Gear

Exide su jedina dva akumulatora koja su mi trajala preko 10 godina. i sad uzeo jos jedan 110 Ah stacionarni. GEA d.. u Karlovcu je imala daleko najeftinije kad sam ja uzimao.

u 9.30 u jutro. Ja sam zakljucio da su spojili vikend s ovim nekim praznikom u petak.

Bio kod Auto Dade, u Autolabu se nitko ne javlja na telefon. Potrudili su se i uspjeli su nešto napraviti i to mi puno znači (mislim da bi me večina odjebala), ali ponovo ću se baviti time kad se vratim, to treba netko prostudirat par sati i igrat se s tim.

Kud onda, gumiimpex ili autolab.. sad je prazan grad svejedno mi za udaljenost. Uglavnom hvala na preporuci, slijedeci tjedan cu otic kad zamjenim jos par stvari pa nek napravi i prednji onda.

Nešto sam puno prčkao otraga po ovjesu, mijenjao neke stvari i nisam označio ruke / ramena. Trebam na stražnju optiku, ali se bojim da di god odem, će vrtit očima i neće ništa znat gdje se i kako štela, jer svi znaju samo naprijed krajnike lijevo-desno i to je kao neki posao. Svi vijci su razrađeni u bakrenoj masti tako da nema nikakvog krvavog posla, treba samo otpustit i netko tko zna namjestit to na instrumentima. Postoje takvi u Zagrebu?

kakva je ono masa s kojom se lijepe unutrasnjosti haube? Meni ta epoxy ljepila nisu bas nesto drzala. imao sam od bisona dvokomponentna ono prozirno i ono sivo kao neki tekuci metal, i jedno i drugo slabo.

a taj tvoj gazda nema neku kćer? moral na stranu, mislim da opcenito taj plan da nesto sjebes na autu osim da stvarno sjebes, ce tesko proci po planu. On mozda isto misli da ti hoces preprodat i zaradit na tom multivanu.

2010 multivan za 500 eur? wow, mogu ja doc radit tamo nakon sto skuzi da si ga zajebo?

Ja sam uvijek mislio da je baš korisno za firmu da zaposlenici otkupljuju rashodna vozila jer se onda ne izivljavaju na njima.

A daj, sve ste pokvarili. Uvijek je interesantno gledat dokle doseže ljudska kreativnost kad je u pitanju neka spačka :lol:

u Svakom slucaju dvije razlicite stvari s istim simptomima. Nitko nikada nece pretpostaviti da je moguce da su odjednom dvije stvari otisle, jer je diagnostika ionako uglavnom sistem eliminacije. Ako neces dirat fazu, ja bi se poigrao sa strujom nekih senzora, recimo air flow ili same tocke paljenja i to da negdje nedostupno usred instalacije ubacim otpornik ili precvikam. ovo s pomjesanjem obd-a isto nije losa ideja.

Pošto sam radio na tom zelenom valu, pokušavam se sjetit ičeg korisnog, al nit sam vidio gumu, nit znam tko ti je od njih to rekao (ak je onaj stari čića vulkanizer, njega ni ne poznajem).... al tam ima tolko mutnih likova i te državne firme i ministarstva koja unutar sebe nešto muljaju s gumama i kotačima, pa premještaju na privatne aute, da bi oštećene gume vratili na službeni, nije se jednom desilo da je vulkanizer skoro najebao radi nečije tuđe muljaže i osobne volje da radi nekakvi kompromis s gumama, i ja sam jednom bio na tapeti radi toga, nakon mene je bila i službena istraga oko odšerafljenih kotača na autima od uskoka. Jednostavno je veliki rizik za tu jednu pišljivu gumu. Ti negdje sad izletiš radi nečeg drugog, ovi će vještačit da je kriva guma jer ima potrošen rub.

tu zicu na slici koju si stavio odcvikas taj kraj koji ti ne pase i spojis klemu svaku na svoju zicu al je malo cigan style... ovaj ugradbeni od cteka je fora ako je vodootporan jer bi ja to negdje ugradio izvana. .. joj bolje da nisam vidio to, sad cu opet trosit novce.

da, iskreno nisam ni gledao garaze, malo mi je bezveze bilo nekom rec da cu iznajmit samo na 3 mjeseca, ljudima je to gnjavaza jer onda opet brzo moraju trazit nekog, imam broj, uglavnom cujemo se. tnx.

Ja bi svoj auto koji nije karamboliran, nego citav i registriran skladistio negdje preko zime (prosinac, sijecanj, veljaca) svejedno mi je gdje i ne moram uopce imat pristup do njega do proljeca, samo da je pod krovom. da li je to opcija i koliko bi me to kostalo? Hvala. (radi se ovom cudu s avatara) Ako ovo spada pod kombiniranje i glupiranje, ispricavam se unaprijed.