master

Ovo mu je macji kasalj. Odi na vrhovec i izaberi boju i tip i skoro sutra gotovo....

pa izrezi flexom od stare gume

i koliko te ta igra kostala?

imas jedan kod ponte rossa a drugi blizu corso italia kod trga di je reklama od generali na krovu a dole je caffe imas i u sprint auto ma uzmes jedno prijepodne i malo procunjas i nades sigurno sumnjam da je bas tolika recesija da ih vise ne narucuju

ma odite do trsta i usput popijte kavu

B12 je odlicna igracka BC izgleda ozbiljno ali ako hoces potrosit novac na pravu stvar pogledaj slijedeci link http://www.proflex-shockabsorbers.com/mainindex/mainindex.htm

a jebiga skini nekom glavu

koliko je star motor tj koliko je puta bio konzerviran ?

ako je nov onda impeler ne bi trebao biti problem a tebi je izgleda on u problemu koliko je nov - jel 2T ili 4T?

fakat se ne sjecam - bilo je to 94 ako se ne varam i malo je puno vremena proslo a ovo gore - ima trkacih i "trkacih" automobila bitno je da nikad nemas dovoljno dobar ovjes i nikad nemas dosta novaca cak i kad kupis najbolje opet dode trenutak za promjenu

trkace i komercijalne "trkace" komponente nisu ni blizu jedna drugoj sve je marketing slicno je i u skijanju - skije kojima se spusta po stazi nisu ni blizu onima koje drze na postolju tricky games my friend.....

pa moras imati neko iskustvo - neki put je krivo neki put je dobro izvuces sredinu iz toga ili pitas starijeg kolegu ili mehanika ..... meni je za sljeme michelin mekani bio napumpan na 2 bara i bilo je dobro dovoljno ti je odvesti nekoliko zavoja da vidis jel auto leti okolo ili drzi svatko ima svoje male tajne - ionako su utrke balans na rubu... LP

napumpaj na 1,8 i odvezi srednje lagano/brzo krug, brdo mjeri , racunaj i dopumpaj/ispumpaj uglavnom ces ispumpati ali ni to nije pravilo temperatura ce kazati svoje svaki slijedeci krug kad podesis vozi sve brze kad vise nece biti znacajnijih promjena - imas dobro napumpane gume LP

nema univerzalno - toplomjer pa mjeri, pa pisi, pa racunaj pa ces onda pumpati

ovo se zove hvale vrijedna akcija a jel mogu i nova vozila na kontrolu

vjerojatno ima i boljih majstora a vjerojatno i boljih sistema plinske instalacije ali ti vozis hyundai i najbolji majstor mehanicar/plinas ti je birt i ne samo zbog toga nemoj se nacimati nego odi kod njih i sve si rjesio

napomeni mu ubuduce da prije tehnickog ode na obilaznicu i nasvira auto do blokade i onda ode na tehnicki puno auta je palo jer su bili zaguseni a taj redni sestak se sigurno nije stiskao po gradu do kraja vec ga je covjek kulturno i polako vozio - jel tako tko sam ja jedamput skoro pao na tehnickom - skoro novi auto i sve ispravno ali sam u godini dana prosao 3,5k km

imas bolje rjesenje osim HIC-ovog prijedloga koji je najbolji;)

brljate bez veze i smisla takvo sto moze i zna napraviti jedino turnsek u sloveniji ili ostavi kako je i ne diraj nista

moze bez beda meni su felge 4x98 isle na sarafe 4x100 moras imati podlozak(konusni prema rupi) koji je gore ravan i na koji ide matica ako jos nekoga interesira mogu mu poslikati kako izgleda taj set sarafa LP

mali OT - jel imate ( da li uopce postoji) foliju koja izgleda kao bruseni aluminij ? hvala

takoder moras racunati na faktor za*ebancije na granici bez obzira da li je placanje ili svercanje a onda to treba i montirati na auto

sorry nisam primjetio vanmaster M&S 104/102R - 535 kn LP

uglavnom nema najblize je zeon xst 265/60 18 RF index 114 H -1643 kn to je sportska suv guma

weather master snow index 86T - 572 kn ljetne zeon XTC index 82H - 489 kn zeon XTC index 82V - 599 kn LP