Boxer Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 Dakle 1 cilindar 250ccm 4T vodeno hlađenje, 4 ventila, vrti se do 9000+ okretaja, nakon promjene karika i uređivanja glave kakva je šema s razradom istih, skuter je to pa je teško kontrolirati neke specifične okretaje da bi mogao reći nemoj preko neznam koliko ili slično. Dal moram nešto posebno pazit ili samo gas?
Mattas Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 samo malo veća pažnja, nemoj ga tjerati pun gas barem neko vrijeme(500km?????)
Boxer Posted November 28, 2014 Author Posted November 28, 2014 Nisam, cilindar je keramički bez greške je, provjerili smo dimenziju, ovalnost, sve i sve je ko novo ali je pojelo karike, razmak je bio 8mm prva komp, 5 mm druga komp i 7 mm uljna
Boxer Posted November 28, 2014 Author Posted November 28, 2014 samo malo veća pažnja, nemoj ga tjerati pun gas barem neko vrijeme(500km?????) Misliš konstantan gas duže vremena ili ??? Jer kad pretičem ode on u nebo, neide drukčije
doggy Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Mattas Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 Ne konstantan gas duže vremena, tu i tamo možeš ga stisnuti zbog pretjecanja.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now