DJENFO Posted December 25, 2008 Posted December 25, 2008 Dakle auto se lakira u drugu boju. Kada se auto ovak raskopa kaj se sve lakira,jel se di štedi na boji da se ne lakiraju dijelovi ispod tepiha,tapecirunga,gepek,donji dio vrata(ukratko ono kaj se "baš ne vidi"......!???? Fala!
bubinjo Posted December 25, 2008 Posted December 25, 2008 ako hoces temeljno sve lakirat onda polakiraj sve ako hoces ustedit onda lakiraj ono kaj se vidi
Alfaludak Posted December 25, 2008 Posted December 25, 2008 Lakiraj SVE ustedit ces 200 kuna ali ces se kasnije lupat po glavi
DJENFO Posted December 25, 2008 Author Posted December 25, 2008 Ma znam pitam kak rulja inače zanima me malo.
Rudy Posted December 25, 2008 Posted December 25, 2008 Lakiraj SVE ustedit ces 200 kuna ali ces se kasnije lupat po glavi Tako je sve lakiraj,kila akrilne boje kvalitetne je 200kn!!! btw evo moj prijedlog za boju :thumbsup:
Mattas Posted December 25, 2008 Posted December 25, 2008 Kad je već raskopan, lakiraj sve. Razlika je zanemariva:thumbsup:
DJENFO Posted December 25, 2008 Author Posted December 25, 2008 2 Rudy: super kec,odlučio sam se za tamno smeđu metalik,onak staro zlato.:thumbsup: Ipak su to old school kolica.
lego Posted December 25, 2008 Posted December 25, 2008 Bas to ak je dirano po njemu iznutra i promjena boje, slajfano... lakiraj sve a to sto se ne vidi nemoras bazbojni a i znat ce lakirer sta radi
DJENFO Posted December 25, 2008 Author Posted December 25, 2008 Bas to ak je dirano po njemu iznutra i promjena boje, slajfano... lakiraj sve a to sto se ne vidi nemoras bazbojni a i znat ce lakirer sta radi očito nezna zato me i zanima!:sly:
Rudy Posted December 25, 2008 Posted December 25, 2008 očito nezna zato me i zanima!:sly: Daj mi reci koliko ti love uzima za odraditi taj posao!?!?
DJENFO Posted December 25, 2008 Author Posted December 25, 2008 Bilo je i limarije ponešto,i metalik boja soma eura.
DJENFO Posted December 26, 2008 Author Posted December 26, 2008 Još jedno pitanje: zašto se auto "mora" polirati poslije lakiranja?
AnixoR Posted December 26, 2008 Posted December 26, 2008 (edited) Za ovo ispod tepiha, šta se ne vidi uzmeš neki slični akril i pošpricaš da ne špricaš baza-lak, jednostavnije i puno jeftinije, a dođeš na isto. Još jedno pitanje: zašto se auto "mora" polirati poslije lakiranja? Ne mora se polirat, ako ti je kavalitetan lak i ako je ok polakiran i ako nema prašine. Ja sebi nisam ni 145-icu ni ovu 156-icu polirao ništa . Nije potrebno, ali ako ti je lošiji lak onda ti nakon cca mjesec-dva "padne" neznam kako da ti to objasnim, struktura laka se promjeni i izgubi na sjaju i zato ljudi najčešće poliraju. Ili se pojavi narančina kora ili sl. svasta je moguce. Ali zato uzmes kvalitetniji lak i nemas problema s time. Edited December 26, 2008 by AnixoR
Rudy Posted December 26, 2008 Posted December 26, 2008 Još jedno pitanje: zašto se auto "mora" polirati poslije lakiranja? Mora ako majstor nema iskustva i finu pripremu i ruku jer mu se stvori "narančina" kora ili mu je malo smeća palo na lak.
DJENFO Posted December 26, 2008 Author Posted December 26, 2008 da znam zbog smeća,i kao matira lak ubrzo.Hvala svima na pomoći!:thumbsup:
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now