Jump to content

cyberphere

Full members
  • Posts

    11.182
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    24

Posts posted by cyberphere

  1. 38 minutes ago, medostc said:

    ja imam 5 auto zaredom sa motorom B58 (m240,m440,m340i, 2 kom X5 45e), svi chipirani, i nakon mene gazeni

    i nikad nikakvih problema.

     

    Pricamo o povecanju npr na 44oi sa 326ks na 480ks, F32 je bas isao jako jer je relativno i lagan bio cc 1550kg, dok G20 je bio 1850kg.

     

    Onda si ti najmjerodavniji da te pitam. Možda i nije nešto o čemu se razmišlja kad voziš B58 motor ali ja se ozbiljno dvoumim između B58 i B48 zato što je meni praktički 90% vožnji po zagrebačkim gužvama koje su postale nenormalne i zanima me koliko može B58 potrošiti u kreni/stani gužvama?

  2. Planiram ugraditi euro kuku na auto prvenstveno za prijevoz bicikla pa me zanimaju neke stvari. Naletio sam na hrpu proizvođača i firmi koje ih prodaju ali me zanima tko je pouzdan za ugraditi kuku, koji tip kuke uzeti jer ja bi htio da je potpuno nevidljiva dok kuka nije instalirana, koja je razlika između univerzalnih modula i CAN-BUS modula i kolika je zajebancija atestirati kuku.

  3.  
    Ja imam keramiku na crnom laku malo preko 4 godine, za to vrijeme sam ga prao (kako ja inače perem kad imam vremena i kad mi se da) možda eventualno 2-3 puta ukupno, a ostalo sve samo isperem miniwashem na samoposlužnim praonicama otprilike jednom mjesečno, bez ikakvog diranja spužvama/rukavicama/šugamanom (dakle samo mlaz šampon + ispiranje), i auto stalno izgleda čisto, bez ikakvih fleka. A da ne govorim o tome kako nema niti jednog swirla
    Ja isto. Imam sad auto 5 godina i keramiku od prve godine. Samo jednom sam ga oprao sa spužvom, a inače samo isperem s miniwashem i auto je čist. Keramika se već 100 puta isplatila jer više nemam ni volje ni živaca prati auto sa spužvom 2-3 sata kao prije.
×
×
  • Create New...