Bojan Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 (edited) sve cesce mi se desava da auto nece dobro upalit iz prve. duze vergla nego inace, a kada se upali, kao da radi samo na 2-3-4 cilindra i nece primat gas, nego radi na ispod 500 okretaja i dosta se trese. onda ga ugasim,i odmah upalim i onda radi savrseno. pocelo se prije 2-3 tjedna desavat, samo ako je auto jako vruc (znaci nedavno ugašen i ako stoji na jakom suncu), a sada sve cesce, i desava se i kad ga ujutro hladnog prvi put palim, i tokom dana. sta bi to moglo biti? auto je omega MV6. E da, imam plin instaliran (MPI) Edited July 20, 2009 by Bojan Link to comment Share on other sites More sharing options...
Misek_Chipsy Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 Slicna stvar se pocela i prije tjedan dana meni na kii.... ujutro dodjem na posao,ostavljam auto na suncu gdje se jako zagrije, i popodne kad idem doma mu dulje treba da upali, vergla, dok inace jednom okrene i pali, pa i ujutro kad je hladan.Al kad upali radi odmah normalno... Kupio sam onaj aditiv za gorivo pa cu vidjet sad kak ce bit ovaj tjedan i reko ak ce i dalje tako, promjenit svjecice pa vidjet. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 Probaj staviti aditiv za čišćenje. Po meni ti injektori benzinski flisaju, odnosno puštaju benzin kad su i zatvoreni... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bojan Posted July 20, 2009 Author Share Posted July 20, 2009 (edited) malo se raspitivao. jedna od mogucnosti: senzor radilice... hmh...i sad mi palo napamet,pa isprobao: na benzin upali normalno (ono,kada je prebacen na plin,upali na benzin,i onda se prebaci sam na plin kad postigne temperaturu i okretaje). Edited July 20, 2009 by Bojan Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miro G.P. Posted July 20, 2009 Share Posted July 20, 2009 Najvjerovatnije ti je senzor radilice u pitanu, njega baš danas idem promijenit radi istih problema, jer na autu su novi kablovi, akumulator, svijećice, repariran anlaser i alternator, novi remeni, nova pumpa goriva (jer smo sumnjali na nju), znači jedino je osto senzor radilice, senzor bregaste sa razvodnikom paljenja i injectori za očistit (što sumnjam). Na diagnostici mi je bacilo obavjest da je u pitanju neki senzor. I tak, javim ako nije nestao problem, stim da mi zadnjih tjedan dan pali konstantno. Lud već. :huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now