miha

senzor gmt promjeni.zemi orginalni,i dobro ispusi zamasnjak.dok god ide prasina van ni dobro ispuhano.

a da nazoves fire-a?

http://italiancarsclub.free.fr/Centre-Documents-Techniques/fiat/Manual%20De%20Reparacion%20Del%20Fiat%20uno/0923-14.PDF

citroen cx ti ima servo za kuplung.vakumski!

http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm

nemoj niš bušit.Samo neko ko u životu nije narezal navoj ti može reči da za M12 navoj bušiš 11mm rupu. za m12 navoj rupa mora biti između 9,6mm i 10,3mm ovisi o koraku navoja!!!!!

11 buš teško našel.možeš narezati m12 ili natrag kod limara da ti promjeni matice.

Ovo unichip rijesi bez problema.Problemi nastaju kad ljudi od unichipa ocekuju cuda.

Na alfi unichip se spaja iskljućivo na ulazne signale! Nema landi renzo plin.

Kablovi nisu za toster nego shildani mrežni.Pitaj Damira on ih je kupio i ima ih na svojoj alfi.Stavljeni su da nebi bilo smetnji u signalima.

Ventili rade zajedno.Imamo korekciju po pritisku,ali nam se isto dogada da malo zamre nakon saltanja.

boost ti poveca tlak u isparivacu a on povuce plin iz lajtunga. to je normalna pojava,plinski komputer ima kompenzaciju po pritisku plina pa se manje osjeti.probaj smanjiti pritisak plina .imas saraf na vrhu isparivaca ispod poklopca.

od tvog auta