Jump to content

Recommended Posts

Posted

Krenes s mjesta par metara, stanes, presaltas.
Meni zna iz P onako jace "otpustit" ako je na nizbrdici, no to je i normalno, iako uvijek/uglavnom rucnu zategnem

Posted
6 minutes ago, Gabre said:

Krenes s mjesta par metara, stanes, presaltas.
Meni zna iz P onako jace "otpustit" ako je na nizbrdici, no to je i normalno, iako uvijek/uglavnom rucnu zategnem

 

 

To na nizbrdici je normalno. Narocito ako je auto drzala getriba. Taj udarac izbjegnes ako provuces rucnu prije nego usaltas u P, pustis kocnicu da rucna primi I onda saltas u P.

 

Ali osim toga kao sto velis normalna stvar:thumbup:

Posted

Ma radim tako, samo da se ne iznenadi kad proba, a auto "zakoci getribom" pa mu trgne.
A oce ako ides u rikverc pa skroz ne stanes a usaltas u D, isto cupnut.

Posted

Uglavnom na autu treba paziti koliko sam do sada pohvatio..

 

da radi zrak normalno

 

da radi MMI

 

da getriba ne lupa na saltanju u leru 

 

 

pa dobro "ne djeluje" kompliciran auto :)

..................

ako tko jos ima kakav tip za odrzavanje...

ono sto znam:

kocnice su nove

ovjes napred je promjenjen(spominje tip neke selene)

veliki servis je radjen

ulje u getribi je minjano

 

znaci nebi trebalo biti vecih iznenadenja..

  • 2 weeks later...

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...