Drag_steer Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Ne mogu nac odgovor...auto je leon 2008 FR, tfsi, trenutno je na njemu kw var2, i izmjerio sam debjinu amortizera, i 52 mm je u gornjem djelu, a dolje je oko 50mm. A gdje god trazim pise da treba bit 55mm. Da li je moguce stavit amortizere od 50mm u hub od 55? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rallye VR6 Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Moguce je ako se stavi piksa. Jesi ti siguran da nije u glavcini ipak 55 pa se suzava na 50 jer tako ima H&R Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drag_steer Posted February 3, 2015 Author Share Posted February 3, 2015 (edited) http://postimg.org/image/lltprrrsl/ evo ovako izgleda... jel to izgleda serijski, bez kemijanja? ako je 50mm unutra, to je onda to, mogu stavit novi amortizer 50? mjerio sam donji dio, i tamo na samom dnu amortizera je 50mm Edited February 3, 2015 by Drag_steer Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Mora bit 55mm..da ti nisi mjerio unutarnji fi? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drag_steer Posted February 3, 2015 Author Share Posted February 3, 2015 rjesena misterija... unutarnji fi je 50 i amortizer je tanji u gornjem djelu ispod navoja, nego dolje gdje ide u hub. kad se podjeli opseg sa pi, dobivao sam 52mm... ali je dolje siri amortizer (AP, a navodno ga radi KW tako da se nadam da je isto i kod KWa) Eto rjeseno... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lovrek Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Samo slabiji imaju 50mm... I moj 2.0tdi 140ks ima 55mm... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 rjesena misterija... unutarnji fi je 50 i amortizer je tanji u gornjem djelu ispod navoja, nego dolje gdje ide u hub. kad se podjeli opseg sa pi, dobivao sam 52mm... ali je dolje siri amortizer (AP, a navodno ga radi KW tako da se nadam da je isto i kod KWa) Eto rjeseno... Ma nemas puno mudrolije niti sto racunat, samo fi 55 i to je to.. isto je na fr, cupra, gti, s3 itd.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rallye VR6 Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 (edited) http://postimg.org/image/lltprrrsl/ evo ovako izgleda... jel to izgleda serijski, bez kemijanja? ako je 50mm unutra, to je onda to, mogu stavit novi amortizer 50? mjerio sam donji dio, i tamo na samom dnu amortizera je 50mm rukavac ti ima zub na dnu na koji sjeda dno amorizera , zato i je ta rupa na dnu manja od one u koju sjeda amortizer. tako da imaš 55 edit: nisam dobro gledao , tebi amortizer izađe malo na dnu taman imaš dovoljno mesa za izmjeriti. trebalo bi biti 55 , a sad ako si ti izmjerio da je 50 , onda ne znam.... Edited February 3, 2015 by Rallye VR6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drag_steer Posted February 3, 2015 Author Share Posted February 3, 2015 (edited) unutarnji je 50.. stjenka je oko mm i pol.. dodje 55 kad mjerim vanjski promjer. to ce bit 55 onda edit: 48 je unutrasnji fi..stjenka je oko 2,3 mm.. vanjski ispadne 55 ravno. bunila me drugacija debljina gore ispod navoja Edited February 3, 2015 by Drag_steer Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 unutarnji je 50.. stjenka je oko mm i pol.. dodje 55 kad mjerim vanjski promjer. to ce bit 55 onda Pa tako je, ne mjeris unutarnji, nego vanjski.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now