Lonewolf Posted January 26, 2012 Share Posted January 26, 2012 Radi se o Opel Corsi 1.2 twinport iz 2006 godine Istrosio se akumulator,tj nije davala nikakve znakove zivota,pa smo je upalili nizbrdo na guranje,preko druge brzine,upalila se normalno,ali gas se nije mogao dati...znaci radi na 700okretaja,a gas kad stisnes,ne dogadja se nista... ostala je radit 5 min,ugasio je,upalio i gas reagira,ali se okretaji ne dizu preko 2000 nakon 5 min opet ugasio upalio i ima normalno gas i sve,reko sve ok,vozio po ravnom,u rikverc i slicno,i kad sam dosao na uzbrdicu poceo opet gubit gas,snagu i sl nakon uspona dosao na ravno i auto vozi normalno,stanem na parking mjesto,trese se cijeli ko da ce se ugasit,i na tome je ostalo... sad kad ga upalim,samo se trese ko da ce se ugasit svake sekunde,snage nema,gas prima jadno.... any ideas? Link to comment Share on other sites More sharing options...
WD40 Posted January 26, 2012 Share Posted January 26, 2012 Skini klemu i nek ostane pola ure bez aku-a. Metni zdravi aku i onda kad ustekas + - pricekaj 5-6min i nedaj kontakt.. I onda probaj upalit bez gasa.... Paljenje na guranac nije bas pametno spešli tim kosačicama s lancem... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lovre Posted January 26, 2012 Share Posted January 26, 2012 Izmjeri napon na alternatoru... imao sam iste simptome kad mi je regler crko i davao premali napon, tako da ni pumpa goriva nije mogla raditi kako spada. Ako ti npr. kad ugasis svjetla auto radi bolje, onda je definitivno to... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boky Posted January 26, 2012 Share Posted January 26, 2012 probaj stisnut gas+kocnica i onda dat kontakt. trebao bi ti na displayu di su km izbaci ECN XXYYXX neki broj..to je broj greske koju ti baca, pa ak ti izbaci tak, javi da ti skopiram link di su svi ti error code brojevi i na sta se odnose to radi na Astri H od 2004-te, pa mozda radi i na corsama Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonewolf Posted January 27, 2012 Author Share Posted January 27, 2012 Nikad cudnije auto nisam vidio....jutros ga palim,opet upali bez problema,ali gas ne reagira nimalo,ugasim ga upalim opet,gas radi ali samo do 2000 okretaja i auto se trese ko lud probam ubacit novi akumulator,kako imam jednog od 45Ah u gliseru pri ruci,i auto radi ko prvog dana,bez najmanje greske :lol::lol::lol::lol: E sad mi nije jasno,shvacam da je onaj aku slab,tj potrosen totalno,ali kakvu ulogu ima nakon sto se auto upalio? Zar ne bi trebalo bit da nakon sto upalim auto mogu slobodno maknut aku iz njega,jer nema vise uloge nikakve,osim sto se puni? Link to comment Share on other sites More sharing options...
WD40 Posted January 27, 2012 Share Posted January 27, 2012 a sta sam ti ja reka.... jebiga tako ti je to s akumulatorima... davno su 80ete.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM0021 Posted January 28, 2012 Share Posted January 28, 2012 Danas je to drukcije na autima, meni se bio ispraznio aku, izvadio, napunio i sranje, ler na 1000, pol elektronike ne radi kak treba... Stavio novi i sve rjeseno. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted January 28, 2012 Share Posted January 28, 2012 Peugeot 206 1.4 se sa starim akumulatorom uredno palio (dakle, nije baš aku za smeće čim uredno zavrti i pokrene motor) ali se nakon 2 sekunde palio STOP na tabli i ugasio bi se. Ako bi držao gas dok ga palim i nedao mu da se ugasi onda bi nastavio raditi. Sljedeće paljenje bez gasa, opet ista stvar...upali, digne okretaje natren na 2000 i onda umre... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonewolf Posted January 29, 2012 Author Share Posted January 29, 2012 a sta sam ti ja reka.... jebiga tako ti je to s akumulatorima... davno su 80ete.... A nije bio bez akumultora ni 4 min,samo je stari izvucen,novi stavljen,ne vjerujem da si je stigao resetirat ECU Ali strasno nesto,auto se ponasao ko da je pola elektronike vrisnulo,a uzbrdo se ponasao kao da su sve dizne zacepljene,a ono akumulator,nije mu dovoljno jak da radi,ali jest da upali...FUUUUUU :doh::doh::doh::doh::doh::doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
WD40 Posted January 29, 2012 Share Posted January 29, 2012 kad se metne novi aku.. auto se nepali barem 5min... zasto.. e zato sta nema platine nego nesto malo vise struje. Sto neznaci da nemore odma al se tim izbjegava ostecenje komp-a.. Sad izmjeri koliko puni Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted January 29, 2012 Share Posted January 29, 2012 Pa 5 minuta ti je taman da fino stegnes kleme, stavis poklopce, zalijepis čičak poklopac od tkanine ako ga auto ima, spremis alat, zatvoris haubu, operes ruke...i eto, prošlo 5-6 minuta. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonewolf Posted January 29, 2012 Author Share Posted January 29, 2012 Bas kao sto Coupe kaze .D To vrijeme je proslo,ali kazem ti,auto nije bio pola ure bez akumulatora,nego max 5 min,jer sam doslovce izvadio stari i stavio novi,tj opustio i stegao dva sarafa Evo auto radi bez problema,pa neka ga sad tako...nije moj,tako da necu neke velike dijagnoze radit Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now