Ive_HF Posted December 24, 2013 Share Posted December 24, 2013 dok je auto hladan mi je jasno da se digne minimum i pali cok, al i kada je temp dode na radnu i dalje drzi na oko 1200-1500 a inace prije bi bilo oko 800 đira, od kada sam skinuo dole klapnu i cistio je se to poremetilo, pokuso prebrtvit al uzalud, nije mi jasno da je crko ili da nije blokiro no unutra u plastici vidim da se zeljezo vrti pa mi nije jasno bas... ugl kako ga ispitat da vidim dal je u redu s njime Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jopa Posted December 24, 2013 Share Posted December 24, 2013 ti motorici znaju krepat/zajebavat.. probaj ga pocistit mozda proradi. Ali ako nije do njega mozda ti negdje vakuum pusta poslije klapne, radi toga zna raditi visoko Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now