SVEN Posted October 7, 2009 Posted October 7, 2009 Na kojem principu funkcionira pistanje kad nisi zavezan? Jasno mi je da iz onog ''zenskog'' dijela pojasa ide zica negdje na čukice koja signalizira lampicu da pojas nije zakačen unutra. Ali kako on zna da li netko sjedi na sjedalu ili ne? Gdje je taj senzor, kako uopce izgleda i funkcionira ? Drugo pitanje, ( na vw-u ) gdje se nalazi onaj buzzer ili kako vec to nazvat sto pisti kad ostavisi svjetla i otvoris vrata? Jel to integrirano u satovima ili je to posebno ? Pitam jer bi svoj ruzni zzzzz zamijenio onim lijepim 'gong gong' zvukom..
Joe Posted October 7, 2009 Posted October 7, 2009 Senzor je u sicu....guznom dijelu.... i sve ovisi na koliko kg je bazdaren.... kod mene npr. regira na vrecicu od par kg...
SVEN Posted October 7, 2009 Author Posted October 7, 2009 znaci u sicevima lezi zec ! To bi znacilo da je naprava slicna reicmo grijaču ( ako sicevi imaju grijanje ) i on se nalazi ispod supka... hm..jel to neka krpa, gumb, ili sto ? Pitam jer me zanima naknadna ugradnja tog čuda. Zapravo kako uopce znati ima li sic to sranje ili ne ?
Joe Posted October 7, 2009 Posted October 7, 2009 Najvjerojatnije je neka folija sa par senzora.... barem je tak kod mazde i airbag senzora...
Misek_Chipsy Posted October 7, 2009 Posted October 7, 2009 sto se tice zujalice, meni je ispod volana....
mr_G Posted October 7, 2009 Posted October 7, 2009 (edited) To je folija sa naparenim linijama od grafita i dodirne točke su izvedene sa zračnošću ispod... Onda kad ti plasiraš svoje najmilije na to, onda se te dodirne točke spoje i dobiješ beeeeep.... Vrlo jednostavno.. Ja sam recimo radio homemade tih senzora sa običnim tasterima koji su malo veće površine i reagiraju upravo tako... Jer mi je to trebalo za alarm, da alarm zna kad netko sjedi unutra.. Isto tako na toj foliji može biti naparen i grijač od grafita ili nekog drugom materijala sa većim otporom od bakra... Edited October 7, 2009 by mr_G
Roby Posted October 7, 2009 Posted October 7, 2009 Meni na Golfu 5-ici je na sicu, a u meganu je unutra di se zakopca pojas...dakle kada zakopcas pojas unutra se spoje neka 2 pipka i prestane svirat...i to samo na vozacevoj strani
SVEN Posted October 7, 2009 Author Posted October 7, 2009 Da, al na suvozacevoj strani nece pistat ak pojas nije spojen i ako nitko ne sjedi. Ocito je da oba sica imaju to sta je mrG objasnjavao
Rain Posted October 7, 2009 Posted October 7, 2009 Meni na Golfu 5-ici je na sicu, a u meganu je unutra di se zakopca pojas...dakle kada zakopcas pojas unutra se spoje neka 2 pipka i prestane svirat...i to samo na vozacevoj strani netocno kad ukopcas pojas na meganu tebi dolazi do prekida strujnog kruga i onda ti ne pisti signal. Kada je pojas iskopcan strujni krug je zatvoren i to pisti. Radi toga na meganu imas to samo na vozackom pojasu. Inace izuzetno jednostavno za iskljuciti
Brklja Posted October 7, 2009 Posted October 7, 2009 Na focusu od moje stare pišti dok ne staviš pojas ili stisneš ono za otpuštanje pojasa (crveni gumb jel) iako pojas nije unutra. Dakle praktički na focusu nema veze metalni vrag koji se gurne u kopču..
SVEN Posted October 7, 2009 Author Posted October 7, 2009 Na focusu od moje stare pišti dok ne staviš pojas ili stisneš ono za otpuštanje pojasa (crveni gumb jel) iako pojas nije unutra. Dakle praktički na focusu nema veze metalni vrag koji se gurne u kopču.. Ma ok to je sad svejedno jel metalno ima veze ili ima veze gumbic. poanta je bila da u sicu ispod guzice ima nesto sta detektira jel sam ja sjeo ili nisam. to je ono sta me mucilo. hm..ne preostaje mi nista nego kupit siceve iz amerike jer su tamo samo imali to pistanje ( za mk3 .. )
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now