Jump to content

Recommended Posts

Posted

fuck yea!!!!

 

1. voda u rashladnom sistemu nije na atmosferskom tlaku nego na je tlak iznad toga, kao drugo brtva glave ti je restrikcija , ili imas restrikciju na izlazu vode iz bloka tak da se tu jos vise povecava tlak da nebi dolazilo do isparavanja vode,

 

 

2. kod nabrajanja prednosti u filmicu ... prve 3 stvari koje su navedene su jedno te isto , i di ima kavitacije u motoru? i di ima pjenjena rashladne tekucine? a kamenac ionako unosis sam u sistem kad tocis obicnu vodu.

 

dakle destilirana voda mvj. :thumbsup:(+ nesto antifriza radi korozije)

 

 

ak se motor pregrijava nest ne valja mehanicki .

 

 

edit:

rađe investiraj tih 12.5 funti u sljedece gume koje ces kupovat

Posted
  Mitja said:
Dovoljno velik hladnjak je najbolje rjesenje.

 

drito to , nemas kaj drugo , hladnjak dok se auto krece ,ventilatori na taj hladnjak dok auto stoji il se krece sporije.

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...