Dinoooz

Znači s 10 litara plina po gradu bi se trebalo moći voziti ... Koje su cijene ugradnje okvirno sada?

Hvala

Ima li netko ovdje 1.8T na plin? Iskustva? Preporuke? Potrošnja? Rad sa drugom mapom? I kakve su uopće cijene za dobru instalaciju za taj motor?

Ne znamn o kome pričaš...di je to točno u Pernatskoj? Ušećem u dvorište sutra ili mi daš broj?

Ne znamn o kome pričaš...di je to točno u Pernatskoj? Ušećem u dvorište sutra ili mi daš broj?

Ako se ne varam moje JOJ gewinde nemaju uložak ... Marek gdje u dubravi? I nije mi baš jasno kako je to uspio ako stabljika nije bila fixirana?

Zanima me tko mi može to napraviti bez raskopavanja amortizera? Dakle bitno mi je da ga može tako u kompletu staviti u stroj...

Pa po tome bi značilo da se voziš na odbojnim gumama odnosno zadnji kraj ti amortizira onoliko koliko odbojna guma amortizira jer kućište leži na njoj, ako me kužiš... Auto na dizalicu, skalpel u ruke i odreži jedan bubreg s odbojne dolje pa se odi provozati...ako neće biti dosta reži dalje... Evo ti fotka mojih...lijevo skraćena, u sredini stara koju je gewinda ubila jer je sjedila na njoj i desno serijska... Ne znam kakva ti je situacija iza sa struganjem i koliko još prostora ima da gume ne zagrebe po nečemu, ali s rezanjem toga ustvari omogućuješ kotaču da pri udarcu više uđe pod blatobran odnosno daješ amortizeru da radi...

http://fatcatmotorsports.com/igallery/graphics/FCM_vs_NB_bump_stops_4.jpg Znači od vrha tijela amortizera (ne teleskopa) do gume kao na slici koliko prostora ima? Ali to moraš gledati dok je auto na zemlji naravno...

Mattas...možda glupost, ali kada si rekao da je auto spušten 10cm možda imaš problem kao i ja...koliko ti ima od amortizera do odbojne gume? I mene zanima jel ovaj na skrljevu može skratiti stabljike? Nekih 5cm bi trebao skinuti ...

Mene zanima jel ima netko iskustva s Autoexclusive što inače Audije rade? Frendu su 2 puta lakirali po par elemenata na A3 crna metalik...i jedina mana im je to što su ti elementi koje su oni lakirali polakirani BOLJE od tvorničkih... Hebeno ogledalo, nema one kore koju i serijski lak ima...

215 na 9 ili 205 na 8

To je koja dimenzija na kolko J?

http://tablica.pl/oferta/szeroka-stal-7-5j-i-8-5j14-4x100-falken-ziex-195-45-CID5-ID3pRtR.html

Moguće da je 195 jače razvučena nego 185 jer to jaaako ovisi od proizvođača gume... Konkretno ja sam na falkenu 195 na 8J i jače je nategnuto nego Continental 205 na 9J...a trebalo bi biti obratno... Također na tanjoj gumi se više vidi taj stretch nego na debeloj... Ova slika gore 195 vidim da su falkenice...a gle ovo: http://www.gume.com.hr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=145&cart_id=15317691.145.21715&sowigan=So&Breite=195&Quer=45&Felge=14&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&x_tyre_for=ALL&m_s=3&rsmFahrzeugart=ALL&Label=G-C-71-2&details=Ordern&typ=R-152542 Taj Ziex 912 imam i ja i to se jako rasteže...nemoj se samo zeznuti i uzeti 914 jer one se više ne rastežu tako dobro...definitivno moja preporuka za 912, ako ti je do stretcha :thumbsup:

Meni je baš danas stigao...i djeluje mrak, ali bojim se da meni neće pasati jer mi je pre obli branik...možda se varam... I naravno da je počela usrana kiša...

Da, u teoriji bi kod tebe to trebalo biti nategnutije, ali eto Renda i ja usporedjivali u praksi ... Ali cuj...ako je tebi bad to natezati lako se ti i ja mjenjamo za rubove pa razvuci 205 na 8j, a ja cu 195 na 8,5 i 9 ...

Meni je to čak i logično da se pumpa na više jer kada ju razvučeš bočnice se ustvari "podižu" i treba veći pritisak da se gazna površina "izdigne" od bočnica...kao što rekoh moja glupa logika...nadam se da netko zna bolje... Predstavit ću uskoro auto :thumbsup:

Da i ja napišem koju...kod mene je 195/40 17 Falken Ziex 912 na 8j i navučenije je nego 205/40 17 na 9j kod Rende... Kao što su ti već i pisali stretch jaaako ovisi od gume do gume...konkretno taj novi Falken Ziex 914 ti se ne razvlači više tako kao što se 912 razvlači... Još jedna informacija koju sam dobio neki dan od dečka od kojeg sam uzeo gume i felge...on je prednje pumpao na 3.6, a zadnje na 3.4 baš zbog tog trganja bočnice i sličnih nuspojava jer takva guma tek kada je "prenapumpana" dobro sjeda s gaznom površinom...ovo samo prenosim što je meni rečeno i volio bi da netko potvrdi ako zna... I slika dok su još bile kod bivšeg vlasnika: I slika gdje se bolje vidi stretch:

Pozdrav svima! Želio bih vam predstaviti Udrugu na kojoj dvoje kolega i ja radimo već neko vrijeme. Obzirom da u današnje vrijeme posjedovanje i održavanje motornih vozila predstavlja velik trošak, nastala je Udruga vlasnika motornih vozila "Auto Auxilium" koja svojim članovima omogućava jeftinije i kvalitetnije održavanje vozila uz pomoć jake mreže partnera kod kojih članovi ostvaruju razne pogodnosti u obliku popusta od 5% - 50%. Početkom 2012. godine počeli smo surađivati sa raznim firmama vezanim za auto industriju, a suradnju širimo svakodnevno. Također, Udruga pomaže te surađuje s Udrugom gluhih i nagluhih, a u planu je i suradnja s drugim savezima i udrugama invalida te rad sa odgojno-obrazovnim ustanovama. Članovi Udruge prilikom učlanjenja dobivaju člansku iskaznicu „Auto Auxilium-a“ i člansku iskaznicu ORYX Asistencije (ukoliko su odabrali jedan od modela članarine koji uključuje ORYX Asistenciju). Malo o modelima članarine: Posjetite nas na: http://www.auto-auxilium.hr I lajkajte na: http://www.facebook.com/autoauxilium ps1: Za sve vlasnike Opela imamo nešto posebno. Potpisali smo ugovor sa Auto Will-om gdje naši članovi ostvaruju popuste od 20% na dijelove I dodatnu opremu te 10% na ugradnju. Što znači da je samo na godišnjem servisu moguće nekoliko puta isplatiti članstvo. Naravno, preko “Auto Auxilium-a” moguće je također ostvariti dodatni poust na kupnju novog automobila. ps2: Volio bih čuti vaše mišljenje, komentare i eventualno prijedloge.

Promjenjeni kablovi i bio kod električara...spojili ga na komp...baca grešku u ozračivanju rezervoara ugl zrak od ozračivanja koji ide na usis ne dolazi baš do njega...e sad jel do ventila ili do filtera vidjet ćemo...ima netko da to oće raditi ili da ga dam tamo gdje sam i bio...? Semper?

Odlično ljudi! Jel mi može električar istestirati bobinu ako ju skinem i donesem mu? Ima neku u Dubravi ili tu na istoku da mi to odradi na brzaka, ako je moguće...?

Znači...znao mi je auto malo štucat/trokat/radit na 3 cilindra...između 2 i 4k okretaja...promjenio svjećice i sve je bilo ok dok neki dan nije bio onaj prolom oblaka i sad radi jako na manje od 4cil i guši se i ne prima gas i tako to...na leru uglavnom se da sturirati i u vožnji kada uspije probiti recimo 4k okretaja ide normalno...da idem po nove kablove ili bi moglo biti nešto drugo...?

Hvala puno...

Dakle zanima me dali paše volan s Brava na Punta? Ili s nekog drugog Fiata, a da je ljepši nago u Puntu mk1?