tommy

hvala care. Ali zasto bi mijenjao BOV kada mi je ovaj ionako podesen na full recirkulaciju? Ali vjerojatno bih trebao staviti jacu oprugu jer mi je konstanta sigurno preko 1 bar (na 180 ks mapi je vec bila 0,9), o overboostu da ne pricam, a serijski Split-R sigurno nije podesen za takav tlak [edit] Ako fokusicar ili laf vide topic, mogu mi odmah preporucit oprugu i cijenu

Nisam nigdje nasao konkretnu informaciju, vezano za utjecaj ovog DV (BOV) na snagu. Radi se o 1.8T motoru. Trenutno mi je postavljen na 100% recirkulaciju jer ipak vise volim performanse nego "styling" Zanima me da li postoje kakvi gubitci snage ako je BOV postavljen u hibridni mod? Jer muci me to ako se stavi na 75% pretpostavljam da ima neki (los) utjecaj na performanse, ali nadam se da se varam.

oko 60 eura ako se ne varam

kako ti to s lakocom "promjenit cu ih" hehe..nije to bas tako jeftino. provjeri prvo uljnu pumpu, mozda nema dovoljan pritisak.