Mramor Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 Prije par dana iz automatske klime počelo mi stalno puhati toplo ili vruće. Stavim na 18C, najniži setting iznad LO, i nekad je puhalo stvarno hladno, a sad jako toplo. Znojim se u kabini. Na LO i dalje puše ledeno. Upalim AC, ugasim, isti efekt, i dalje na 18C puše pretoplo. Da li mi se nakupilo lišće u usisu za zrak ili je riknula klima (elektronika ili klapna)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
hrga Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 klapna ti je otisla...imam isti problem na ibizi.....ak kod mene je rucno sve....pa uspijem nekak okretanjem kotacica regulirat... al kao sta sam kazes samo pocne vruce puhat...samo od sebe a veltilacija skorz na 18 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uros Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 Mozda je klapna,a mozda elektronika... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mramor Posted February 14, 2014 Author Share Posted February 14, 2014 Pretpostavljam da je popravak ne-jeftin, dobro da imam garanciju Hvala... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 to ti se na Yetiju dogodilo? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mramor Posted February 14, 2014 Author Share Posted February 14, 2014 (edited) Da, na Yetiju. Stalno sam držao na 18C i očito se "zapeklo" Evo, uspio "popraviti"... izgleda da je bila klapna. Odvrnuo sam na toplo, pa natrag na hladno, pa još par puta i sad puše normalno. Razmrdala se klapna. Svejedno idem sljedeći tjedan u ovlašteni. Upravo za ovakve situacije imam 4 god. garancije. Edited February 14, 2014 by Mramor Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 je klapna je ,inace mimo garancije je 950 kn sa promjenom na golfu 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beli Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 problem su servo motorići od klimatronika.. a daju se i sa vag-comom provozati u krajnje položaje.. rješavao sam ih stvarno puno.. pogotovo a4 b6 i b7 i passate 3c i golf 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mramor Posted February 14, 2014 Author Share Posted February 14, 2014 (edited) Beli, kad kažeš "rješavao", to misliš popravljao/mijenjao ili VAG-om provozao? Edited February 14, 2014 by Mramor Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beli Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 Beli, kad kažeš "rješavao", to misliš popravljao/mijenjao ili VAG-om provozao? svo troje... neki put samo provozao i usput gledao dali dođu u krajnje položaje, neki put samo mjenjao, a neki put fizički popravljao motoriće jer zaglave zupčanici Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mramor Posted February 15, 2014 Author Share Posted February 15, 2014 OK, hvala Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now