Vlado206 Posted August 23, 2012 Posted August 23, 2012 Pozdrav. Imam pitanje, ford galaxy 1999g, 2.3 16v benzinac, nece upalit nekad. Vozio sam ga jucer 30ak km bez problema u par navrata, i predvecer oko 18h nece da upali vise, pun tank, aku ok, nejavlja nikakve greske. Vergla ali ne pali, kao da ne dobiva gorivo. Probam danas ujutro par puta opet nula bodova, kasnije ga odslepamo k majstoru i covjek sjedne u auto i iz fore ide zaverglat i auto upali... Proba opet radi normalno. Spojio ga na dijagnostiku greski nema. Gledao po autu sve mu se na oko cinilo ok i kasnije smo auto otfurali doma i normalno se vozili. E sad mene brine ako opet bude tako, jer auto radi svaki dan 200km radi posla, pa nije bas ugodno. Jel ima tko slicna iskustva? Auto je stajao cca 3mj u autokuci nepomicno, upalio sam ga na kablove i vec nakon par km je akumulator bio skroz ok, vergla bez problema... Ali je imao malo goriva u sebi dok je stajao, jel bi to mogso bit problem? Ili mozda kakvi kontakti ili nesto? Osiguraci pregledani sve je ok...
Pharaon Posted August 23, 2012 Posted August 23, 2012 pumpa goriva bi ja rekao... probaj drugi puta kada nece upaliti udarat s necim po njoj dok netko pokusava verglat
pinci Posted August 23, 2012 Posted August 23, 2012 Relej pumpe goriva...Možda je oksidirao iznutra pa ne može odraditi u nekim trenutcima pravilno
Pharaon Posted August 23, 2012 Posted August 23, 2012 da, treba pogledat i relej da nema hladni lem i pokusati cuti kada nece da upali ako uopce relej "skljoca"
DRAGON Posted August 24, 2012 Posted August 24, 2012 Pa ako ti kaže mehaničar da je OK, pa u cemu je onda problem
DRAGON Posted August 24, 2012 Posted August 24, 2012 to sto auto ponekada nece upaliti? Pa onda neka mijenja mehaničara
Vlado206 Posted September 3, 2012 Author Posted September 3, 2012 Vozio do jucer normalno i opet nece... Danas ja otisao po njega i upalio ko zvrk ali ga odvezao odmah kod covjeka u autokucu gdje je kupljen i uzeli drugi auto.. Sad se javim za koji dan kad Focus 1.8tdci ne bude htjeo upaliti
Misek_Chipsy Posted September 3, 2012 Posted September 3, 2012 banalno, al mozda kablovi svječica probijaju?
Pharaon Posted September 3, 2012 Posted September 3, 2012 da su kablovi svjecica bi jebavalo i u voznji, cukao bi auto... ili relej ili pumpa meni je bilo oboje u razlicitim intervalima
Misek_Chipsy Posted September 3, 2012 Posted September 3, 2012 meni kad su bili kablovi je bilo bas tak, povremeno nije htio upalit (pogotovo kad bila kisa, vlazan zrak itd), a u voznji nikakve razlike, sve normalno. Guma na kablovima je bila ispucala, na prvu se nije ni kuzilo.
Vlado206 Posted September 4, 2012 Author Posted September 4, 2012 Ovaj nije palio kad je prvi put dobio pun tank, i sad je dobio za vikend isto pun tank i opet nije htjeo, izmedju se isto tocio ali je i palio... Jučer mi je i cukao (automatic je), pa držim stalno isti gas a okretaji skaču gore/dolje. Al dobro, druga mana je što se nije nikako mogao spustit ispod 12.4l/100km, i to autobahn vožnje 100/120kmh...
Zeljko_M Posted September 4, 2012 Posted September 4, 2012 I onda se ja žalim da imam problema sa autom... Sta se ne može provjeriti auto prije kupnje gore?
Vlado206 Posted September 4, 2012 Author Posted September 4, 2012 Ovisi gdje i kako kupujes. Kad moj punac kupuje auto za baustelu, onda nosi pare u dzepu i siba k siptaru, pogleda aute onako od oka, malo ga upali, proba i izbroji novce ako mu je ok. Svaki dan se radi i ima 3-4 radna auta i cim jednog nema manjak ljudi ide na posao... I hebiga onda. A znas kakav je auto kad ga das radnicima za na baustelu... Ovaj focus vozi evo zasad bez greske, i trosi upola manje od prijasnjeg. Dosad je imao golfove karavane al je navrtio preko 120kkm u 2god i dao ih ca... Kad se kupuje ovako neki normalan auto, onda se kupuje manje vise u autokuci i sve prekontrolira, evo s R klasom nema problema
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now