Misek_Chipsy

meni se cak cini da je to onom mrezicom islo :lol: pa mozda bi i islo isplirat,al ces se bome namucit...

nece ti 5mm radit razliku stavi seraf u felgu i stavi distancu i vidi kolko je ostalo navoja da se serafi u glavcinu

prvo nemoj prat auto kad ti dodje s lakiranja neznam kolko je vremenski preporucljivo da se ne pere... a zatim ak se ne varam, presvlacenje teflonom bi moglo pomoc ?

OZ dallara mislim edit: nisu,slicne su mislim da te felge nemaju veze s OZ....da je samo nalja gore

kolko je to duboko? nebi se to moglo dobro ispolirat samo?

pitaj ovdje: http://www.vulkanizerstvo-furlan.si

imas DIY variantu kako to napravit,a i znam da neki to rade..uglavnom nanosi se boja cackalicom na ogrebotinu da se zapuni, kad se osusi, izbrusi se vodobrusnim visak i ispolira. Meni tu jedan lik u Đurmancu napravio za 100kn (cca 2cm duga ogrebotina kljucem bila) i ne skuzi se uopce.

vehicles on fixed interval servicing can be reset as follows Press and hold button "A" (positioned right of trip recorder display) Switch ignition ON The word "SERVICE" will appear in the trip recorder display Release button "A" Turn button "B" (positioned left of trip recorder display) to the right to reset the display Switch ignition OFF This applies to fixed service intervals only appearently Button "A" is the trip reset Button "B" is the clock set

IMHO on radi opruge....

INSP01 - Requires service INSP02 - Requires service, and work znaci vice za servis... mos to i ponistit... tu su postupci za razlicite modele,godista, pa koji works... http://www.clubpolo.co.uk/forum/index.php?showtopic=132111

P1i trazis UIQ3 .. i nema lap timer za UIQ.... sory

mislim da to mos i doma u diy izvedbi napravit ako vec nebi naso

nije prico za dizalicu

sta birat od materijala? i kolka je cijena tog?

kakva je razlika izmedu nove lamele i obnovljene stare?konkretno kod auta.... plusevi i minusevi?

i to je moguce al brijem da bi osjetio da slabo vuce....

na kolko okretaja radi?

s tim se slazem :thumbsup: nhf za ono nes sam i pobrkao pa napisao nesto nebitno necu vise OT

mah brisi,necu se mjesat vise

kolko kostaju valjci u CVH?

pa ok..al to je cisto dobra volja firmi koja se time bavi...ako su posao obavili onako kako je dogovoreno nisu oni to duzni napravit to je onda dalje vise dobra volja i odnos prema klijentima pomire se s gubitkom i igraju na na kartu da ce se procut kako idu svima na u susret. Al evo isto ko da covjeku se rjese planovi za kucu, izgradi se kuca tocno prema planovima, sve taman, i covjeku se ne svidi kuca.... da mu izvodaci radova vrate pare i zaborave sav ulozen materijal i vrijeme? dogovoreno je bilo,planovi su bili,bilo je na papiru sta se htjelo, to se dobilo, trebalo se prije mislit jel ti znas dal to stvarno zelis. Znam da nije ista situacija i da su cifre puno manje al je princip taj....

ja se s time ne slazem... brojke su brojke,a osobni dozivljaj ostavi za krevet.... odgovor na dominikov post i dariov potpis: ti si zelio xxx konja dobio si xxx konja ili vise i nisi zadovoljan i trazis pare natrag....znaci covjek ti je dao ono sto zelis, odradio je svoj dio posla kako spada, potrosio je vrijeme,napravio je posao i utrosio je xx% novca kako bi to mogo ostvarit.... i ti nisi zadovoljan i on bi ti te pare trebo vratit ? postavi se u tom slucaju ti na mjesto izvodjaca rada di si sve napravio kak spada i covjek oce pare natrag nakon sto se brojke poklope..... tak da eto se brojke slazu,ako si odradio kak spada i covjek je nezadovoljan,to znaci da covjek nezna sto zeli,a ne da je problem u poslu jer je dobio ono sto je narucio i sto je platio....nema se sta vracat lova...osim ako se mu bas ne izlazi u susret a sumnjam da bi nekom neko vratio pare a postupak ga kostao npr 300€ .....kojih ce time izvodac radova ic u minus.... jeah right.... ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- A sto se tice price i prepirke izmedu CitiuS-a i racera i te afere ja to vidim ovako: al ako posao nije odradjen kako spada,ako ima manjka vise od tolerancije, sve vratit kako je bilo i vratit novce, to se slazem..... a vidim 2 solucije ovdje normalne..... 1. s ovom mapom cekat da se stavi na auto sve kak je dogovoreno (auspuh..ic...blah neznam sta,uglavnom sto je bilo receno da je uvjet) ...i nakon tog ic na dogovorene valjke koji nisu na glasu "da pokazuju 10% manje", u ovom slucaju CVH. AKO je uz sve uvjete (spuh blabla) ...snaga po dogovorenom,tu je kraj price, racer nadoplacuje lovu citiusu i placa za valjke.. AKO nije ....sitius vraca mapu i vraca lovu. 2. solucija stavit STAGE 1 kako je bilo i u pocetku dogovoreno i izmjerit jel to to, ruka u ruku, doviđenja, ako nije, vratit mapu u pocetno stanje,vratit lovu,đenja.... Ne vidim jednostavno sto je tu sporno..... Ok Covjek je pretjerao sto je psovao,to se ne radi, i sta sad, ta psovka nema veze s brojkama, mozete covjeku osobno zamjerit il sta ocete..... i dalje se poigrajte s brojkama i DOKAZITE jel se sve slaze kako je bilo dogovoreno (stg 1 ili stg2+ modifikacije) bez DOKAZA nemate sta pljuvat tu jedan po drugom i prepirat se...jer iskreno ne kuzim sta ces time ostvarit i cemu to vodi dakle stvorite uvjete kakvi trebaju bit za stg 2 ili stavite stg 1.... podkrijepite da je to to ili da to nije to DOKAZIMA sa valjaka za koji se ekipa slozi da valja....platite valjke o trosku onog ko je u krivu i doviđenja.... edit: I KANITE SE J**** akomulatora jer su to corava posla potpuno nebitna za pricu....malo je kriv jedan,malo je kriv drugi,sta sad...nezna se kakav je bio aku, nemoze se dokazat zasto je krepo i nemos dokazat da je krepo radi mapiranja jer je uato na isti jos upalio.....moguce da ga je ubio,moguce da je bio ubijen pa ga samo ispraznio......stagod ,aku je rjesen.....drzite se rađe konja....

pa lakse je i kupit novu masinu ili auto od 200konja al nije jeftinije da je mala razlika u cjeni svi bi tako radili

mislim da 10 godina

ja mislim da da...meni je cuda skinuo ak ne skida,napravis malo jacu mjesavinu... uglavnom,naspricas,ostavis 10-15min i isperes