Kova Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 Znate li gdje bih mogao naručiti custom opruge za svoj Volvo? Ja bih trebao neku "blažu" verziju Eibachovih Pro kit opruga raspoloživih za moj auto tak da spuštanje nije 30mm naprijed i nazad nego 20mm i da je spring rate 10-15% tvrđi nego na stock oprugama. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iggy_R Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 Zar ti nije auto malo preskup za takve egzibicije? Kupi gewinde pa štelaj u xzy točaka i tvrdoću i visinu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kova Posted June 9, 2010 Author Share Posted June 9, 2010 Zar ti nije auto malo preskup za takve egzibicije? Kupi gewinde pa štelaj u xzy točaka i tvrdoću i visinu A tko to (osim Kineza) radi gewinde za auto težak preko 1700Kg.? Imao sam Eibach gewinde, prednje su trajale godinu dana, pa zamijenio u garantnom roku i nakon godinu dana su krepale i te druge. A bome se i stražnjima tada već naslućivao kraj.. :huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Božić Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 Ja sam prije cca 5 godina dao raditi za bivši auto u Samoborskoj, Jatić opruge.... a nedavno sam bio također kod njih za oprugu za bov i covjer mi je napravio za sat vremena! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kova Posted June 9, 2010 Author Share Posted June 9, 2010 Ja sam prije cca 5 godina dao raditi za bivši auto u Samoborskoj' date=' Jatić opruge.... a nedavno sam bio također kod njih za oprugu za bov i covjer mi je napravio za sat vremena![/quote'] U principu sam mislio na neku firmu koja ima specifikacije opruga od auta (pa tako i od Volva), pa im onda veliš da ti naprave 20mm kraću i 10-15 tvrđu i to je to. Nešto kao ova ekipa: https://www.springworks.com/index.html Zanima me da li je netko od ekipe s foruma radio tak nekaj s nekom od tih firmi pa da mi ih preporuči.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
meshin Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 D2 zna radi ponekad custom.. Kontaktiraj Mislava iz C-moda pa vidi šta će reči. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Outlaw Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 Omega opruge, Jatic... Mislim da ti nisu bitne "specifikacije" jer lako ti doneses svoje opruge pa ti oni njih premjere i dalje rade kako zelis. Cijene su 600-800kn, nije neka lova, a mozda pogode da dobijes tocno sto zelis :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
charger Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 Pitaj Hica za KW http://www.kw-suspension.co.uk/kw-model-list.php?md=217 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kova Posted June 9, 2010 Author Share Posted June 9, 2010 Pitaj Hica za KW http://www.kw-suspension.co.uk/kw-model-list.php?md=217 Misliš da bi KW htio prilagoditi te njihove opruge? Link to comment Share on other sites More sharing options...
charger Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 100%.. KW je jedna od svjetskih lidera u tome. Nije to neka kilava kineska firma tipa D2 ili sl... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kova Posted June 9, 2010 Author Share Posted June 9, 2010 100%..KW je jedna od svjetskih lidera u tome. Nije to neka kilava kineska firma tipa D2 ili sl... To bi bilo najbolje rješenje.. Poslao sam Hicu mail za Dartonove košuljice prije 7 dana pa nije odgovorio. Izgleda da mu posao predobro ide da bi se s tim bavio ili da svu energiju potroši na tipkanje po forumu.. :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
charger Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 Ma zovi samo zovi, pusti mailove i sl imaš broj moba Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kova Posted June 9, 2010 Author Share Posted June 9, 2010 Ma zovi samo zovi, pusti mailove i sl imaš broj moba I to kaj veliš - ali onda se zabrbljam s njim barem pola sata.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
charger Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 pa usput kad se dogovarate dogovorite i neku cugu pa i ja navratim Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kova Posted June 9, 2010 Author Share Posted June 9, 2010 pa usput kad se dogovarate dogovorite i neku cugu pa i ja navratim Kaj Hic nekad ima vremena i za cugu? To fakat ne bi propustio.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
master Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 brljate bez veze i smisla takvo sto moze i zna napraviti jedino turnsek u sloveniji ili ostavi kako je i ne diraj nista Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted June 9, 2010 Share Posted June 9, 2010 :lol::lol:, sigurno :doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mattas Posted June 10, 2010 Share Posted June 10, 2010 brljate bez veze i smisla takvo sto moze i zna napraviti jedino turnsek u sloveniji ili ostavi kako je i ne diraj nista :rofl::rofl::rofl::rofl: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kova Posted June 10, 2010 Author Share Posted June 10, 2010 Ja se ne kužim u tehnolgoju izrade opruga pa će ovo kaj ću sad pitati možda biti pribedasto, ali svejedno.. Da li je moguće opruge npr. zagrijati, pa stisnuti i ostaviti tak stisnute neko vrijeme da se ohlade pa da onda budu kraće za tih 20mm? Ili tak neki slični postupak a da da isti rezultat tj. da dobijem opruge kraće za 20mm i samo nekaj malo kruće.. P.S. koliko znam moje opruge nisu progresivne Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted June 10, 2010 Share Posted June 10, 2010 ne filozofiraj jebote kabriolet! vozi se i uzivaj, ljeto je doslo! sam ces sjebat sve sa tim federima! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kova Posted June 10, 2010 Author Share Posted June 10, 2010 ne filozofiraj jebote kabriolet! vozi se i uzivaj, ljeto je doslo! sam ces sjebat sve sa tim federima! Ima i tu istine.. Ma nema tu neke velike nauke, malo mi je visok pa bih ga htio spustiti, ali ne tak da ga ubijem do poda pa da postane tvrd i neudoban - a takve opruge nažalost nitko ne nudi. Ima ih Volvo u ponudi za S40/V50, ali nažalost ne i za C70.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Outlaw Posted June 10, 2010 Share Posted June 10, 2010 Ja se ne kužim u tehnolgoju izrade opruga pa će ovo kaj ću sad pitati možda biti pribedasto, ali svejedno.. Da li je moguće opruge npr. zagrijati, pa stisnuti i ostaviti tak stisnute neko vrijeme da se ohlade pa da onda budu kraće za tih 20mm? Ili tak neki slični postupak a da da isti rezultat tj. da dobijem opruge kraće za 20mm i samo nekaj malo kruće.. P.S. koliko znam moje opruge nisu progresivne Moguce je Link to comment Share on other sites More sharing options...
master Posted June 10, 2010 Share Posted June 10, 2010 :lol::lol:, sigurno :doh: imas bolje rjesenje osim HIC-ovog prijedloga koji je najbolji;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted June 10, 2010 Share Posted June 10, 2010 uvijek i odavno sam mu rekao sta treba napraviti, sam filozofira Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kova Posted June 10, 2010 Author Share Posted June 10, 2010 Ajd da onda pitam ovak: za S40/V50 pstoji točno takav lowering kit koji ja tražim. Max dopuštena težina za S40/V50 T5 je 2000 kg a max dopuštena težina za C70 T5 je 2090 kg. Po logici stvari ovjes bi trebao biti dimenzioniran za max dopuštenu težinu. Tih 90 kg razlike (a to je manje od 5%) na ukupno 2 tone mi se ne čini značajno. Da li mislite da, ukoliko te lowering opruge za S40/V50 fizički pašu, bi to meni bilo ok? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now