Cajo

No mislim da im je netko izvana to radio. Nije čak ni Tihi.

Meni su u Autoexclusiveu prije 10ak dana updejtali na Amaroku tak da je najbolje da pitaš Tihija.

Da li je tko ugrađivao na kombije cijevne štitnike koje štite branik od oštećenja pri utovaru viličarem? Kakva je situacija s atestiranjem toga? Ja bi si sam napravio te štitnike no ne mogu izdati nikakav papir za to. https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjIsMfSkJXgAhWFLFAKHZxXD0oQjRx6BAgBEAU&url=https%3A%2F%2Fwww.automobiles.de%2FEdelstahl-Heckschutzbuegel-Citroen-Jumper&psig=AOvVaw26h_8Wb3_ZHmSdkxKHDioe&ust=1548923815291803

M/T gume - offroad, ripna za blato - 90% offroad 285/50/20"

Ima li netko dobar popust u VW-u. Trebaju mi svi ovi dijelovi od Caddy Alltracka

Jel možda netko naišao na kakve codove za Audi A4 8w matrix svjetla? Jadni Tihi se već 2 mjeseca svakodnevno muči s mojim autom. Ne može dobiti duga svjetla...

kupio sam MF kožni volan s tipkama i zavojnice s tempomatem. Sad čekam Tihija da to složi sve kak spada, a onda ćemo lako za volan. Rekao mi je da je elektronika od golf VI???! Još treba ugraditi prednje farove led/xenon, navi koja je na putu iz Poljske, šalter za automatsko paljenje svjetala sa senzorom, rikverc kameru - te sve komponente već imam doma. Jedino što čekam još su branici koje bi stavio od caddy alltracka

Kad bu gotovo. Imam još dosta toga za montažu. Tihi će biti oduševljen Prije: Poslije: Ugrađen i retrovizor od passata jer uopće nije imao nikakav retrovizor. Slike nakon ugradnje sportskih tepiha:

U originalnim VW sicevima taman mi je sredina čela dodirivala plastiku pretinca za odlaganje iznad glave, a sad mi glava uopće, čak ni kosa, ne dodirne tu plastiku/pretinac. U originalnim sicevima na suvozačko mjesto nit nisam mogao sjesti, a sad mogu.

Ipak je bilo malo pripasivanja. Prije: Poslije:

Sa conti sam radio 7.000km. Prošli tjedan skinuo dunlopice, a s njima napravio 10.000km i gume su do graničnika potrošene i više nisu vozljive po kiši. Ja imam 21" i to je ogromna razlika u odnosu na 19". Na a4 imam 19" pirelli i nakon prijeđenih 17.000km imaju mesa za sigurno još toliko.

2.0tdi, 102ks. 110kkn. Ima maglenke, radio s bluetoothom, ratkape :-)

Evo, uzeo u Rijeci u Porscheu Caddya. zatim kupio 18" felge od novog passata pa to sad izgleda ovako Kupio i multifunkcijski volan kožni od Golfa 7, no Tihi se spojio na komp i veli da je baza Golf 6. Na putu su Xenon LED svjetla. Razmišljam da ugradim branike od Caddy Alltracka. Dal ima smisla stavljati original navigaciju ili je bolje ugraditi ove što nude na njuškalu? Razlika u cijeni je skoro x4.

Ako auto nema multifunkcijski volan, koje komponente treba nabaviti osim volana, a da bi to funkcioniralo?

Stavio bih dotz revo felge 18" Auto će bit cijeli obljepljen reklamom pa skupljam ideje. Nekako me najviše vuče da cijeli bude tamno sivi mat, a da slika koja bi bila bude sjajna

Sad je akcija 105.000km gratis servisa i Ao i kasko prve god gratis

Znaš možda jel paše na originalne nosače ili ih treba pripasivati nešto?

Pala odluka na caddya ipak. Jel pasu sjedala iz tourana na njega? Ovaj moj nema podesavanje sjedala po visini pa bi ugradio od tourana highline siceve

S obzirom na odnos ljudi prema vozilu mislim da bi najbolje bilo nabaviti daciu dokkera

Budući da na dostavnom Kangoo-u Express 2009.god imam 265.000km vrijeme je za prodaju. Bez razmišljanja bi kupio noviju verziju da je izašla jer sam autom prezadovoljan, ali budući da se promijenila samo prednja maskica sa znakom ništa od toga. Trenutno imam ponudu za Caddya, pištolj oprema (ima polu-automatsku klimu, električne podizače prozora i retrovizore) no prednost VW-a je da ima opreme na tržištu za upgradeove i slaže se ko LEGO kockice. Sad sam sjeo u njega i začudilo me koliko manje prostora ima u odnosu na kangoo, nema ni podešavanje visine sjedala pa treskam o plafon. Cijena mu je 110.000kn+PDV. Garancija 4 god ili 150.000km i sad nude akciju besplatni servisi do 105.000km (servis se radi svakih 15.000km)+ AO i kasko gratis. Novi Citroen Berlingo i Peugeot Partner 100ks imaju praktički identičnu cijenu od 84.000Kn+PDV. Jedna od njihovih prednosti je što imaju pomoćno sjedište na mjestu naslona za ruke, pa neki patuljak može tu sjediti. Kakva su Vaša mišljenja?

Auto je gore koštao 31.000€. Leasing ponuda nakon svih davanja 37.000€ na 60 mj. i iznos mj. rata 520€.

Moj ima 114g Co2, da i davanja 30.000Kn u VŽu https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=248759047&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=BLUETOOTH&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&features=MULTIFUNCTIONAL_WHEEL&features=NAVIGATION_SYSTEM&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&maxMileage=20000&minFirstRegistrationDate=2016-01-01&minPowerAsArray=140&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&usage=USED&vatable=true

Uzmi godišnjaka A4 2.0 tdi quattro 190ks u Njemačkoj. Na netto cijenu dodaš 30.000kn za davanja. Naći ćeš sigurno odličan primjerak s 15.000km. Budući da sam ga ja uzimao preko leasinga i trebao je biti uvežen u HR u svemu mi je pomogao DarioB.