Marco Polo Posted December 8, 2009 Posted December 8, 2009 Ne radi mi ventilacija na 1. i drugoj brzini šta bi to moglo biti? Auto je VW Polo 9N 2002g. i ima manualnu klimu
biciklist Posted December 8, 2009 Posted December 8, 2009 meni je tak nedavno bilo, radil ami je samo 4ta brzina. kod ventilatora ima nekakav otpornik il kaj vec, ne kuzim se ja u tu struju lol u njega idu 4 zice, valjda za 4 brzine i to sam skinuo, odnio SMA i slozio mi je.
Marco Polo Posted December 18, 2009 Author Posted December 18, 2009 Jel može tko pomoć di točno je otpornik na Polu 9N il po čemu najlakše skužiti raskopao sam al ne vidim nigdje tak nešto Ovo sam u ETKI našao jel to to Našao sam di dolazi struja i na žici ima struje na koju god brzinu stavim vent
SvenDaMan Posted December 18, 2009 Posted December 18, 2009 na Primeri isto se to desilo, samo je radio na najvećoj brzini.... nije neki kvar, samo se polemi po njemu i radi
Renda Posted December 18, 2009 Posted December 18, 2009 Meni na Boxeru bilo isto tak na prve 3 brzine, samo na najjačoj radilo... Popravljeno pod garancijom, spominjali neki otpornik baš al nisam skroz skontao...
Dinac Posted December 18, 2009 Posted December 18, 2009 to na bmwima odlazi dosta cesto ... spominje se nekakav "otpornik"
J.J Posted December 18, 2009 Posted December 18, 2009 Da i meni je to bas krepalo. Onak najhladniji dani za popizdit a ja usrani motor nemrem zgrijat a nit kabinu. Jebem ti 6 cilindara
Marko Posted December 18, 2009 Posted December 18, 2009 kupi si vagcom kosta punih 70 kuna , pa diagnosticiraj kvarove . il odi kod nekog elektricara koji ga ima
filip00 Posted December 19, 2009 Posted December 19, 2009 meni se sad dogodio kvar da mi ventilator nece prestat radit doslovno ga nemrem ugasit. puse uvijek na brzini 1, a mogu ga jos eventualno usaltat na 4 wtf
P.A.L.A.C Posted December 19, 2009 Posted December 19, 2009 Da i meni je to bas krepalo. Onak najhladniji dani za popizdit a ja usrani motor nemrem zgrijat a nit kabinu. Jebem ti 6 cilindara lol i meni se ista stvar prekjucer dogodila. iduci tjedan moram pod hitno kod nekog elektricara.
Bara Posted December 19, 2009 Posted December 19, 2009 Otpornici su ti izgorili, to ti je broj 8, cca 300kn su novi... možes sam zamjenit...
mr_G Posted December 19, 2009 Posted December 19, 2009 Prvo isčupaj van i vidi šta se sa njima da napraviti... vole izgoriti jer su u biti "virtuelni" otpornici napravljeni grafički na PCB-u.. OT: Hoćeš potrošiti puno više novaca? Izbaci klimatizaciju, i sve komande, stavi carPC, veliki touch screen, malo moje elektronike i onda ventilator pogoniš preko PWM-a... Nema više otpornika... :lol: Ja sad baš na tome radim... Stavio servače na one zaklopke umjesto sajli, i PWM-om gonim ventilator... Sorry na OT...
Marco Polo Posted December 19, 2009 Author Posted December 19, 2009 Otpornici su ti izgorili, to ti je broj 8, cca 300kn su novi... možes sam zamjenit... To ima zamjenskih il moram u VW servis?
mr_G Posted December 19, 2009 Posted December 19, 2009 To ima zamjenskih il moram u VW servis? Prvo isčupaj taj komad van... Onda ćeš vidjeti da se nisu samo odlemili sa konektora (što vole napraviti jer su visoke temperature u igri)... Poslikaj konektor pa ćemo vidjeti...
Marco Polo Posted December 19, 2009 Author Posted December 19, 2009 Prvo isčupaj taj komad van... Onda ćeš vidjeti da se nisu samo odlemili sa konektora (što vole napraviti jer su visoke temperature u igri)... Poslikaj konektor pa ćemo vidjeti... Sutra il preksutra poslikam nije mi auto doma
mr_G Posted December 19, 2009 Posted December 19, 2009 Kad isčupaš van taj otpornik bunt, poslikaj pa da vidim o čemu se točno radi i jel ga moraš mijenjati ili se može reparirati..
Rallye Posted December 19, 2009 Posted December 19, 2009 Bilo meni to, radilo je samo na najjače. Kupil u čipoteci otpornik za par kuna promijenil i radi.
Bara Posted December 19, 2009 Posted December 19, 2009 To ima zamjenskih il moram u VW servis? to je origigi, neznam dali ima zamjenskih... probaj nešto iskemijat jer nevrijedi 300kn
J.J Posted December 19, 2009 Posted December 19, 2009 meni se sad dogodio kvar da mi ventilator nece prestat radit doslovno ga nemrem ugasit. puse uvijek na brzini 1, a mogu ga jos eventualno usaltat na 4 wtf Kazem ti mehanicar mi je rekao da je to taj neki otpornik pa da mi elektricar ispita kaj je. Daj ako nadjes nekog dobrog pa da odemo. :thumbsup:
filip00 Posted December 19, 2009 Posted December 19, 2009 ^ja znam tocno koji je otpornik u pitanju i sta je...nek puse, grije
Marco Polo Posted December 20, 2009 Author Posted December 20, 2009 Evo izvadio otpornik ventilacije evo slike
Auto-Robi Posted December 20, 2009 Posted December 20, 2009 ako je problem u otporniku trebas samo ovo zaokruzeno izbaciti i direktno to spoiti!!
mr_G Posted December 20, 2009 Posted December 20, 2009 To nije otpornik, to je vrlo vjerovatno termički osigurač. Ako ga kratko spojiš vrlo vjerovatno i dalje neće raditi, no možeš probati..
Marco Polo Posted December 21, 2009 Author Posted December 21, 2009 Evo sad sam direktno spojio i opet radi samo na 3 i 4. I jel normalno da se otpornik (ovaj zeleni dio) zagrije jako bio je ukopčan i ventilacija radila pola minute minutu? Sad neznam više ni jel je do toga
Bara Posted December 21, 2009 Posted December 21, 2009 Da, normalno je da se grije, zato i je u ventilaciji da ih hladi, ipak su to otpornici...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now