CTR

luky pocisti inbox

Pcv mi je otisao.. sad se nadam da je samo to, moguce da ce mi to rijesit probleme i sa boostom.. kad sam skinuo pcv jedna plasticna kao kuglica mi je skroz razvaljena i klepece unutra

@luky: vjerujem da je u ovih mojih 4500km dozivio vise tarenja nego kod proslog vlasnik sigurno.. za prvog ne znam Ma rijesit ce se sta god da je, pomalo otklanjam neke stvari sad to vec lici na turbo auto, ali eto tih sitnica ima koje mene uzasno nerviraju pa dok ne bude 1/1 necu bit zadovoljan.. @klosar: puno previse para za malo dobitaka.. tu kad mi dosadi ide k04 gore i ponovo smile na lice

Hahaha ovaj je brzi, ali u 4 godine nisam imao glavobolje sa CTRom kao sa GTI-em, a kupio auto od 60k kao bomba nece me karat

No turbo no fun budem malo pogledao te 2 stvari, ali nervira me sta nije stalno jebem ga. Nego malo drka malo ne i aj ti otkri sta je

@francuz: jucer okrenuo 66k nista pogledat cu malo i klapnu i pcv, ako vam jos sta padne napamet slobodno napisite tnx

Koji su tebi bili simptomi? Citam da su oni za boost leek zasluzni nisam nasao za minimum

Ok otici cu malo pitat. Sta ti mislis Dario? Bi mogao bit pcv?

Koji je nas tocan naziv za pcv ventil?

Da li je netko imao slicne simptome, naime minimum mi varira dosta.. koji put je na 700 okretaja koji put 900, a koji put zna i na 1000-1100 bit.. auto koji put ima samo visok minimum, a koji put motor cuka na leru, ali okretaji MIRUJU.. sta bi mogao biti uzrok? Javlja mi gresku visokog minimuma.

Nema druge nego probno skinut pa vidjet na cemu sam i ako bude zvuk kriminal nabavit drugi odgovarajuci lonac. Hvala na odgovorima

Da patim na miltek i ne bas zato sam pitao da li cu izgubit performanse ako maknem zadnji lonac, ali ima i ova opcija sta dario govori samo ta je "duza" prodat moj, nac za pristojne novce r32 look itd.

Ne citate, imam komplet miltek sa sportskim katom na autu, ali sa 4 nastavka i zelim stavit drugi branik od r32 koji ima 2 rupe u sredini i ne pase mi moj zadnji lonac tako da ne treba mi drugi auspuh nego gledam kako najjednostavnije stavit drugi branik gore, a to je micanjem kompletnog zadnjeg lonca

Jedini razlog zasto zelim micat zadnji lonac je ne mogucnost pripasavanja drugog branika, a ovo mi je najlaksa kombinacija.. @toc: hvala na savjetu za sad me samo ovo zanimalo, sta se mene tice moze lock na temu

Hvala na odgovirma decki. Imam taj sportski kat gore tako da nije bas straight pipe pa cu njega ostavit, a ako stvarno bude preglasno cu vidjet za zadnji lonac. Najbitnije mi je bilo da micanjem zadnjeg lonac ne usporim auto.