Jump to content

Recommended Posts

Posted
Molim te nemoras me uciti ko je Sini jerbo smo kolege:doh:

 

Oprosti ali prema tvom pitanju nisam skužio da ste kolege.

 

Nema nam Jože.....sigurno gleda tv jer upravo počinu brzi i žestoki na drugom:lol:

  • Replies 83
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

Posted
Oprosti ali prema tvom pitanju nisam skužio da ste kolege.

 

Nema nam Jože.....sigurno gleda tv jer upravo počinu brzi i žestoki na drugom:lol:

 

Uf moram brze boje pribaciti kanal:rofl:

Posted

Ja sam samo oprezan.

 

Više bih volio da sam ja u krivu nego ti, jer ako sam ja u krivu uvijek se taj posao može riješiti i odraditi, ali ako si ti onda neznam što će čovjek sa mjenjačem i bez novaca koje je dao za isti. A neka iskustva mi govore da sam ja u pravu.

Posted
Ja sam samo oprezan.

 

Više bih volio da sam ja u krivu nego ti, jer ako sam ja u krivu uvijek se taj posao može riješiti i odraditi, ali ako si ti onda neznam što će čovjek sa mjenjačem i bez novaca koje je dao za isti. A neka iskustva mi govore da sam ja u pravu.

 

Mozda si u pravu glede toga jer svakako ce mu trebati vise dijelova od same getribe koja recimo da pase na motror na saraf osim sitnice da kvacilo nije isto u obicnog je jednomaseno dok je u st-a bilo dvomaseno. treba ce saltung od ST,

za poluosovine od mtx nisam siguran da ce pasati, najbolje bi bilo da pita na UK Foruma je tamo svasta rade. anlaser u 1.8 i 2.0 je do kabine dok je u 1.4 i 1.6 naprijed.

Da se razumjemo kod ovakvih preinakai uvjek nesto moze zezati ili nepasati :drink:

Posted (edited)

uglavnom 2 getribe 15 motora, i da u pravusi, nijedan proizvodjac nije dovoljno bogat da svaki motor ima svoju getribu

 

Prvo da se razumjemo svaki motor ima drukcije zvono na getribi

znaci da ti mtx sa fokusa zeteca 2.0 ne pase u fiestu 2.0 duratec

kao sto ne pase ib5 sa 1.6 na zetec 1.8 mada 1.8 isto dolazi sa IB5 getribom

 

MTX 75 ide u fiestu st na duratec 2.0 bez problema

getriba iz focusa ST170 6gang ide takodjer bez problema

IB5 ide na zetec :bag:

 

Mtx ide ali samo iz mondeo mk3 koji je duratec 2.0

Getrag iz focusa ST170 sigurno ne ide bez velike kemije

IB5 je dolazila samo na 1.8 zetecu

Edited by Zvonimir_G.
Posted
Sini hvala :)

 

Moze lock

 

ovo si mogo nakon prve strane napisati ili pitati sinija na pm ako te jedino njegov odgovor zadovoljava

Posted
Oprosti ali prema tvom pitanju nisam skužio da ste kolege.

 

Nema nam Jože.....sigurno gleda tv jer upravo počinu brzi i žestoki na drugom:lol:

 

...aaaaaaaaaahahahhahahahhahaha........ovako se jos nisam nasmijao na forumske gluposti....

Posted
ovo si mogo nakon prve strane napisati ili pitati sinija na pm ako te jedino njegov odgovor zadovoljava

 

Nisam po cile dane na kompjuteru pa da pratim sve svako 5 sec.

Procita sam sta me zanimalo i to je to :)

 

Hvala :)

Posted
Ne ne želim reći da ne paše, nego da nije plug&play. Neke stvari treba mijenjati

 

Pa jesmo kuhari ili jebeni tuneri... :P

 

koje stvari treba mjenjat?

 

 

2 mrđi :D lol, u fordu su pametnij od ovih u opelu, isti su internali :D

 

Zato F28 trpi 1000Nm momenta a ta X75 300? :P

 

Neznam za vas ali meni je sve na saraf se dok ne treba pilati i variti da stane unutra:thumbsup: normalno da ovo boldano se podrazumjeva:drink:

 

Potpis na ovo! :thumbsup: Jebote sve neki kuhari i ajtijevci ovdje... :rofl:

Posted
Prvo da se razumjemo svaki motor ima drukcije zvono na getribi

znaci da ti mtx sa fokusa zeteca 2.0 ne pase u fiestu 2.0 duratec

kao sto ne pase ib5 sa 1.6 na zetec 1.8 mada 1.8 isto dolazi sa IB5 getribom

 

 

 

Jebo Ford... :P Hvala i doviđenja.. :rofl:

Posted

jel me netko trazio?

po stvari u F&F su krivo preveli :lol:

najbolje jos da zvono od durateca 3.0 pase na 1.25 :)

 

ja san pretpostavlja da zvono od 2.0 pase na 2.0 a da je zvono iznutra isto tako da "getriba" dakle piramida zupcanici i lezajevi

sidaju di sidaju ....

 

a tako i englezi kazu...

 

 

a sad kad san pogleda crtic F&F sad mogu ic pajkit.

hvala, lock, lakunoc

Posted (edited)
jel me netko trazio?

po stvari u F&F su krivo preveli :lol:

najbolje jos da zvono od durateca 3.0 pase na 1.25 :)

 

ja san pretpostavlja da zvono od 2.0 pase na 2.0 a da je zvono iznutra isto tako da "getriba" dakle piramida zupcanici i lezajevi

sidaju di sidaju ....

 

a tako i englezi kazu...

 

 

a sad kad san pogleda crtic F&F sad mogu ic pajkit.

hvala, lock, lakunoc

 

1.6 16v od dajvua ima isto zvono kao i opelovi 2.0 8v (c20ne), 2.0 16v (c20xe), 2.0 16v turbo (c20let), ecotec 2.0 16v (x20xev), ecotec turbo 2.0 16v (z20let), 2.5 v6 (c25xe), ecotec 2.5 v6 (x25xe), 3.0 v6 (c30xe), 3.0 v6 biturbo (lotus omega), onaj novi 1.6 16v turbo iz opc, dajvu 2.0 16v Z20NZ, dajvu 1.6 16v (A16DM), dajvu 1.5 8v, dajvu 1.4 8v, dajvu 1.5 16v, dajvu 2.2 16v, itd da ne nabrajam dalje...

 

Svi imaju identične prihvate na getribu i zvono getribe... Možemo nabrojati i neke dizele jer i oni imaju iste prihvate i rupe... :drink:

 

Dečki promijenite marku vozila jer taj ford nije za kujac... :drink:

 

Eno pitajte malo kimija i petra što u vw grupaciji ima.. Ista stvar..

Edited by mr_G
Posted
1.6 16v od dajvua ima isto zvono kao i opelovi 2.0 8v (c20ne), 2.0 16v (c20xe), 2.0 16v turbo (c20let), ecotec 2.0 16v (x20xev), ecotec turbo 2.0 16v (z20let), 2.5 v6 (c25xe), ecotec 2.5 v6 (x25xe), 3.0 v6 (c30xe), 3.0 v6 biturbo (lotus omega), onaj novi 1.6 16v turbo iz opc, dajvu 2.0 16v Z20NZ, dajvu 1.6 16v (A16DM), itd da ne nabrajam dalje (ima i 2.2 16V, itd)...

 

 

Ovo je zanimljivo, znači mogao bih ko od šale staviti V6:lol::lol::naughty:

 

Mala ispravka, nije li Lotus Omega imala redni 6?

Posted
Ovo je zanimljivo, znači mogao bih ko od šale staviti V6:lol::lol::naughty:

 

Mala ispravka, nije li Lotus Omega imala redni 6?

 

Ne, to je x30xe (opelov 3.0 v6) na kojeg su nakalemljene 2 turbine...

 

Jedan lik je u lanosa uvalio 3.0 v6 sa usisnom od 2.5v6 (jer ne stane ona od 3.0) i stavio GT3071R turbinu.. :naughty: Na F28 getribu...

 

Kužiš, slažeš kao lego kockice... To je marka i firma... A ne napraviti 2.0 motor sa jednim zvonom i 2 godine poslije drugi 2.0 sa drugim zvonom! :doh: Jebo takvu firmu...

 

sorry za OT... :drink:

Posted (edited)
Omega ima redni V6 biturbo

 

redni 6 se prestao proizvoditi kad i rekordi... Omega ima v6 motore (24v 4ventila po cilindru)... Jedino ako je lotus uzeo staru tehnologiju... :drink:

 

Da, Lotus je uzeo neki hibrid C36GET 12v (katalizator, 2 ventila po cilindru, turbine)... Moj zajeb... Onda možda i neće pasati taj motor... :lol:

Edited by mr_G
Posted
Pero odluči se :D

 

ha tek sad vidim šta sam napisao :lol: :doh:

 

Ma jutro sam se prisjetio kada je jedan prodavač u Hyundaiju čovjeku nudio Coupe-a V6 pa mu rekao da auto ima redni V6 :drink:

Posted (edited)

@mrg: cek ti se zajebavas da kao takav znalac opela neznas da je lotus omega redni 6 ili kaj?

 

btw... mogo si ga vidjet kod ede u asconi na 402.

Edited by Medic
Posted (edited)
@mrg: cek ti se zajebavas da kao takav znalac opela neznas da je lotus omega redni 6 ili kaj?

 

btw... mogo si ga vidjet kod ede u asconi na 402.

 

A jebiga, zaboravio da se radi o 3.6 motoru sa 12v, ne o 3.0 V6 sa 24v... :rofl: Previše informacija u mozgu o GM... :rofl: to je inače motor iz rekorda, koji je očito modificiran za omegu, sa oversize klipovima ili tako nešto... Jebiga neznam sve o tim big block. Ja više volim ove 2.0... :)

Edited by mr_G
Posted (edited)

C36GET... Jebote. Ona je kriva oznaka... :lol: Kao što rekoh, neki hibrid... Osnova je onaj i6 iz rekorda...

Edited by mr_G
Posted

Redni 3.6 je motor s 24 ventila i gore ti nebu bas pasala f16/18/20/25/28 getriba.

 

BTW di iz oznake vidis broj ventila ?

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...