mcclarion

:rofl:

kaže Sven

zna li netko šta znači GERMAN EDITION ? - vidim to često kod oglasa ali ne mogu skužiti šta to znači i zašto to ističu ? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330d-dpf-cabrio-aut-m-sportpaket-max-vollaust-gelsenkirchen/206729202.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=NAVIGATION_SYSTEM&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&categories=Cabrio&noec=1

Strašan coupe (y) ne znam jesi ti slagao ili si kupio ali good job Sven ! - ono što sam shvatio kroz ovu temu je da ipak trebam uzeti LCI - zbog : motora mjenjača svijetla mehanika krova navigacija - Hard disc - to je ako želim imat auto malo duže. ili uzeti onaj 330d za 20 i voziti godinu dana malo se priviknuti na dizela ovo ono skužit koje su boljke pa sljedeće godine uzeti LCI - taman će cijene biti kao kod PFL - možda i serija 4 bude u igri

- osim ručkica na volanu - that is neznam šta je htio postić s ovim fotkama - ali ništa se ne vidi - slučajnost ili namjerno ?

- specifikacije koje bih želio - sport sjedala - hamanKardon - ručice na mjenjaču - profi navigacija - ambilightm paket - M paket - koža ili alcantara - automatic - plava boja - xenon je serijski u tim modelima

ima http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-325d-oglas-5667826

Dobro - pitam

- ako bih išao na unos - unosio bih jedino LCI - ovih drugih ima i kod nas - nego kakvi su švabe po pitanju spuštanja cijene - ono traži 20 dam mu 18,700 ?

SVEN - kad bi ovaj bijeli ispao u HR 25 - može - ma komentirao sam da kupiš auto u švabiji za 20+ kE i onda daš 40 000 kn - praktički za ništa .. to me smeta ! :drink: - buget ovisi o autu, za dobar primjerak isplati se dati više ali mislim da je 25- plafon za PFL - btw gdje vidiš ručice ? - što se retrofitanja ručica - ok - da se - ali nije baš jeftino i ima nekad potrebe mjenjati i volan - ako nije sport - tako da - može se ali kad se već kupuje jel

WORD ! - naj bolji kod nas. - nego zašto je 245 miljama bolji od 231 ?

- ručice na volanu, - sportska sjedala - čini mi se da nema ambilight osvjetljenje - boja ( al dobro )

- znam da je e92 bolji auto - nema diskusije - ali stvar je u doživljaju vožnje. - onaj feeling kad se voziš starom cestom kroz gorski kotar ili uz more čak i predvečernja vožnja kroz grad - jednostavno druga dimenzija vožnje najbolji auto za to je porsche boxter - ili MX-5 u jeftinijoj varijanti - ali realnost je da sa tim autima ne možeš čak niti na tjedni godišnji - što onda malo frustrira, izgleda da na tržištu postoji samo jedan odgovor na to - E93 - Audi A4- A5 - krov od tkanine - prije ili kasnije će početi cufati i curiti + prednji pogon - Mercedes - E-klasa cabrio - previše "uredski" - za milfače - ostaje E93 - izgleda, ide, RWD, leži, tvrdi krov - što se tiče curenja krova to ću morati prostudirati malo, čuo sam da je facelift bolji po tom pitanju ali ne znam koliki je to čest problem. - za mjenjač - to treba probati - serijski e90 2.0d je pre spor - nadam se da 3.0 i 35 brži, odnosno ima momenta u svakoj brzini. Uroš je spominjao da se na F30 može ubaciti drugi software - ne znam kakva je situacija s e9x - može li se učitati software od redesigna, to bi možda Goran mogao znati. - nažalost kod nas nema facelifta u oglasniku a po gradu sam vidio samo 2 E93 redesign i to oba 320d - unos redisigna košta cca 40 000 kn - to nema smisla. BTW - koji je od naših i stranih BMW foruma za preporuku ?

znam da se iz 335 da izvući po 420 ks - ima ga frend - auto leti ko sotona ( e92) ali opet da se i od 330D izvuć 600nm

koliko km - ne znam - dnevno ne radim puno - možda 30-50 ( rijetko 100 ) ali znam otić na road trip 1-2 puta godišnje - tipa munich, barcelona, stelvio etc mislim da radim oko 25 kkm - iako nikad nisam računao

ne postoji e93 335D - E90/92 335d postoji 2 Sven - znam da ih ima u DE ali uvoz ispada nekih 30- 40 kkn - a to je pre više na cijenu auta, ali ako ne nađem ništa pametno možda to bude opcija, thx :notworthy: 2 Uroš - da ponovo uzimaš - koji bi uzeo D ili i ?

E93 335d ne postoji! 320d Mi je pre slab .. chipani nisam vozio Jurnjava nije naj bitnija.. iako 6 sec do 100 i 250 km/h ne mogu Nazvat sporim govorim za 330D

Obzirom da mi je MX-5 super ali ipak pre mali auto za bilo kakav duži put - ispada da je jedino E93 nešto što bi zadovoljilo - ležanje, brzinu i izgled. nisam vozio niti jednog od njih - spremam se malo nazivat oglasnike - znam da će 80% ljudi reći 335i - brutalica - ALI - E93 je težak auto - 1850 kg - 335 ima više konja ALI manje momenta - čini mi se da je ovdje momenat bitniji nego recimo kod coupe-a 330D ima jedan turbo -335 (2) - što će reći 335 je čipabilniji - 335 očito više troši - vjerojatno duplo - isto nije zanemarivo 335 se više vrti - manje mjenja brzine - pretpostavljam da će 330D prije izlizati getribu opreme su im tu negdje kod nas nije neka ponuda - cjene su brutalne za dobar primjerak 335i se teže( skuplji ) uvozi zbog co2 - 330d je povoljniji za sam uvoz - ima li netko iskustva preporuku ? bTw - zna li se nešto o ovom http://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-335i-m3-35.000km-oglas-6212439

skeniraj taj račun .. u PS popravi datum

hoČemo hoČemo ..

naravno da ovisi od vozača do vozača evo recimo išli smo za vikend u opatiju 2x rx8 2x mx-5 1.6 i 1x mx5 1.8 rx8 su trošile oko 13 mx-5 1.6 oko 10 meni mx-5 1.8 9 l vozili smo se u brzoj koloni nitko nas nije pretekao mi smo sve preticali - stara cesta dečki su se vozili u 3-4 ja u 4-5 .. ali vjerujem da ovdje ima ljudi koji su vozili aute s oba kontinenta pa da prosude po sebi ..

piše na BC testnog a4 . što se tiče 185 vs 140 razlike u konjima tako i tako ni jedan od ta dva auta se ne vozi na maximumu već na minimumu tako da razlika u konjima nije presudna - osim toga pričao sam za 185 zato što sam vidio BC ( 185 ) a ne znam koliko troši 165 .. ako netko zna neka napiše .. uostalom pričam općenito za eu vs jap..

Imam neki feeling da japanci troše više nego europljani .. onako generalno gledajući .. recimo a4 2.0 140 tdi .. prosječno oko 6 litara mazda 6 2.2 185 oko 7.5 kakva su vaša iskustva ili sam ja zabrijao ?

je a kako ti znaš dal smetaš vozačima ili ne ? 2 gabre .. nije poanta u više svjetlosti već u boji svjetlosti ..