Jump to content

pacey

Full members
  • Posts

    3.257
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Posts posted by pacey

  1. Ja sam malo jučer isprobavao, uglavnom, na mjestu kad dam gas, skoro nema dima ništa, dok kad ubrzava sa jačim gasom se iza vidi plavi dim.
     
    Dali je to turbina ili nešto treće?
    Crni dim gorivo
    Bijeli dim voda
    Plavi dim ulje

    Moze bit turbina i svasta..

    Pusti na leru da radi 5min..pa ga zaturiraj..tad ce bacit i na leru plavi dim vjerojatno

    Poslano sa mog SM-S906B koristeći Tapatalk

  2. Moj je chipan u sedoxu, sve je bilo super neko vrijeme, i prilikom puta na more, poslje izlaska za ogulin brijem je ona velika uzbrdica na a1, i tu sam ga stisnuo bio da preteknem neki auto, i auto je otišao u safe mode... na ekranu je pisalo drivetrain malfunction.. spojio carly očitao isto ovu grešku 247500. Zgasio auto, ovo se poništilo, na carlyu nije više bilo greške, ali auto kao da više ne ide kao prije.

    U gradu mi se to nikad nije desilo, isključivo kad idem na more, znači samo na većoj temp i brzini.
    Auto ne dimi ni malo.

    Bio kod dva 'majstora' svatko ima glupe teorije, koje meni ne drže vodu nikako.




    Sent from my SM-S918B using Tapatalk


    Identicno..

    Nece ti po gradu bacit safe mode..
    1 2 3..

    Al vise brzine..tu hoce
    Probaj na obilaznicu pa ga tjerat 4 brzina u visoke okretaje(moj je znao tek na 4600 700 bacit safe mode) ali i na 3200

    Ja sam jucer svoga bas optereciva..6 brzina..brdo 180 190 on ubrzava..
    Sve ok



    Poslano sa mog SM-S906B koristeći Tapatalk

  3. 13 hours ago, Rybak said:

    A di si ga sad chipao?

    Sent from my SM-S918B using Tapatalk
     

    Bila je mapa iz pule od nekog mapera...takav sam uzeo i auto je ajmo rec u visim okretajima jako dimio(za mene krknaluk)

     

    Chipan je kod driver wisha..Tomislav Gavran.

     

    Jedini se ponudio da će to riješit..na osnovu grešaka je zaključio da mapa ne valja..pregledom stare mape(sad ako sam dobro čuo gorivo je dodano 9% meni to niš ne znači..pa nisam ni skuzio dobro) al to se ne radi valjda..

     

    Uglavnom nema dima više i ide fino zdravo.

    • Like 1
  4. Red je da javim

    Auto je mapiran ponovno..ne baca ga u safe mode..ne dimi vise nista(na pogled u retrovizor je prije dimio u visim okretajima jako- po meni ruzno za vidit).

    Vmax 230kmh(nije bitno), al neki orjentir.
    Uglavnom zadovoljan sam, nadam se(vjerujem) da je problem rijesen, jer sam ga testirao 250km svakakvog opterecivanja..

    Poslano sa mog SM-S906B koristeći Tapatalk

  5. 32 minutes ago, fire said:

    Ako se na vreme popravi pumpa(nova) onda treba samo pumpa i filteri.

    Ako se ceka, onda ce spena ubiti i dizne. Onda je popravak 2-3kE. Vrlo cest problem na bmw.

    obicno pocne  bacati safe mode oko 3500-3800rpm.

    Nije za vidit da imam spene na regulatoru od pumpe. Tj nema je..

     

    Auto fino pali i radi 1 2 3 brzina ne baca safe mode

     

    4a baca nekad na 3200..a nekad na 4600

    Glupo receno kako koji dan

    .....

     

    Sutra sam dogovorio za probu posudit regulator na pumpi i zasarafit..pa ako nije to onda cu uzet novu pumpu, tj dat ga majstoru nek rijesi sto god da je

     

     

    Hvala na savjetu :)

     

     

    Btw samo jednu gresku na railu baca

    247500

  6. On 18. 03. 2024. at 21:19, fire said:

    Kod tog motora je problem sto viskotlacna pumpa ne moze dati dovoljno goriva za vise od cca 175hp. Turbo kao turbo daje 200hp lagnao. Npr ako se staviti CR pumpa od 2.0 modela onda ide na 200hp lagano.

    Ali drugi problem kod tih motora je sto vecina uopce nema ispravnu pumpu i za 160hp i onda baca safe mode jer pada tlak goriva. Onda neki "tjuneri" znaju gasiti taj safe mode sto rezultira jako velikim egt-om jer se ubrizgavanje jako produljuje jer je pao tlak goriva. Pa se onda stvasta dogada.

     

    Upravo ja slican problem imam..

    F 318d n47 

    Auto mi pocelo bacat u safe mode na vecim okretajima tipa u 4oj brzini(kad ga stiskam)

     

    Novi filter goriva

    Novi regulator na railu

    Regulator na pumpi pogledan nema spene..

     

    Auto je mapiran..bilo sve ok, sad poceo zezat..

     

    Zvuci kao ovo sto kazes

  7. 2 hours ago, fire said:

    Obicno je dobro i varijabilu reparirati jer je ona u vecini uzrok ostecenja turbine.

     

    Po mome iskustvu tako slozen turbo nikad ne radi kao tvornicki. Znaci za laganu voznju znaju biti ok, ali sve vise od toga problemi.

     

    Serijski auto..

     

    Aksijalni luft(napred nazad)

     

    Ne trosi ulje..jedino se turbina cuje kad je full hladan auto na leru prvih 10 20 sek

×
×
  • Create New...