje?

naravno da false

skines crackani APK, radi kao da placas pretplatu, ja caristu imam godinama, spasila me masu puta

ja se sjecam da sam imao isti problem, sve zivo izmjenjali, probali, testirali, Tihi cijeli sat prelemio, pregledao, testirao, na kraju smo doslovno odlemili tu lampicu da ne blicka. Dan danas auto vozi kod staroga. Ima od toga jedno 12 godina. 😁

haha daj ne seri, i onda vele nesto za Kineze da kopiraju sve 😁