WD40 Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 (edited) xxxx.... Neradim inače Opele al zanima me zašto na dotičnoj Vectri ulje (ATF) izljeće na odušak reduktora za stražnji pogon te ima li tu kakve pomoći i sreće Poznato mi je da opeli imaju taj nekakav problem oko stražnjeg pogona... Thnx Edited March 2, 2010 by WD40 .L Link to comment Share on other sites More sharing options...
dcrnic Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 ako će ti netko znati reći nešto oko tog pogona to su ti akula, detroi i mutni... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 Može biti više stvari vezanih uz samo ulje (nivo,prisutnost vode u ulju,pogrešan tip ili gradacija),ako je ulje 100% OK također može biti problem u različitom profilu guma ili velikoj razlici u njihovoj istrošenosti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
detroit Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 ...ja sam već sve izbacio iz glave oko tog pogona...po mojem nekom odoktivnom sudu ti je hidraulička spojka vrisnula i pušta ti pritisak iz one bombice u reduktor,,,to znaći da ti pogon skroz ne radi ili spojka proklizuje pa ti samo malo ide na zadnje... ..ako je to to što ja mislim da je onda to mozes rijesit tak da spuknes osigurac od pogona da ne druka pritisak više u pogon...a koji je osigurac fakat se ne sjecam vise... ...ograđujem se od svoje dijagnoze i nemoj me držat za rijec... Link to comment Share on other sites More sharing options...
WD40 Posted March 2, 2010 Author Share Posted March 2, 2010 Hm.. Bombica izmjenuta pred 3mj.. navodno da je neki ventil izletio s nje. Ulje je isto i za volan i za pogon i unutra je ATF.... Inače lik je kupio vectru bez kajiša za servo volan dakle otprije su tu problemi i stavili su mu kajiš i tako vozi nekih god dana i eto sad ta bombica rikne i nakon 3mj izbacio ulje na iberlauf. Dakle klasika pogon pogon.... Onda jedino dignut taj osigurač pa da bar ima servo volan... Link to comment Share on other sites More sharing options...
mutni Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 semering u reduktoru je puko zato ti izbacuje ulje na odušak i sad ti ne radi pogon Link to comment Share on other sites More sharing options...
WD40 Posted March 2, 2010 Author Share Posted March 2, 2010 Tenks.... ja sam čovjeku skinuo remen za servo pumpu (da bar moze poc do opel meštra cca 7km). Držim se vw-a pa nebih kemijao s oplom bar ne tako ozbiljnije stvari.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
mutni Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 izvadiš mu osigurač od abs i skineš taj lajtung kaj ide na reduktor i normalno se može vozit Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cali Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 osigurač od abs-a se ne dira nego samo br.19 od pogona. Link to comment Share on other sites More sharing options...
WD40 Posted March 2, 2010 Author Share Posted March 2, 2010 thenx again...... ako ovaj to nerjesi (ako se odluci da nece popravljat pogon) onda mu mogu savjetovat skidanje tog osigurača.... Treba i taj lajtung skinut,ne? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cali Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 tako je,skineš osigurač 19 i tada je pogon van funkcije. crijevo od dovoda ulja se skida jedino ako mu je probio semering, tada bude mu curilo ulje iz t-boxa.ako ništa ne curi neka ga ostavi. -ako se skida to crijevo od pogona,obavezno zablindirat rupu na razdjelniku elektro ventila!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now