Jump to content

Burnout

Full members
  • Posts

    398
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Burnout

  1. Meni ce trebati za dva tri mjeseca pa se javim
  2. Gdje si to uzeo? Cijena je super.
  3. Super topic, po meni trenutno najbolji na forumu... Par pitanja. Planiram sada za vikend odraditi poliranje/zastitu pred zimu. Pokusao bih sa Sonax 04/06 pa kasnije sa sonax pns. Da li se moze odraditi rucno i cime u tom slucaju nanositi pastu? Da li je potrebno i vosak nakon toga ili je pns dovoljan? Ps koji sampon koristiti prije poliranja? planirao sam sa Meguiar's gold class ili mozda neki drugi? Tnx unaprijed
  4. Inace se na ovakve stvari ne obazirem, ali "prljavocu" jos nisam nikada procitao/cuo. Wtf je s jezikom?!
  5. na mojoj fabiji iz 2008 isto 1,4 tdi se klima pali u na svim brzinama ventilatora
  6. daj samo info o cijenama za 195 55 15 pa ide narudžba
  7. Trebam akumulator. 12v 61Ah 330 din Sto imas u ponudi i po kojoj cijeni? Tnx
  8. nema ga sigurno. pogledao još jednom detaljno i sada sam 100% siguran da ga nema da li bi prodao taj konektor?
  9. opet sam otišao pogledati i nema ni jednog konektora osim ova dva ISO konektora...
  10. Poslao sam mu poruku... Ako netko potvrdi da odgovara narucujem ga
  11. Zvao servis i kazu da nemaju, iako nisam uopce siguran da li je gospodja koja se javila na telefon uopce skuzila sto mi treba
  12. na jednom forumu sam naletio na ovo da li je to rješenje i gdje to kod nas ima za kupit?
  13. kupio sam auto koji je serijski došao sa običnim radiom kako mi je taj radio bezveze u međuvremenu sam kupio model koji se isto tako ugrađivao serijski u fabiu (model Dance) tu nastaju problemi. konektori koji su kod mene serijski ne odgovaraju za ovaj radio. zvao sam nekoliko dućana sa auto akustiku i svi su mi rekli da nemaju konektor koji ide u radio ovako izledaju konektori kod mene a ovako izleda novi radio kako sada spojiti to da sve radi :huh:
  14. i to je puno. kad su iskljuceno sve ne smije biti vise od 0,1A
  15. danas cistio kontakte na akumulatoru i alternatoru i sada pokazuje 14,2 V kad je auto upaljen sad je to dobra vrijednost i jedino jos moram rijesit radio da ne vuce toliko struje
  16. 0,8A je jako puno. vadi osigurac po osigurac dok ne saznas sto vuce
  17. imam problem sa paljenjem auta ako stoji dva-tri dana. danas sam mjerio i vidim da mi radio vuče 0,26 Ah kada je auto ugašen i vjerojatno je to problem napravio sam još neka mjerenja pa netko tko se bolje kuži neka kaže da li su brojke ok napon akumulatora: - 12,6 V kada je auto ugašen (ovo mislim da je ok) - 13,5 V kada je auto upaljen (ovo mi se čini malo - negdje sam pročitao da bi trebalo biti oko 14V) - 13 V kada su uključeni potrošači (svjetla, maglenke, ventilator...) još nešto: ovih 0,26 koliko vuče radio kako riješiti? kada skinem samo prednju masku radia onda potrošnja padne na 0,02 što bi trebalo biti ok
  18. kod mene je bio identican problem. promijenio map senzor ali nije pomoglo, na kraju se ispostavilo da je do elektronskog gasa. trebalo ga je reprogramirat jer se nije vracao u ispravan polozaj
  19. rijeseno. kljuc
  20. jel ima netko sa foruma da je blizu Korenice? Naime, braticu auto poceo trokirati (merc dizel) i sada trazi majstora da to pogleda kontakt stavite ovdje pa cu prenijet info
  21. ja imam omotanu ispušnu na saxu. prvenstveno sam to radio jer motorni prostor jako zbijen te je ispušna jako blizu hladnjaku. osjetit tu ne možeš ništa jedino kao što je Giz rekao smanjenje temperature pod haubom
×
×
  • Create New...