Dereal

bmw nema odredeni interval... nego ovisi o voznji... frendica radi skoro 50.000km izmedu servisa.. vozi se samo 120 km/h po autoputu.. laganini...

neka greska na motoru... odi na dijagnostiku i znat ces kaj ne valja..

pa brba je bio chipao svog 1.3 multidreka... ja sam se bio cudio kako auto ide... potrosnja bila smjesna...

jbt... danas telefon na poslu (BMW Servis) nije prestao zvonit... zale se da dizel nece upalit... razlog: filter goriva se smrzo... koma... a na pumpama kazu da do min. -25 nema razloga za brigu.. a bilo samo -13... zato vozim benzinca )))

racunaj da ces morat promjenit pun kufer toga na autu... ako je stajao 7 god ... tak sam ja imao 2 auta u firmi... koma... stajali su 5-6 godina... i skoro sve kaj je bilo od gume smo morali promjenit...

svaka ti cast... ali nije to za mene.. radije cu trcat 3 sata nego prat auto ... :doh::doh::doh::drink::drink::drink:

potpis !!! :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:

uspio sam popravit centralno... pola sata posla... kao sto je Tihi rekao... samo treba prelemit... i to je to... kod twinga (2001.god) se modul nalazi iza onde ladice kod volana... super je kaj se kutija sa osiguracima moze pomaknut.. tako da se dobro moze doc do modula... hvala na imformacijma ....

ma znam da fino ide... frendica vozi seata leona sa tim motorom.. cist ok... nije neka jurilica... trosi oko 6-8 litara (ovisno o voznji) ali haaalloooo to je passat !!!! ak si skrt onda nemoj vozit passata... :no2::no2: to je barem moje misljenje...

passat 1.2 TSI :doh::doh::doh::doh:

e ... gdje se nalazi ta centrala ?! nemrem nac posten info na netu... hvala

ahaaa... @deda: nece ni otvorit kad stisnem onaj gumb kod retraca.. @tihi: stara vozi kangoo-a... vidjet cu sutra... skinut cu relej sa kangoo-a i probat u twingu... (ako su isti)... hvala na informaciji...

e ovako... znaci nekak mi je krepalo daljinsko zakljucavanje... do nedavno je tu i tam htio otvorit... ali sad vise ne... znaci... zmigavci daju signal i u kabini ispod volana se cuje da je dobio impuls od kljuca (kad stisnem gumb na kljucu onda se cuje "klak").. ali nece otkljucati... ne radi ni sa kljucem (kljuc u bravi)... znaci Twingo C06 iz 2001 ... ima netko neku ideju ?! hvala unaprijed... xxxx

prekjucer sam krenuo iz svabije prema zagrebu... na pola puta na benzinskoj primjecujem da motor ne radi bas najbolje i da se nesto cuje... kao da guma gubi zrak... al hvala K kaj nije bila guma nego ovo na slici ... ventilator je prerezao cjevcicu jer nije bila u nosacu... a ta cjevcica ide dolje u neku posudu... neki filter ?!?! a sad.. ja sam to sa selotejpom malo zaljepio... ali pitanje je.. jel to moze tako ostat ili moram promjenit ?! jel utjece nekak na rad motora / potrosnja bla bla bla auto je twingo iz 2001... a motor je mocan 1.2 16v sa 75 ks :naughty::naughty::naughty:

e jbg... moze bit...al nama su rekli da je novi motor... ne austausch... iskreno bmk auto jos uvijek nije gotov jer je nas elektricar na bolovanju do ponedjeljka...