Damba

Imam problem sa pumpom, čuje se da radi ali joj treba nekih 2minute da počne drukati vodu. Vjerojatno su problem gumice na pumpi :doh: pa me zanima dali postoji neki kit za reparaciju pumpe ili moram kupiti novu pumpu?

Da ali radili ste vas dvoje na autu a ja radim sam :thumbsup:

Prva stvar auto se mora oprati neposredno prije poliranja, nema teorije da ga kvalitetno napravi za jedan dan :no2:

Meni treba 2 dana da ispoliram auto pod uvjetom da svaki dan radim po 12 sati :thumbsup:

Ručnim poliranjem se doslovce samo skida prašina Da bi se napravio posao tj kvalitetno ispolirao auto treba proći najgrubljom psatom strojno i do 3 puta. Drugi puta se auto prolazi srednjom pastom, nakon toga dolazi fina pasta koja skida holograme i onda tek na kraju dolazi ručna pasta i vosak kao završnica :thumbsup: Nešto očekivati od ručnog poliranja nema smisla :drink::drink::drink:

kad ispadnu konci onda su gotove

Nije to auto nego model na kojem sve ima lokera, nema tu neke velike logike

Izgleda da mu je prednji kraj pre tvrd i da mu model ne prenosi dobro težinu u zavoju , zato gubi iza grip. Nagib kotača stavi na 1 stupanj

Stavi prednji kraj u nulu i omekšaj prednji kraj

32 radna sata za taj učinak :notworthy: baš me zanima koliko kod njih košta takav posao?

Kad majstor ne zna u čemu je problem uvijek je krivo gorivo

Kako kasnije to srediti kad se nakupi prašina a da pri tome ne isćupaš te dlačice?

Meni se isto događalo na mazdi 6 2.0 , promijenio sam kablove i svjećice :thumbsup:

Ak nije tajna, s kojim si pastama prelazio auto i koje si spužve koristio?

Vjerojatno su ti kablovi loši s kojima ste palili :thumbsup:

E to se zove dobro odrađeni posao :notworthy: Kod nas bi to već bio problem jer takav posao kod nas ljudi ne cijene i nisu spremni platiti savršenstvo;)

Nivea krema za ruke, nanese se rukama i dobro utrlja u kožu, ostaviti 15min da koža povuče i nakon toga obrisati krpom sa mikro vlaknima

Ispoliraju se bez imalo problema i izgledat će bolje od novih :thumbsup:

to tako mora

nema šta smetati elektronici, radi sve normalno

imao sam ja ditecha sa kitom od 70ccm stavio sve auspuh, cijeli kit sa ecuom, variomatom, remenom, sekundarnim prenosom, zx auspuh i trajalo je dobrih 500km dok nije pukla klipnjaća :lol::lol: mani se toga :no2:

Dakle problem je u sljedećem, auto ima normalan boost ali se osjeti da ne ide, dakle kao da se guši. Ja sumnjam na maf senzor ili ak neko ima neku drugu ideju šta bi moglo biti?

Ne bi se baš složio s tobom, loža je puno masnija i teža od dizela a da ne govorim o kvaliteti i sastavu, al što jest jest ide bolje na ložu:rofl: Plavi je u biti eurodiezel al ima toner:thumbsup:

Plin se može lagano podesiti, pitanje ko ti može prilagoditi smjesu goriva?

Nivea krema, samo poslije dobro obrisati krpom