Zuti

Ne da neznam ko pije a ko plaća, nego mi se vrti u glavi od ovh znanstvenih "sranja". A mene je samo zanimalo tko ima kakvog iskustva. I ako pročitam između postova (i to između svakog 40-og otprilike :lol: ) jedini zaključak koji mogu donijet je da u Hrvatskoj postoji samo jedan čovek koji ima iskustva na više od 1-2 auta, ne računajući vlastite. A na forumu su ukupno dva. Što se mene tiče, možete i zatvoriti ovu temu. Saznao sam što me zanimalo. Hvala!

Daj se molim te vrati i pročitaj sve moje postove u ovoj temi. Pa daj onda malo razmisli kakve veze sa mozgom ima ovaj tvoj post!!! Da li sam ja pričao o kojem modelu i cijeni je riječ???? Stvarno te molim da preskočiš više ovu temu sa svojim komentarima!

Opet kreće rasprava o teh. detaljima. Daj shvati da me to ne zanima u ovom trenutku. Bilo bi stvarno lijepo da admini pobrišu cca 95% postova, koji nemaju veze sa temom.

Ne znam za tog Gubića, ali iskreno mi ovo ništa ne znači. Ja sa ne kužim u struju i trebam nekoga ko će mi složiti to po principu ključ u ruke. A volio bi da je to sve obavljeno kod jedne osobe/firme, jer inače počinje prebacivanje loptice u slučaju problema.

Potpis kao kuća! Od 75 postova, na prste jedne ruke možeš nabrojati one koji imaju veze sa topicom i mogu mi koristiti! Upravo to mene i zanima. Tko je i što napravio. Boli mene ona stvar za LC, TC, masažu kur** u desnom zavoju....... Mene zanima da mi motor radi zdravo i tko je od ljudi koji se time bave što do sada napravio. Zato da se možda lakše odlučim kod koga ću ići. Ali ako su ti projekti tajne, onda OK. Od svih ukupno postova koji su ovdje napisani da se izvući da imam dvije mogučnosti. Hic ili Mitja.

I dalje imam samo ovo. Za Clia znam od Brune, ali dajte malo popunite listu. Nemoraju biti baš samo ITB auti, jer znam da ih je malo. ViPec - hic - * 1. Clio sa ITB-ima, cca 10-15000km, nakon što je složen * 2. xy....... vems - fire * 1. xz.......... megasquirt - mitja * 1. yz.............. dominik - ??ECU * 1. ................ Ali zanimaju me samo cestovni auti.

Upravo to me i zanima. Bilo bi najbolje kada bi oni sami htjeli napisati svoje reference.

Ljudi, ne čitate sa razumijevanjem. Nisam nigdje napisao da se motor raspadne radi elektronike (mada ne more biti pravilo). Mene samo zanima tko od ljudi koji se time bave ima koliko iskustva i sa kojim autima koje je složio može to potvrditi.

Dajte molim vas prepucavajte se u nekoj drugoj temi. Ne zanima me sto bi bilo kad bi bilo, nego stvarni auti. Ne zanima me koja el. sto moze, nego sa kojom je koji auto slozen i tko ga je slozio.

Upravo ovo bla bla bla me zanima! Ajmo recimo ovako: ViPec - hic - * 1. Clio sa ITB-ima, cca 10-15000km, nakon što je složen * xy....... vems - fire * xz.......... megasquirt - mitja * yz.............. Upravo ovo me i zanima. Znači, ako je netko složio SA elektroniku i onda skupljao dijelove motora u vrećicu nakon par km, onda itekako utječe na trajnost motora.

Počeo sam sa izradom usisne grane i pripasavanja ITB-a od BMW-a M5 na svog Mercedesa. Već sam se raspitivao puno, ali razne informacije kruže, pa me zanima da li bi bilo moguće da ovdje napišu koju riječ oni koji bi to mogli napraviti. Zanima me i ko je već tako nešto radio i na kojim autima? Da li su ti auti za svakodnevnu vožnju, ili samo za nekakve utrke? Koliko km su ti auti napravili nakon ugradnje SA-elektronike?....... Što više informacija i detalja bih vas molio.