Mramor Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 (edited) Trebao bih stručno mišljenje... Danas idem u grad, i negdje na potezu Vinogradska-Vrhovec-Z. Kolodvor pobrao sam VIJAK sa PLOČICOM u prednju desnu gumu! :frusty: Čujem nešto lupka kao da imam kamen u ripnama... stanem, i imam što za vidjeti. :doh: Provjerim tlak, guma ne pušta. Ni malo. Sreća u nesreći. Dođem odma do vulkanizera, lik izvadi vijak i čuje se kako zrak počne izlaziti van kroz rupu. E sad najvažnije: Lik uzme štift okruglog profila, gurne ga u kotač na autu, proširi rupu, uzme komad neke smeđe gume za hladnu vulkanizaciju (?) i s njom začepi rupu. Sa skalpelom odreže višak te smeđe gume koja je virila van. Cijela "operacija" trajala je niti 2 minute. Pitam ga: Jel mogu sada normalno voziti, ići na auto-put? On kaže: Možeš, nema problema. Provjerio sam tlak zraka i guma za sada drži, ne pušta. Jel mogu s tom gumom na auto put 140-160 km/h? Ili da se držim grada i mijenjam prednje gume što prije? :huh: Inače radi se o 15" Fuldama Kristal, stare 3 god. Jako jako malo potrošene. Većinom su bile garažirane i čuvane. Edited November 28, 2009 by Mramor Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koko Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 Je li to kao nekakav čep koji je gurnuo iz unutarnje strane gume prema van? Tako popravljanju male rupe, mislim da nema straha, samo gas! Link to comment Share on other sites More sharing options...
filip00 Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 ako sam dobro shvatio, nije ti skidao gumu? HMM... meni su skidali gumu, s unutarnje strane ju zacepi i vrati nazad, to je ok, ali ovak izvana, nemam pojma. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mramor Posted November 28, 2009 Author Share Posted November 28, 2009 (edited) Nije skidao kotač. Izvana je gurnuo štift prema unutra i onda izvukao. Ta smeđa guma za vulkanizaciju je ostala i ispunila rupu. BTW, "Hampi" na Peščenici... jbga... bio mi je najbliže. Bojao sam se da mi guma ne grune, vozio sam ko po jajima. Da danas/sutra odem nekom malo boljem vulkanizeru? Jel se smije opet raditi po tome i pošteno popraviti gumu iznutra? Jer frajer mi je već tako i tako izrezao komad gume van (krug promjera cca. pola centimetra) dok je proširivao rupu. Edited November 28, 2009 by Mramor Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cici_OPC Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 Meni su to radili na starom skuteru i sve 5.. nije bilo nikakvih problema. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivwan19 Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 Trebao bih stručno mišljenje... Danas idem u grad, i negdje na potezu Vinogradska-Vrhovec-Z. Kolodvor pobrao sam VIJAK sa PLOČICOM u prednju desnu gumu! :frusty: Čujem nešto lupka kao da imam kamen u ripnama... stanem, i imam što za vidjeti. :doh: Provjerim tlak, guma ne pušta. Ni malo. Sreća u nesreći. Dođem odma do vulkanizera, lik izvadi vijak i čuje se kako zrak počne izlaziti van kroz rupu. E sad najvažnije: Lik uzme štift okruglog profila, gurne ga u kotač na autu, proširi rupu, uzme komad neke smeđe gume za hladnu vulkanizaciju (?) i s njom začepi rupu. Sa skalpelom odreže višak te smeđe gume koja je virila van. Cijela "operacija" trajala je niti 2 minute. Pitam ga: Jel mogu sada normalno voziti, ići na auto-put? On kaže: Možeš, nema problema. Provjerio sam tlak zraka i guma za sada drži, ne pušta. Jel mogu s tom gumom na auto put 140-160 km/h? Ili da se držim grada i mijenjam prednje gume što prije? :huh: Inače radi se o 15" Fuldama Kristal, stare 3 god. Jako jako malo potrošene. Većinom su bile garažirane i čuvane. to se tak radi kod malih rupa! meni su to radili vise puta i nikad mi se nije nista desilo... rijec je o 205/55 r16... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tuco Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 Tako je meni Pasarić pokrpao gumu i prošao sam s njom 3-4 puta dionicu Zagreb - Korčula - Zagreb...autoput 150+ valjda 1000 x i sve je ok. Nema straha Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 tu metodu se koristi kod manjih rupa (ne posjekotina) i nemas straha ja na sorentu imam na 3 gume po jedan moj vulkic to zove injekcija Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brklja Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 Meni ko za vraga danas pukla zimska guma. Ujutro krećem za sloveniju i skužim auto visi, u gumi nekakav željezni komadić oštri ne znam uopće što je to. Da ne duljim, vulkanizer (http://www.dezurni-vulkanizer.com) mi je zakrpao gumu ali procesom vulkanizacije. Nikakvi čepovi i slične gluposti. Naravno da je skidao gumu dolje. Sve zajedno 100kn, a guma ko nova Link to comment Share on other sites More sharing options...
pacey Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 meni su na skuteru krpali tako, a sada na autu neznam kako to ide...mislim da nebi bilo lose da je on odozdo nabio ne gura pa izvlacio:lol: al nije moja struka pa nemam pojma Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mramor Posted November 28, 2009 Author Share Posted November 28, 2009 Hvala svima! Mene su čardžali 50 čuna. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 KRPANJE GUME Krpanje zračnice 25,00 kn Krpanje tubeless gume 30,00 kn Krpanje tubeless gume - fleka UP6 40,00 kn Krpanje tubeless gume - fleka 110, 114 60,00 kn Krpanje tubeless gume - fleka 125 80,00 kn Krpanje tubeless gume - INJEKCIJA 50,00 kn Krpanje tubeless gume - VULKANIZIRANJE 100,00 kn http://www.auto-antonio.hr/servis/servis.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
matt Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 Ima dva načina kojima su mi dosad krpali probušenu gumu. Jedan je ovaj koji si ti naveo i to sam napravio nedavno na zimskoj gumi. Bio sam na putu prema slo pa sam krpanje obavio kod lašića. Maknuo je čavao, malo proširio rupu namazao sa nekakvim lijepilom i uzeo neku sivu trakicu i ugurao je izvana unutra. Također nije skinuo gumu. Prošao sam sad već nekih 2kkm i nikakvih problema sa puštanjem zraka nisam imao. E sad, ima i drugi način a to je da se stavlja štoplin. Postupak je skidanje gume, mazanje ljepilom i stavljanjem štoplina koji izgleda kao čavao sa ogromnom glavom. Stisne, zalijepi i odreže višak koji izviri van. S takvom gumom sam prošao 5kkm bez ikakvih problema i iskreno imam više povjerenja prema ovakvom načinu vulkanizacije nego prema trakici. Sad ima i više trakica. Sjećam se kad mi je lik tak krpao gumu na skuteru. Sve isto ko i kod ove sad ali je trakica bila najobičniji kaučukov žniranac. Nakon 5km vožnje guma mi je opet ispustila. Eto, to su moja iskustva sa krpanjem. Inače razmišljam otići do svog vulkanizera i staviti čavao zakrpu Link to comment Share on other sites More sharing options...
mcclarion Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 meni je lik napravio sličnu stvar na skuteru i kao to ti je ok i možeš se vozit .. međutim .. za razliku od drugih .. meni to više nikad nije bilo to ,, uvijek sam imao feeling da guma nije izbalansirana .. vozio sam se tak možde 500 - 600 km .. onda sam zamjenio .. uzeo novu .. osobno ne bih to više radio .. radije bih odmah uzeo drugu gumu . Link to comment Share on other sites More sharing options...
cone4u Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 ja sam imao tako na skuteru,i to baš zadnju, guma je bila polumrtva, nakon šta sam je malo poslao u dim, to se nije ni vidjelo, ,ali držalo je.heee po meni, nema nikakvih problema. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fox Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 ja sam lani sa zimskom niskoprofilnom gumom 235/35/19 naletio na rupu na oranicama i pukla mi je bocnica u duzini 4-5 cm... nije se razletila vez je onako, crta u toj duzini, nije rupetina... jeli mogu oni pokrpati tu bocnicu na niskim profilima procesom vulkanizacije? steta gume jer je malo km prosla... . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinac Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 i meni su tak krpali, vozio sam se debelo preko 200 i jos sam ziv Link to comment Share on other sites More sharing options...
matija0311 Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 (edited) ja sam lani sa zimskom niskoprofilnom gumom 235/35/19 naletio na rupu na oranicama i pukla mi je bocnica u duzini 4-5 cm... nije se razletila vez je onako, crta u toj duzini, nije rupetina... jeli mogu oni pokrpati tu bocnicu na niskim profilima procesom vulkanizacije? steta gume jer je malo km prosla... . ista stvar kod mene..seka bočnicu probušila na šahtu i moral sam novu kupovati..sve vulkanizere koje sam pital su rekli da je na gaznoj površini da se pokrpa bez problema al bočnice na niskoprofilnim gumama jako jako teško.. e sad ili ovi koje sam ja pital neznaju ili se zbilja nemre ja se nisam igral i uzel sam novu gumu.. edit..moje su 195.45.15 Edited November 28, 2009 by matija0311 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mattas Posted November 28, 2009 Share Posted November 28, 2009 Nema straha, na skuteru kao ni na autu:thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lim@ RS Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 2 Fox : Zaboravi gumu sa shebanom bocnicom, nitko ti to nebude radio Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiki B Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 i meni su tak krpali, vozio sam se debelo preko 200 i jos sam ziv Meni kod Kolopera jučer isto! Link to comment Share on other sites More sharing options...
darko_st Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 E sad najvažnije: Lik uzme štift okruglog profila, gurne ga u kotač na autu, proširi rupu, uzme komad neke smeđe gume za hladnu vulkanizaciju (?) i s njom začepi rupu. Sa skalpelom odreže višak te smeđe gume koja je virila van. Cijela "operacija" trajala je niti 2 minute. Pitam ga: Jel mogu sada normalno voziti, ići na auto-put? On kaže: Možeš, nema problema. Provjerio sam tlak zraka i guma za sada drži, ne pušta. Jel mogu s tom gumom na auto put 140-160 km/h? Ili da se držim grada i mijenjam prednje gume što prije? :huh: Inače radi se o 15" Fuldama Kristal, stare 3 god. Jako jako malo potrošene. Većinom su bile garažirane i čuvane. Možeš, to je uobičajeni način krpanja manjih rupa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sico Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 samo gas. meni je to isto lik radio, frendu na motoru.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mramor Posted November 29, 2009 Author Share Posted November 29, 2009 Onda ću bezbrižno voziti Tako i tako to mi je drugi auto za po gradu i rupama, 100 KS, nije za ganjanje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tuco Posted November 29, 2009 Share Posted November 29, 2009 dobro da sam napisao jučer...spušio sam danas knuf šaraf i ode nova guma mater mu milu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now