Jump to content

Recommended Posts

Posted

Mehaničar kad mi je slagao pumpu od serva skinuo je kučište filtera i kad je vracao nije spojio crijevo na kučište. Ja sam se tako vozio 9 dana auto se glasnije čuo ali sam cijelo vrijeme mislio da je auspuh otišao pošto je dosta loš pa nisam ni gledao pod haubu. Danas sam to skužio i spojio ali me zanima jel moguće da ima kakve štete da je povuklo neko smeće ili nešto i kako znati. Sad kad je spojeno se normalno čuje auto.

Evo slika di nije bilo spojeno

zrak.jpg

 

I još ona plastična cijev šta ide od IC-a do turba frend na stilu ima rupicu na njoj jel se može tako voziti ili bolje ne?

Posted

Čudi me kako ti nije palio lampicu jer ispred te cjevi je maf senzor.... auto je moglo ic nesto losije... al ako je povukao povukao je.. sad je kasno... srecom toliko smeca neide pod haubu :)

 

Sto se tice rupice na visokotlačnoj cijevi cooler turbina... mislim da nije potrebno nist komentirat... Pustat ce sve vcise..mastit ce ulje... a motor ce dobivat vise nafte neg zraka..dakle više čađe itd :)

Posted

Sigurno ti se nista nije dogodilo...ja na type r-u nikad nisam imao nikakav filter samo cijev direkt u masku:) i nikaf nikad nikakvih problema

Posted
uostalom sta nema maf na sebi neku mrezu koja je sprijecila da udju krupnije cestice..

 

ima i ako je ista krupnije kojim slucajem i uslo unutra ta mrezica je sigurno zaustavila

Posted
Sigurno ti se nista nije dogodilo...ja na type r-u nikad nisam imao nikakav filter samo cijev direkt u masku:) i nikaf nikad nikakvih problema

 

Puno bolje ide remapiran auto sa *viskom* zraka u mom slucaju isto :]

Posted via Mobile Device

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...