Pale Posted May 11, 2012 Share Posted May 11, 2012 nekolko mozda glupih pitanja, no otom potom radi se o allroadu 2.7 bT 1. izmedu intercoolera i samog usisa, dali smije bit ulja i u kojoj kolicini? s time da je na usisu onaj ventil (divert air valve), od kojega nadalje u smjeru turba nema vise ulja. nadam se da ste me skuzili. 2. sami killer ima na jednoj strani dovod i odvod ulja, od cega je to ulje? kad budem skidao killer moram to skinut i naravno da ce iscurit to ulje, da znam kaj natocit i gdje. 3. posto mi auto getriba iznacuje iz R-a kad se ulje zagrije, jel moguce da je to killer ulja getribe? pa da mi zato izbacuje? 4. ispusteni antifriz je poprilicno mutan, nema ulja u njemu ali je vrlo mutan, jel me to treba zabrinjavat? 5. dali bi imalo smisla stavljat jos koji dodatan killer ulja? ne ganjam se sa autom, vec samo normalna voznja. 6. jel moze kvaliteta i marka ulja i antifriza utjecat na sami protok vode i ulja a samim time i hladenja motora u toj mjeri da se auto pregrijava? Hvala na odgovorima Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now