rura gsi

Ico šta imaš od zimskih 195/55/15 i 195/65/15

Otišle mi gumice kočionog cilindra(klipa) na skuteru i naravno nema nigdje za kupiti nego sve u kompletu sa posudom za ulje,učicom i šta sve već ide uz to.. Pa me zaima dali ima netko tko radi takve stvari na forumu ili ako znate nekog da to može napraviti pa mi pošaljete kontakt.. Hvala!!

Nisi napisao koja godina,motor..

2fast..Znam ja kaj tebe muči pajdo moj..Ti bi ostavio auto,al pod uvjetom da se ne vozika sa njim:P To jedino u našoj županiji kod nekog staaarog mehaničara kojeg baš briga za to oće poslije otić na brzu cestu i izguštat se i prokurčit sa autom..Al opet taj stari majstor će se izgubit u plavim crijevima i svemu što nađe pod haubom i neće mu se dat delat opće tvoj auto... Zato ja i stari sve radimo na autima,osim ako je nešto sjebano onda zovem frenda koji stvarno kuži.. Vozio sam astru na veliki servis kod iste osobe ko i ti,i to na tvoju preporuku! I stvarno je sve bilo super napravljeno! Ja sam isto tako poslao desetak ljudi kod xxx na servis poslije isteka garancije,i petorici nije pola toga napravio i ja osto posran..Reko odjeb i od mene!! Sad si sam radim kod kolege na dizalici i sve 5!! Zato uzmi si jedan dan i sam si napravi!

Na jednom autu(VW Bora) imam jom gewinde-plus: jeftinije nego stock sachs,bilstein amortizeri, auto se da fino spustiti Minus: poslije prve zime zaboravi više štelanje visine sve zahrđa,znam par slučajeva pucanja opruge znači opasno po život!! Na brzini iznad 130 km/auto se ponaša kao da su sve 4 gume prazne..po autoputu još ok! Al lokalne ceste živa smrt! Moj zaključak: Dobro za po gradu i obavezno lagano hehehe Na drugom autu(Astra cabrio turbo) su KW V1 i stare su cca 5 god. Nema hrđe,iste su ko i prvog dana,na brzini od 200+ km/ auto je maksimalno stabilan i nema plesanja ni ništa! Auto mi je jako spušten i ništa ne lupa,a punno je udobniji i mekši nego drugi auto di su jom gewinde! Zaključak:koliko para toliko muzike Na trećem autu(bmw E46 330d) smo imali gewinde TA-Technics-ajme smeća..još dvije klase gore nego jom:rofl: Četvrti auto (Mercedes clk 230k) Je bio super setup Koni amortizeri i Eibach opruge i auto je na njima u 7 godina napravio preko 200k km i sve je ko prvi dan kad je stavljeno,auto je udoban i zabijen u pod Po meni još možda najbolja opcija kvalitete i cijene!!:thumbsup:

Dac-ma briga mene za auto i airbag tak i tak jedno i drugo ne vrijedi ništa!! meni je samo da ne svijetli lampica i da mi na bc ne izbacuje airbag fault!! Daj mi na p.m svoj broj pa se čujemo

Kao sto je Beli napisao ja bi samo ugasio lampicu a airbag mi opce ne treba!

Super Dac! Budem ti se javio ako nešto ne uspijemo iskemijati

A jebemu...znaci nista da krepa lampica a izvaditi zarulju iz sata jel postoji mogucnost za to?

Ovako..frend je mjenjao volan na golfu 4 i raspala se ona trakica di se kopča air bag,i sad mu svijetli lampica... Ima tehnički za par dana pa se boji da ne padne,pa bi izvadio osigurač od jastuka dok ne nabavi taj dio... Znači di se nalazi osigurač od Air Bag-a na golfu 4 1999 god.

Ma jebo m.... španjolsku.. preko noći mi je puklo crijevo od goriva i tako je curilo po plastikama.. naravno dan prije sam ga natočio punog!! Ujutro došao u garažu i imam kaj vidit..

Bogme! Strašno kako je izblijedilo..95-tica mi je sto puta kapnula i nikad ništa!Al 100 tka ubija Evo kako je apšisalo

Jesam i ja sa 95-ticom i nikad niš! Al od 100-tke u roku par minuta sve izblijedilo! Možda ti nije izblijedilo zato sto je mješavina u pitanju!

Imam doma industriski fen budem probao.. zajebana ova 100-tka sa petrola.. hehehe

Benzin mi je curio po plastikama od skutera i odmah su plastike izblijedile.. jel postoji kakva mogucnost da da se to rijesi kako,da se vrati stari sjaj plastikama?

Jens- daj mi molim te posalji broj mobitela na p.m. da mogu dat frendu! Frend je nosio u ogulin kod nekog elektricara balast i kad ga je otvorio bio je pun vode,tako da mu ema spasa- tako je bar rekao taj elektricar!

Krepao je balast na alfi 159-ušla voda u njega! Zanima me dali se to može popraviti,i tko to radi, ili ako netko ima za prodat original balast neka se javi!!Hvala

Aha.. a kako mogu provjerit klapnu? I di se nalazi indikator temp.na tom autu?

Kao što naslov kaže na Bori 1.6 74 kw ne radi čok i kad je hladna treba držat gas na 1500 rpm inače crkava auto! Imao sam isti problem na audi a4 1.8 al tamo je bio indikator rashladne tekućine tako da mi nije ni na inst.ploči očitavalo temperaturu rashladne tekućine! Na bori sve normalno pokazuje! Jel imao netko takav problem sa čokom? Auto je 1999 godina!

Tako će i biti!! Neću ništa kemijati...samo ću stavit novi antifriz i to je to!! Jel baš mora biti G12??

Halllo...Ja ne vozim folciku da mi se takva smješna sranja dešavaju...Ubiti vozim audi-tak da sori kolega-imaš kakvog dobrog majstora?... Nego sad bez zajeb.. Znači radi se o audi A4 B5 1.8 92Kw LPG i pukla mi je ona plastika ispod termopokazivača-i promjenio sam ju,al sam vidio da je na staroj plastici dosta hrđe-dali je na njima blok od gusa? Pa sam htio očistiti sistem prije nego što nalijem novi antifriz,i napokon destiliranju vodu! Al me je bilo strah stavljat razne aditive za čišćenje jer imam LPG-pa se bojim zbog isparivača!! Isto dali moram kupiti antifriz baš onaj G12 ili kako već piše na pposudi:huh: Zaboravio sam kaj piše...:unsure::unsure:

Ovako zanimame kako i sa čim najbolje očistiti hladnjak(kiler) od auta i cijeli sistem hlađenja? I dali se to smije raditi pošto auto ima ugrađen plin-zbog isparivača!

Hvala! A di se nalazi senzor??

Mislim da nije problem u tabli-jer kad dam kontakt kazaljka se malo pomakne,i tako ostane! E sad mene zanima di se nalazi taj senzor temperature? i dali ga je problem promjeniti? Isto dali postoji na Audi-u fora kao kod BMW-a-da se napravi tacho test?

Audi A4 B5 1.8 92kw 1997 god. Ne pokazuje na satu radnu temperaturu-nekad rijetko radi tj.pokazuje al to je jednom tjedno:D Dali je to do termo prekidača,ili termostata? I gdje se nalazi termoprekidač i termostat?