pacey Posted September 7, 2018 Posted September 7, 2018 jel moguce da novi zamasnjak prenosi vibracije na auto na brzinama vecim do 100.. npr 140 do 180 dok drzim gas vibrira..pustim gas prestane vibrirat..(dok plovi nema vibracije) racunam da nije do kotaca jer bi treslo i sa pustenim gasom.. promjenjen je komplet zamasnjak set kvacila i semering radilice... auto nema nikakih vibracija do 110..zamasnjak nema nikakih zvukova u leru stisni pusti
_DEX_ Posted September 7, 2018 Posted September 7, 2018 Jel ti je i sa starim zamasnjakom tako treslo? Meni se tako ponasalo kad mi je poluosovina otisla. Iznad 100 pod opterecenjem trese, a kad pustim gas ne trese.Sent from my RNE-L01 using Tapatalk
pacey Posted September 7, 2018 Author Posted September 7, 2018 nije treslo... al u medjuvremenu sam stavio distance i felge i druge gume... ja znam da vibracije prolaze nekom od kardana...pada mi na pamet taj hardy kod getribe da nije vracen kako treba(u teoriji da je mrvu losiji) jer smo gledali bio je ok..nezz dal moze bit da nije u mm na mjestu al najvise me hebe ako novi zamasnjak vibrira..pa me zanima jel bi tresa uvik ili na vecim brzinama
_DEX_ Posted September 8, 2018 Posted September 8, 2018 Prije bi rekao da je do kardana nesto nego do zamasnjaka. Sent from my RNE-L01 using Tapatalk
x3m Posted September 8, 2018 Posted September 8, 2018 nije treslo... al u medjuvremenu sam stavio distance i felge i druge gume...Ja bi rekao da je nesto od ovoga 1
Lovre Posted September 8, 2018 Posted September 8, 2018 Zamasnjak se vrti koliko i motor, nebitna je brzina kojom se kreces... on bi tresao stalno.Ovo sta ti vibrira pod opterecenjem je ili kardan ili poluosovina...Sent from my iPhone using Tapatalk 1
Ozy Posted September 8, 2018 Posted September 8, 2018 Ako pricas o e90 onda su skidali kardan da skinu getr. Kad se skida kardan se mijenja hardijev i centralni lager. Centralni je uglavnom najveci problem ako su prisutne vibracije.
x3m Posted September 8, 2018 Posted September 8, 2018 Ja bi rekao da je nesto od ovogaSad kad citam ponovno, otvorenih ociju, ako je samo na pustanje gasa, onda ne bi trebalo traziti uzrok u gumama/felgama/distancama.
Kevin Posted September 8, 2018 Posted September 8, 2018 5 minutes ago, x3m said: Sad kad citam ponovno, otvorenih ociju, ako je samo na pustanje gasa, onda ne bi trebalo traziti uzrok u gumama/felgama/distancama. mislis trijezan ?
pacey Posted September 8, 2018 Author Posted September 8, 2018 8 hours ago, Ozy said: Ako pricas o e90 onda su skidali kardan da skinu getr. Kad se skida kardan se mijenja hardijev i centralni lager. Centralni je uglavnom najveci problem ako su prisutne vibracije. ja sam pomagao i nismo skidali kardan znaci otpojili smo ga na getribi..i podigli u zrak(koliko se da)... i tako zavukli mjenjac pod njega.. znaci otpajan je samo na hardyu kod getribe..zada nista.. ... 9 hours ago, Lovre said: Zamasnjak se vrti koliko i motor, nebitna je brzina kojom se kreces... on bi tresao stalno. Ovo sta ti vibrira pod opterecenjem je ili kardan ili poluosovina... Sent from my iPhone using Tapatalk a morat ce opet u zrak..kvragu ? ma da i ja sam mislio da je on prema okretajima..al opet se zbunim kardan sto brze..to brze i zamasnjak...al ako je tako kako kazes sve odlicno 5 hours ago, x3m said: 10 hours ago, x3m said: Ja bi rekao da je nesto od ovoga Sad kad citam ponovno, otvorenih ociju, ako je samo na pustanje gasa, onda ne bi trebalo traziti uzrok u gumama/felgama/distancama. a to i ja mislim..
Ozy Posted September 9, 2018 Posted September 9, 2018 Pa tad kad ste ga micali i napinjali je moguce da ste razyebbali do kraja centralni lager. Digni auto i sve ces znat.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now