Jump to content

Hidraulika kvacila


Recommended Posts

Sve krenulo iznenadnim problemom kod saltanja. Skoro nemoguce napikavati brzine bez izjednacavanja brzine s okretajima brzine, dakle iako kvacilo stisnuto do kraja, ponasa se kao da je do pola stisnuto.

 

Isao dotociti tekucine, falilo je nesto malo. Nadotocio, bilo dobro ravno par kilometara i onda opet ista prica - s time da je sada razina tekucine u redu.

 

Jos jedan simptom, papucica kvacila do pola stiskanja kao da ni nema vise neku funkciju, ne daje bas nikakav otpor.

 

Sad pitam - WTF? picim u servis sad kroz dan dva, ali ne kuzim sto bi moglo biti.. zrak u sistemu obzirom da malo kao da je sve oke, malo ne...

Link to comment
Share on other sites

u kakvom stanju ti je kuplung opcenito? moze bit da je samo povuklo zraka ak je falilo i sad te taj zrak zeza....

 

glupo je da pitam opce, al svejedno, imas odvojeno posudu za kuplung i za kocnice jel

 

Odvojena je posuda. Kuplung u super stanju, ako cemo gledati po tome da bas nikad nije proklizao i da hvata jako nisko (iako ne znam jel to uopce mjerilo kod hidraulike)

Link to comment
Share on other sites

jel potisni lezaj na hidrauliku u zvonu ili ima vilicu a cilindar izvan zvona, nekad se zna smaknut lezaj s vilice, odnosno ostetit cijeli mehanizam od trosenja.

 

pregledaj dal curi radni cilindar, dal ima ulja iza zastitne gumice,i mehanicki dio mehanizma.

 

 

 

 

ako je to sve uredu , potisna ploca, opruge potisne ?!?

Link to comment
Share on other sites

Aj da ja malo uletim u topic....

 

Kod mene je problem sljedeći... kuplung znam da mi je gotov (novi narucen), i klize pun kufer.... e sad, u cemu je stvar... ako ga izganjam malo (dovoljno je drugu i trecu recimo malo razvrtit), kuplung pedala propadne i ne vrati se (al kuplung ostane "radit")... i rečeno mi je da je to jedan od simptoma gotovog kuplunga.... ok.... al uz to imam jos jedan problem koji me vise brine....

 

Pri jakom kočenju, dakle veliki pritisak na pedalu, dogodi se isto to, kuplung pedala propadne, a imam odvojeno sustav za hidrauliku kuplunga i kočnica...

 

Auto je Legacy turbo 1991

 

sudeci po EPCu to ovak izgleda.... dakle kod mene je lezaj u getribi ocito

 

kuplung_9e453.jpg

Link to comment
Share on other sites

oce glavi cilindar prdnut ....

 

a vjerovatno i gogacu, ljek reparacija ili novi par sto kuna.,,,

 

inace kod toyota sta se zna dogadati, kada stavis novu korpu i lamelu a ostane ti stari slave cilindar, oce se dogoditi da ne odvoji do kraja, ljekm dat tokaru da istokari cm , 2 duzu stangicuu slave cilindra,, (na getribi onaj dio sta se spaja na vilicu koja potiskuje potisni lezaj)

 

inace jos jedan dogadaj iz zivota,,, meni se odsrafio taj slave tj radni cilindar ;) sa getribe ...provjeri i to..

Edited by rio_cyber
Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...