File Posted December 20, 2009 Posted December 20, 2009 mariotdi said: meni jos nije jasno kako se sa ukljucenim esp-om mozes ludirati i vrtiti po ledu ili snijegu??? malo sam se krivo izrazio ne možeš se baš vrtiti ali ga možeš fino izvrtiti i to za dobro preko 180 što je i više nego dovoljno za razbiti se na običnoj cesti, samo je bino da je parking dovoljno velik i slkizak
Rudy Posted December 21, 2009 Posted December 21, 2009 J.J said: Kako ne ...kada se gume okrecu puni se alternator ... Ček ti ono studiraš FER ili kaj već,motor vrti alternator a gume mogu mirovati do nigdarjeva Uglaavnom nisu niti sve zimske gume iste,ako neki lažu da je to sve isti kurac,npr ultrajebeni kormoran koju na snijegu zavrti auto 0d 70ks u 3. brzini. u usporedbi s nokianom koja doslovno čupa na snijegu!
Dominik Posted December 21, 2009 Posted December 21, 2009 cupa na snijegu, dobra :lol::lol::lol:, a da probate auto s 40ks na suhom dobili bi trzajne ozlijede vrata kak to tek ide
J.J Posted December 21, 2009 Posted December 21, 2009 Rudy said: Ček ti ono studiraš FER ili kaj već,motor vrti alternator a gume mogu mirovati do nigdarjeva Uglaavnom nisu niti sve zimske gume iste,ako neki lažu da je to sve isti kurac,npr ultrajebeni kormoran koju na snijegu zavrti auto 0d 70ks u 3. brzini. u usporedbi s nokianom koja doslovno čupa na snijegu! Vidis da nemas pojma. A kaj kada ukljucis spojku kaj onda. Jel se vrte tockovi??
Rudy Posted December 21, 2009 Posted December 21, 2009 J.J said: Vidis da nemas pojma. A kaj kada ukljucis spojku kaj onda. Jel se vrte tockovi?? Jebe se alternatoru kaj si ti pustio spojku,on je blisko vezan s motorom,a veze sa spojkom ga ne zanimaju(monogaman je ),on je u divnoj simbiozi s motorom btw jel ima tko za posuditi JJ-u neku knjigu iz osnova mehanike i vožnje sa ljetnim po snijegu!??
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now