Kevin Posted November 8, 2015 Posted November 8, 2015 Imali tko iskustva s navedenom firmom glede popravka lamela/kvacila/zamasnjaka? http://www.lamela-kvacila.com/
tommy Posted November 8, 2015 Posted November 8, 2015 Bas sam nedavno nesto citao o tom http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=69770.0 Neki su imali dobra iskustva, neki losa
Tomica93 Posted November 9, 2015 Posted November 9, 2015 mislim da je Zivac kod njih radio lamelu, ako se ne varam?
niknejm Posted November 9, 2015 Posted November 9, 2015 Iz osobnog iskustva, nemoj ni pokusavati reparirati zamasnjak.. Osim ako auto ne ide u preprodaju. Jer funkcionira do Hrelica i opet se pocne cuti...
Kevin Posted November 9, 2015 Author Posted November 9, 2015 se moze nekako DMF (dvomaseni zamasnjak) pretvorit u jedno maseni? Ili traziti konverziju bas za taj auto? Na vitari sve super za sad radi ali cisto info za unaprijed jer ima DMF
hrga Posted November 9, 2015 Posted November 9, 2015 Imas od Valea kit za konverziju...al neznam Imam na Altei dvomaseni ...na Leonu na svu srecu ne Jos je u super stanju na 180000km...al kad ce trebat mjenjat ici ce opet dvomaseni
InSaNe Posted November 9, 2015 Posted November 9, 2015 Iz osobnog iskustva, nemoj ni pokusavati reparirati zamasnjak.. Osim ako auto ne ide u preprodaju. Jer funkcionira do Hrelica i opet se pocne cuti... kakav gospodin
niknejm Posted November 9, 2015 Posted November 9, 2015 kakav gospodin Moj je jos doma na autu. I dalje se cuje. Samo velim za sto se inace koriste usluge reparacije DMFa. Sto mi je nakon obavljenih radova potvrdio i sam covjek koji je to radio.
Gringo Posted November 9, 2015 Posted November 9, 2015 se moze nekako DMF (dvomaseni zamasnjak) pretvorit u jedno maseni?Ili traziti konverziju bas za taj auto? Na vitari sve super za sad radi ali cisto info za unaprijed jer ima DMF Zar ga se nebi moglo samo zavarit i izbalansirat? neznam, pitam.
Kevin Posted November 9, 2015 Author Posted November 9, 2015 i meni je to palo napamet, tipa povadit iz nutra one oprugice, zupcanike, qurce-palce i zavarit povsinu i izbalansirat...
Dario Posted November 9, 2015 Posted November 9, 2015 i meni je to palo napamet, tipa povadit iz nutra one oprugice, zupcanike, qurce-palce i zavarit povsinu i izbalansirat... a sta ce lamelu ublazavat kod spajanja ?
Dario Posted November 9, 2015 Posted November 9, 2015 A što je ublažavalo na autima prije 10god? ako je zamasnjak fiksni onda su opruge na lameli ,a na dvomasenom nema opruga na lameli tako da mu ne igra samo dmf zavarit u smf
JosipZG Posted November 9, 2015 Posted November 9, 2015 A na to mislis. mislio sam da pricas opcenito protiv konverzije na jednomaseni :thumbsup:
BMW_Motorsport Posted November 10, 2015 Posted November 10, 2015 ako je zamasnjak fiksni onda su opruge na lameli ,a na dvomasenom nema opruga na lameli tako da mu ne igra samo dmf zavarit u smf imaju cak neki auti i dmf i opruge na lameli, mjenjao bas ove god, al se vise ne sjecam koji
Snjur Posted November 10, 2015 Posted November 10, 2015 Z ima i opruge na dvomasenom i ima na lameli OEM set
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now