Exfreerider

SA+plin+Turbo= dobitna kombinacija

Koliko košta lakiranje po elementu? ili poliranje ako je manje oštećenje pristojno bi bilo barem ispričati se i ponuditi sanaciju nastale štete večina bi rekla ma ok nije bed i riješeno nisam opterečen sa autom jebe mi se za tu hrpu lima ali ljudi su sve više sebični i gledaju samo svoje dupe!

Najjače sjediš u autu i lik pored tebe te bubne vratima i samo tele pogled sa komentarom ups :bash:

Traži neki 1.4 ili 1.6 samo ne 1.2

Koliko bi bilo da se to kod Vas odradi?

stavi je iza za svaki slučaj

Javi na pp šta trebaš

Reklamiraj nemaš šta izgubiti

Probaj reklamirati ako ništa stavi je iza i gas

Chipao Polo 1.4TDI sa 70ks na 100ks osjetno bolje auto ide isto troši i bez kvarova 60tkm sa posjetima Grobniku

Bushido trebat ću te da mi malo središ ventilator u kabini nekad malo cvili

Koliko si vece kocnice stavljao?

Gdje bi prepoeucio tociti dizel i tako neke tajne/trikovi?

Dijagnostika pa dalje nije nitko vidoviti Milan

Treba li se ponovno auto mapirati kad se miće MAF?

Onda bi to bilo preporučljivo za napraviti?

Može više info o tome?

Zanima me ima li potrebe i ako da kada za stavljanjem MAF-a sa 2.5TDi na 1.9TDI?

Evo malo šta sam iskopao a moglo bib iti korisno Polo 1.6TDI 130ks 17" 200/60 section slick tyres AP racing 344mm discs isto ima i ovogodišnja verzija sa 1.4TSI i 180ks http://www.polodriver.com/2010/01/page/4/ i nešto ozbiljnije Polo S2000 Rims 18" tarmac Brakes mm Front 355 tarmac (300 gravel), rear 300 http://www.s2000rally.com/vw-polo-s2000.php još samo nigdje nemogu iskopati dimenziju guma za ADAC Volkswagen Polo Cup http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-polo-1-8-gti-cup-edition-rennwagen-henstedt-ulzburg/154147376.html# i Volkswagen Polo (Rennversion) 7,5 x 17 Zoll ET43 Dunlop 200/605-17 (Slickreifen) 334 mm diskovi http://www.planet-polo.de/motorsport/saison-2004-neuer-polo-im-renntrimm-131.html

Luky posjeti i ti google malo

Nije dapaće samo dosta se vozim tako da je R1R best buy grip/potošnja/cijena i trkaći isplati li mi se preći sa 15" 195/50/15 i 288mm diskova na 17" 225/35/17 i 312mm?

Ovisi za šta koristiš auto,ako jednom godišnje odiš na Grobnik 15min totalno nepotrebno Gume su također jako bitne,šta ti vrijedi ako imaš kočnice da ti oči ispadnu a guma to nemože prenijeti na podlogu nedavno sam naprijed stavio Yokohama S drive a prije sam imao RSR razlika je mala u gripu ali itekako se osjeti kad se vozi na granici

Previše obračaš pažnju na veličinu diskva a važnije su komponente kočnica neka Petar sa Polom napiše šta je stavio D2 big brake kit od 280mm sa mislim 6 klipnim čeljustima kako mu koče nedavno sam uzeo od Alfe 4-klipne Brembo čeljustii u njih budem stavio EBC Red Stuff pa probati to nagurati pod 15" (namam ABS :drink: ) Jer su ti diskovi dobri ATE Power ako se ne varam a pločice neke bezveze koje se nakon jednog kočenja sa 200 pregriju... još bitna stvar su pleteni lajtunzi i ulje

Bas sam jucer gledao Polo Cup felge na njima su gume 205/40/17 To je samo mrvicu sira guma,naprijed bi stavio 225/35/17 Fire dodajmo u obzir i zavoje a ne samo po ravnome,Dominik bi ovdje mogao pomoci

Gdje je najbolje staviti senzor za temperaturu ulja...u čep na karteru ili?