megane

točno :thumbsup:

svaka čast na projektu i bolje zadrži ideje za sebe i smisli to sam, umjesto da svoje što znaš tu daješ kojekakvim jebivjetrima za džabe :thumbsup: sretno sa svime i ne sumnjam uopće da to neće zaživjeti, pa bar i za tih 1/4 milje

koji topic, medjugas LOL, ko ne skuži u 2 rečenice što je to vjerojatno će otvorit još jedan topic kako kupiti kruh ujutro u dućanu :doh:

kompić ak ovo ide mene onda pročitaj još jednom moj post vezano za balavce, ja se smatram još uvijek balavim ako si dobro vidio ili ti moram quote-at? a to kaj si netko od 20g može sam kupit auto koji želi a ti ne možeš samo govori o tvojoj sposobnosti baratanja i poimanja financija (k'o da gti/r26/whatever košta 1.5mil kn pa ga je nemoguće imati cccc, get real) ne razumijem čemu to 'ekipa koja ima xyz...', bolje je spomenut imena :thumbsup: fakat nevjerovatan forum, kad netko nezaposlen kupi drlu iz '86. za 950€ nitko se ne pita otkud mu ti novci, to je inače oko 7000kn, za nezaposlenog JAKO puno preyebeno ode spat :lol:

2 alenp: ma joj zajebavam se ja malo da, preagresivan je na vw taj asr/esp što je totalno sranje, bez njega niš ne kontrolira, sa njim previše guši, jebat ga naučiš vozit s tim i to je to 2 SVEN: točno to, tak da ove sve rasprave padaju u vodu

dobro, r26 je najbolji auto na svim testovima i u svim područjima europe NE samo zbog špere već i zbog ostalih komponenti na autu i njihove kompatibilnosti te zato radi izuzetno i savršeno te ostvaruje jako dobra vremena na bilo kojoj stazi i maže konkurenciju evo, rekao sam i sad idem pit :lol: (od muke) :lol:

da, onaj schlepp leistung štagod to bilo 2 entuzijast: a jebiga pretraži se cijeli internet da bi se našli valjci na kojima je golf pokazao manje nego što bi trebao imati, na svu sreću za renault je obrnuto :lol:

izmjerili uz proračune yebemu..krivo piše tamo da je wheel power 222ks, nemoguće je to..svi proizvođači stavljaju snagu na radilici (brojke prodaju aute ) gti u prosjeku ima oko 50ks gubitaka do kotača

LOL pa ne mjere šublerom, ravnalom i kilo ključem :lol: postoje neke norme, odstupanja i preračuni da bi se dobila snaga na radilici i na kotačima

brojke na radilici na kotačima je 50ks manje :lol: http://www.fastestlaps.com/track11.html kad već uspoređujete clio sport i edition 30 :thumbsup: r26 je dobio mjesto najboljeg zbog špere i to je to, ostalo se nije uspoređivalo osim sekundi potrebnih za 1 krug špera mu je pomogla i zato je bolji EOD nemojte pričat gluposti i teranja po sljemenu, ti raycer si prebalav za takve pizdarije a nismo ni mi ostali niš bolji, ko što je netko napisao tenis i vožnja nisu isto, u tvom slučaju se to vidjelo zato sad i voziš bijeli auto uostalom ti voliš po zavojima, dario voli po ravnom, svaka budala svoje veselje ima jeltako? odite na grobnik pa pokažite kaj znate :thumbsup:

tam nebu ovih kaj idu brzo po zavojima :lol:

sad ne znam koliko imam, dovoljno za mene ako te baš zanima maha3000 su najprecizniji valjci u svijetu, na tim istim valjcima u AMC-u su mjerene i prve serije GTI-a običnih i prve serije su opće poznato imale oko 185-190ks umjesto deklariranih 200, ne znam točno serijski kod motora, moram naći negdje :thumbsup: A novije serije čini mi se od 2006. nadalje su imale cca 210ks, sve dokumentirano u AMC-u, vidio krivulje svojim očima..tako i moj koji je 2007 (08 model) ima više od deklariranih 230, takodjer nemam 300Nm nego 333serijski, pogledaj dolje..tak da ti ono od prije što si rekao za cijenu nema veze s vezom, neki auti su bolje napravljeni, neki lošije, thats all sorry na velikim slikama, al bolje se vidi tak

haha otkud ti da je moj pokazao manje od deklariranih? :lol: ak te baš zanima samo sa K&N panel filterom (koji ti daje isto koliko i nalja alpine) sam imao 248ks mjereno u AMC-u, Damir mjerio, auto je imao oko 10000km, mjereno 3 puta svaki put pol konja razlike :thumbsup: to mora da sam onda ukrao nekom cliu na cesti tih 18ks usput :lol:

taj renol ima manje konja, prevarili su ga ovi iz renola, ja nebi nikad kupio auto koji ima manje konja od deklariranih

s dariom se kupuje auto to sigurno ne zato jer je on židov, nego zato jer smo mi svi ostali hahaha :lol:

same here, nije me se dojmilo baš Pevec bez pjene rulz )

VEP hidraulika ti ih radi, za sva 4 diska znači 4 lajtunga da ti naprave te košta cca 400-tinjak kn.. 01 3457 293, evo nazovi pa pitaj :thumbsup:

obavezno kad to već radiš opletene lajtunge ako ih nemaš već :thumbsup:

hmm ako je ovako kak citius kaže onda dinkec nisi u redu i nije korektno od tebe da iznosiš svoje 'nezadovoljstvo' chipanjem kod njega na forumu..ako je čovjek ponudio da ti bilo ponovo remapira, bilo da ustanovite problem tehničke naravi il' bilo čega sličnog onda si to trebao prihvatiti ili ga otkantati i tražit' pare natrag, simple as that..

dobro da nisam išao :lol:

nema nikakvih oduzimanja, svi oni standardi po kojima se može pogledat su 1-2ks MAX razlike

sve 5 sven, al ja sam stock mjerio u AMC-u i mjerit ću sad poslije svega opet tamo, dečki koji idu javite rezultate :thumbsup:

ja ne idem, križajte me s popisa, to su EX dastekovi valjci ne baca mi se 150kn bezveze, sven ako je moguće da organiziraš u CVH u gorici, tamo su Maha 3000 isti kao i u AMC-u, to mi je najbolja solucija, ovo ostalo je loše

1. niknejm 2. speljac 3. semper (ak mi papa posudi bobine) 4. Dinnek 5. Dinac 6. megane

nije bed, odite vas par prvih kojima se žuri, al ja isto ne mislim čekat 3 sata pol sata-sat nek vam zmjeri ja idem i to je to...kak je i na listi