Drag_steer Posted October 21, 2011 Posted October 21, 2011 Na netu pisu razlicita misljenja, pa da i tu pitam.. Imam nikasil u motoru, i radim izmjenu ulja pa neznam sta da stavim, zasto na dosta mjesta pise da najbolje 5w30, i zasto polu sintetika? sad stavljam 5w30 na kojem pise sinthetic technology, navodno je aditivirano mineralno (?) i to kao bi moralo ic... neznam zasto, zasto ne npr 5w40 koje je mozda generalno bolje ulje?
bojan25 Posted October 22, 2011 Posted October 22, 2011 s renomiranim proizvođačem i tvorničkom specifikacijom nemreš fulat...
Drag_steer Posted October 22, 2011 Author Posted October 22, 2011 ok. to je onda 5w30. valjda je to dovoljno za motor koji se nekad malo jace vozi
Josey Posted October 22, 2011 Posted October 22, 2011 Sta znaci nekad malo jace? Taj motor nema potrebe za "gusce" od 5 30, al mos ti ulit kolko oces
Drag_steer Posted October 22, 2011 Author Posted October 22, 2011 pa recimo ako ga konstantno vozis u visim okretajima, npr autocesta, gdje se vise zagrijava ... ako je 30 dosta ok, ali opet neki stavljaju seleniu racing u slicne motore, koja je 10w60
Marko Posted October 22, 2011 Posted October 22, 2011 cime si mjerio da se vise zagrijava? ne rjesavaj problem koji jos ne postoji :lol:
Josey Posted October 22, 2011 Posted October 22, 2011 Mjerio je spolovilom , na turbo motoru neide preko 100c Taj motor ti ima hladnjak/izmjenjivac topline voda ulje a auto se na kako si ti rekao npr autocesti dobro hladi tako da zbilja ne pravi problem Di ga nema, a ako ces bit mirnij ulij 10 40
Drag_steer Posted October 22, 2011 Author Posted October 22, 2011 nisam mjerio temp ulja, nego isao po onome da ce mozda bit bolje podmazivanje na visim temperaturama ulja, da ce bit veci tlak ulja itd. ok , nista onda ide 5w30, rjeseno hvala :thumbsup:
riceburner Posted October 23, 2011 Posted October 23, 2011 PAZI na fordu!!! ima neku glupu specifikaciju koja mora ici za nikasil!!! A3 il A2 nesto sto je drugacije od ostalih 5w-30 ulja!
Drag_steer Posted October 23, 2011 Author Posted October 23, 2011 (edited) ACEA A1/B1, API-SL, WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C , ovo je sa motorcraft ulja. vjerojatno mislis na ono A1/B1 ? a ovo je sa istog ulja ali 5w40 - ACEA A3/B3. Edited October 23, 2011 by Drag_steer
Marko Posted October 23, 2011 Posted October 23, 2011 Mjerio je spolovilom , na turbo motoru neide preko 100c Taj motor ti ima hladnjak/izmjenjivac topline voda ulje a auto se na kako si ti rekao npr autocesti dobro hladi tako da zbilja ne pravi problem Di ga nema, a ako ces bit mirnij ulij 10 40 zato sam i rekao da ne rijesava problem koji ne postoji
Drag_steer Posted October 23, 2011 Author Posted October 23, 2011 da ali opet , sta nije 5w40 viskoznije na npr 90, 100c , od 5w30? i teoretski bolje podmazuje u tom slucaju? ili je na toj temperaturi i 5w30 skroz ok...
riceburner Posted October 23, 2011 Posted October 23, 2011 (edited) ACEA A1/B1, API-SL, WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C , ovo je sa motorcraft ulja. vjerojatno mislis na ono A1/B1 ? a ovo je sa istog ulja ali 5w40 - ACEA A3/B3. tako je, oooobavezno ovo trpat A1/B1!!! ista stvar je bila i na mazdama s tim nikaslilnim kosuljicama u motorima... Edited October 23, 2011 by riceburner
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now